मोटर असर का उपयोग करें और स्थापना
मोटर बीयरिंगों, यह भी मोटर बीयरिंग या मोटर बीयरिंग के रूप में जाना जाता है, मोटर्स या मोटर्स के लिए विशेष बीयरिंग हैं । मोटर में इस्तेमाल किया असर एक हिस्सा है कि शाफ्ट का समर्थन करता है और शाफ्ट के रोटेशन के रूप में के रूप में अच्छी तरह से भागों है कि शाफ्ट पर निष्क्रिय कर रहे है मार्गदर्शन कर सकते हैं । आमतौर पर मोटर्स, अर्थात् रोलिंग बीयरिंगों, सादे बीयरिंग, संयुक्त बीयरिंग और तेल-गर्भवती बीयरिंग में इस्तेमाल किया बीयरिंग के चार प्रकार के होते हैं । सबसे आम मोटर बीयरिंग बीयरिंग रोलिंग रहे हैं, रोलिंग तत्वों के साथ अर्थात् बीयरिंग ।
कार्य सिद्धांत
मोटर बीयरिंग चिकनी धातु गेंदों या रोलर्स और चिकनाई आंतरिक और बाहरी रिंग धातु का उपयोग करने के लिए घर्षण को कम चेहरे । इन गेंदों या रोलर्स "भालू" लोड और मोटर शाफ्ट का समर्थन इतना है कि मोटर (रोटर) सुचारू रूप से घुमा सकते हैं ।
असर प्रकार
छोटे और मध्यम आकार की मोटर्स के अधिकांश रोलिंग बीयरिंग का उपयोग करें । बड़े और मध्यम आकार की मोटर्स भी रोलिंग बीयरिंग का उपयोग करें । (जैसे गहरी नाली गेंद बीयरिंग के रूप में) गेंद बीयरिंग छोटे मोटर के दोनों सिरों पर बीयरिंगों के लिए उपयोग किया जाता है । मध्यम आकार मोटर्स लोड अंत में रोलर बीयरिंग का उपयोग करें (जैसे बेलनाकार रोलर बीयरिंग, पतला रोलर बीयरिंग के रूप में । आम तौर पर उच्च लोड शर्तों के लिए इस्तेमाल किया), और गेंद बीयरिंग गैर लोड सिरों के लिए उपयोग किया जाता है (लेकिन विपरीत सच है, जैसे १०५० किलोवाट मोटर्स) । रोलिंग बीयरिंगों तेल के साथ चिकनाई कर रहे हैं, लेकिन यह भी तेलों के साथ चिकनाई ।
असर अधिष्ठापन
चाहे मोटर असर स्थापित है या नहीं सीधे सटीकता, जीवन और असर के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा । इसलिए, कृपया पूरी तरह से असर की स्थापना का अध्ययन, कि, निंनलिखित मदों सहित ऑपरेटिंग मानकों के अनुसार असर मोटर स्थापित करें ।
● मोटर बीयरिंगों और संबंधित भागों को साफ करें । (तेल चिकनाई बीयरिंगों के लिए और डबल पक्षीय ऑयल जवानों या धूल टोपियां, सील बीयरिंग स्थापना से पहले साफ किया जा करने के लिए आवश्यक नहीं हैं.)
● संबंधित भागों के आकार और परिष्करण की जाँच करें
स्थापना विधि
मोटर असर की स्थापना असर संरचना, आकार और असर घटकों के मिलान प्रकृति पर आधारित होना चाहिए । दबाव सीधे सामी के अंत चेहरे पर लागू किया जाना चाहिए । दबाव रोलिंग तत्व के माध्यम से प्रेषित नहीं किया जाना चाहिए । मोटर असर अधिष्ठापन आम तौर पर निंनलिखित तरीकों को गोद ले:
1, प्रेस फ़िट
मोटर असर की भीतरी अंगूठी कसकर शाफ्ट के साथ मिलान किया जाता है । जब बाहरी अंगूठी और असर आवास छेद ढीला फिट कर रहे हैं, मोटर असर पहले प्रेस द्वारा शाफ्ट पर फिट किया जा सकता है, और फिर दस्ता असर आवास छेद में एक साथ फिट है असर के साथ, और प्रेस फिट किया जाता है । मोटर असर की भीतरी अंगूठी के अंत चेहरे पर, एक बढ़ते आस्तीन (तांबा या हल्के स्टील) नरम धातु सामग्री से बना है प्रयोग किया जाता है ।
मोटर असर की बाहरी अंगूठी कसकर असर आवास छेद के साथ मिलान किया जाता है । जब आंतरिक अंगूठी और शाफ्ट ढीला फिट हैं, मोटर असर पहले असर आवास छेद में दबाया जा सकता है । इस समय, विधानसभा आस्तीन के बाहरी व्यास आवास छेद के व्यास से थोड़ा छोटा होना चाहिए ।
यदि मोटर असर अंगूठी कसकर शाफ्ट और सीट छेद के साथ फिट है, भीतरी अंगूठी और बाहरी अंगूठी शाफ्ट में दबाया जाना चाहिए और स्थापना के दौरान एक ही समय में सीट छेद । असेंबली आस्तीन की संरचना के लिए एक साथ भीतरी अंगूठी और असर की बाहरी अंगूठी के अंत चेहरों को मजबूत करने में सक्षम होना चाहिए । .
2, हीटिंग और सहयोग
मोटर बीयरिंग या आवास हीटिंग से, थर्मल विस्तार एक ढीला फिट अधिष्ठापन विधि में तंग फिट बदलने के लिए प्रयोग किया जाता है । यह एक आम और श्रम की बचत अधिष्ठापन विधि है । इस विधि बड़े हस्तक्षेप के साथ मोटर बीयरिंग की स्थापना के लिए उपयुक्त है । गर्म विधानसभा से पहले, मोटर असर या ईंधन टैंक में अविभाज्य असर के सामी डाल दिया है और यह 80-100 डिग्री सेल्सियस पर समान रूप से गर्मी, तो यह तेल से हटा दें और यह शाफ्ट पर जितनी जल्दी हो सके लोड । आदेश में भीतरी अंगूठी अंत चेहरा और ठंडा करने के बाद कसकर चिपक से कंधे को रोकने के लिए, मोटर असर के अक्षीय रूप से ठंडा करने के बाद कड़ा किया जा सकता है । जब मोटर असर की बाहरी अंगूठी कसकर असर प्रकाश धातु के बने सीट के साथ मिलान किया जाता है, गर्म असर सीट के गरम बढ़ते विधि संभोग सतह के घर्षण से बचने कर सकते हैं ।
जब ईंधन टैंक के साथ मोटर असर हीटिंग, वहां बॉक्स के नीचे से एक निश्चित दूरी पर एक ग्रिड होना चाहिए, या मोटर असर एक हुक के साथ लटका दिया जाना चाहिए । मोटर असर बॉक्स के तल पर नहीं रखा जा सकता है मोटर असर या असमान हीटिंग में अशुद्धियों के डूबने को रोकने के लिए, ईंधन टैंक में । वहां एक थर्मामीटर होना चाहिए, और तेल के तापमान कड़ाई से १०० डिग्री सेल्सियस से अधिक के लिए शराबबंदी प्रभाव को रोकने और सामी की कठोरता को कम करने के लिए नियंत्रित नहीं किया जाना चाहिए ।





