नई ऊर्जा वाहनों के लिए स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ड्राइव मोटर के प्रदर्शन में सुधार का विश्लेषण
स्थायी चुंबक सामग्री, रोटर संरचना, आर्मेचर वाइंडिंग मोड और स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ड्राइव मोटर के प्रदर्शन पर नियंत्रण रणनीति के चुंबकीय गुणों के प्रभावों का विश्लेषण किया जाता है। उच्च अवशेष प्रेरण के साथ NdFeB दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक सामग्री, उच्च आंतरिक बल और उच्च अधिकतम चुंबकीय ऊर्जा उत्पाद का चयन किया जाता है, और अच्छा स्थिर राज्य प्रदर्शन और उच्च शक्ति घनत्व के साथ एक एम्बेडेड स्थायी चुंबक स्टील रोटर का उपयोग किया जाता है। हाई-स्लॉट फुल रेट, कम कॉपर की खपत, छोटा कॉगिंग टॉर्क, स्माल-स्लॉट कॉन्सन्ट्रेटिंग वाइंडिंग और डायरेक्ट टॉर्क कमजोरिंग स्पीड कंट्रोल स्ट्रेटेजी। नई ऊर्जा वाहनों के लिए स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ड्राइव मोटर के प्रदर्शन में सुधार के लिए इष्टतम डिजाइन विधि दी गई है।
परिचय
वर्तमान में, दुनिया में ऊर्जा की गंभीर कमी है। पारिस्थितिक पर्यावरण काफी बिगड़ गया है, पर्यावरण संरक्षण के मुद्दे तेजी से प्रमुख हो गए हैं, और एक कम कार्बन अर्थव्यवस्था का विकास आसन्न है। नई ऊर्जा वाहन वैश्विक ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण के क्षेत्र में सबसे उच्च उभरते हुए उद्योग बन गए हैं। मोटर वाहन विद्युतीकरण प्रौद्योगिकी के सुधार ने अधिक ध्यान आकर्षित किया है। और एक हाइब्रिड मोटर और शुद्ध इलेक्ट्रिक कार "इंजन" ड्राइव मोटर के रूप में। यह सीधे नए ऊर्जा वाहनों और ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी के प्रदर्शन से संबंधित एक मुख्य घटक बन जाता है। स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ड्राइव मोटर में उच्च शक्ति घनत्व, उच्च दक्षता, छोटे तरंग टोक़ और कमजोर चुंबकीय गति विनियमन की विस्तृत श्रृंखला होती है। यह ऊर्जा की बचत और पर्यावरण के अनुकूल नई ऊर्जा वाहन ड्राइव मोटर्स के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ड्राइव मोटर के मूल्य को बेहतर ढंग से खेलने के लिए, यह पेपर स्थायी चुंबक सामग्री अनुसंधान की अड़चन के माध्यम से टूटता है, मोटर संरचना डिजाइन का अनुकूलन करता है, स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ड्राइव मोटर के प्रदर्शन में सुधार करता है, और नई ऊर्जा के विकास को बढ़ावा देता है वाहनों।
