अगर मोटर गर्म हो जाए तो मुझे क्या करना चाहिए? इतिहास की सबसे मजबूत पुस्तक का विमोचन!
5, घुमावदार शॉर्ट सर्किट, टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट, चरण-से-चरण शॉर्ट सर्किट और घुमावदार ओपन सर्किट
घुमावदार में दो आसन्न तारों के बीच इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त होने के बाद, दो कंडक्टर टकरा जाते हैं, जिसे घुमावदार शॉर्ट सर्किट कहा जाता है। एक वाइंडिंग में एक शॉर्ट सर्किट जो एक ही वाइंडिंग में होता है उसे टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट कहा जाता है। दो चरण की वाइंडिंग के बीच होने वाली एक घुमावदार शॉर्ट सर्किट को इंटरस्पेस शॉर्ट सर्किट कहा जाता है। किसी भी तरह से, यह एक चरण या दो चरणों की वर्तमान में वृद्धि करेगा, जिससे स्थानीय हीटिंग हो सकता है, जिससे इन्सुलेशन उम्र बढ़ने से मोटर को नुकसान होगा। घुमावदार खुले सर्किट मोटर के स्टेटर या रोटर वाइंडिंग के कारण होने वाला एक दोष है जिसे टूट या उड़ा दिया जाता है। चाहे घुमावदार शॉर्ट सर्किट हो या ओपन सर्किट मोटर के गर्म होने या जलने का कारण हो सकता है। इसलिए ऐसा होने के तुरंत बाद इस स्थिति को रोकना होगा।
6. सामग्री मोटर के इन्सुलेशन को कम करने के लिए मोटर में लीक हो जाती है, इस प्रकार मोटर तापमान को कम करने की अनुमति देता है।
जंक्शन बॉक्स से मोटर में प्रवेश करने वाली ठोस सामग्री या धूल मोटर के स्टेटर और रोटर एयर गैप के बीच पहुंच जाएगी, जिससे मोटर को तब तक स्वीप किया जाएगा जब तक मोटर घुमावदार इन्सुलेशन खराब नहीं हो जाता है, जिससे मोटर क्षतिग्रस्त या स्क्रैप हो जाती है। यदि तरल और गैसीय मीडिया मोटर में रिसाव करते हैं, तो यह सीधे मोटर इन्सुलेशन को छोड़ने और यात्रा करने का कारण होगा। आम तौर पर, तरल और गैस लीक में निम्नलिखित अभिव्यक्तियाँ होती हैं:
(1) विभिन्न कंटेनरों की लीकेज और संदेशवाहक पाइप, पंप सील्स का रिसाव, फ्लशिंग उपकरण और जमीन।
(2) मैकेनिकल तेल लीक होने के बाद, सामने वाले असर वाले आवास के अंतराल से मोटर में प्रवेश करें।
(3) तेल की सील जैसे कि मोटर पहनने से जुड़ा रेड्यूसर, और यांत्रिक चिकनाई वाला तेल मोटर शाफ्ट के साथ प्रवेश करता है। मोटर के अंदर जमा होने के बाद, मोटर इन्सुलेशन पेंट को भंग कर दिया जाता है, जिससे मोटर का इन्सुलेशन प्रदर्शन धीरे-धीरे कम हो जाता है।
7. मोटर के चरण संचालन की कमी के कारण लगभग आधी मोटरें जल गईं।
चरण की कमी के कारण अक्सर मोटर निष्क्रिय हो जाती है या शुरू होने के बाद गति धीमी होती है, या घूर्णन की वर्तमान गति "क्लिक" ध्वनि को बढ़ाती है। यदि शाफ्ट पर लोड नहीं बदलता है, तो मोटर एक गंभीर अधिभार की स्थिति में है और स्टेटर चालू रेटेड मूल्य के 2 गुना या अधिक तक पहुंच जाएगा। मोटर कुछ ही समय में गर्म हो जाएगी या जल जाएगी। चरण संचालन की कमी के मुख्य कारण निम्नानुसार हैं:
(1) अन्य उपकरणों की विफलता के कारण विद्युत लाइन पर एक चरण की विफलता होती है, और लाइन से जुड़े अन्य तीन चरण उपकरण चरण से बाहर चलेंगे।
(2) सर्किट ब्रेकर या कांटेक्टर का एक चरण आंशिक वोल्टेज बर्नआउट या खराब संपर्क के कारण चरण समाप्त हो जाता है।
(3) उम्र बढ़ने, पहनने और अन्य कारणों से मोटर एक्सेस लाइन का चरण नुकसान।
(4) मोटर का एक-चरण घुमावदार टूट गया है, या जंक्शन बॉक्स में एक-चरण कनेक्टर ढीला है।
8, अन्य गैर-यांत्रिक विद्युत विफलता का कारण बनता है
गैर-यांत्रिक विद्युत दोष के कारण अन्य मोटर विफलताएं गंभीर मामलों में मोटर विफलता का कारण बन सकती हैं। यदि परिवेश का तापमान अधिक है, मोटर में पंखे की कमी है, पंखा अधूरा है, या पंखा कवर गायब है। इस मामले में, शीतलन को वेंटिलेशन या ब्लेड के प्रतिस्थापन को सुनिश्चित करने के लिए मजबूर किया जाना चाहिए, अन्यथा मोटर के सामान्य संचालन की गारंटी नहीं दी जा सकती है।
संक्षेप में, मोटर गलती से निपटने के लिए सही विधि का उपयोग करने में सक्षम होने के लिए, आपको सामान्य मोटर दोषों की विशेषताओं और कारणों से परिचित होना चाहिए, महत्वपूर्ण कारकों को जब्त करना चाहिए, और नियमित रूप से जांच और बनाए रखना चाहिए। इस तरह, कम detours लेने के लिए, समय बचाने के लिए, जितनी जल्दी हो सके दोषों को खत्म करना संभव है, और मोटर को सामान्य ऑपरेशन में रखना संभव है। जिससे कार्यशाला का सामान्य उत्पादन सुनिश्चित होता है।
