टर्बोचार्ज्ड इंजन को कैसे बनाए रखें
6, थ्रोटल को आघात से पहले बम न दें, थ्रॉटल को स्लैम से पहले स्लैम करने से टर्बोचार्जर के जीवन के लिए एक घातक झटका होता है।
कुछ पुराने ड्राइवर हैं जो सोचते हैं कि अगली बार आग लगाने से पहले आग लगाना अच्छा है। वास्तव में, यह बहुत गलत है। लौ से पहले गला घोंटना टर्बोचार्जर के लिए एक घातक झटका है। जब आप थ्रोटल को स्लैम करते हैं, तो टरबाइन की गति तेजी से 100,000 आरपीएम से अधिक हो जाती है। जड़ता के कारण, टरबाइन शाफ्ट को अभी भी उच्च गति पर चलना पड़ता है। इस समय, इंजन काम करना बंद कर देता है और टर्बोचार्जर को कोई तेल नहीं दिया जाता है। और तेल के स्नेहन की कमी के कारण फ्लोटिंग बियरिंग्स को गर्म किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बर्नआउट या जल्दी पहनने की सुविधा होती है। इसलिए, टर्बोचार्ज्ड इंजन को लौ से पहले थ्रोटल को स्लैम करने के लिए बिल्कुल मना किया जाता है।
7. जब टर्बोचार्जर को प्रतिस्थापित किया जाता है, तो सुपरचार्जर को इंजन शुरू होने पर जलने से रोकने के लिए सुपरचार्जर में एक निश्चित मात्रा में तेल इंजेक्ट करें। एक मरम्मत करने वाले की जिम्मेदारी का परीक्षण करने के लिए यह एक महत्वपूर्ण मानदंड है।
अंत में, यह गारंटी दी जाती है कि सुपरचार्जर में अच्छा स्नेहन और पर्याप्त गर्मी लंपटता है, जो सुपरचार्जर की सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए मुख्य विधि है। इसलिए, दैनिक उपयोग में, कोई भी ऑपरेशन जो स्नेहन और गर्मी अपव्यय के लिए अनुकूल नहीं है, अंततः सुपरचार्जर को कुछ हद तक नुकसान पहुंचाएगा, जिससे सुपरचार्जर का जीवन छोटा हो जाएगा। सुपरचार्जर वास्तव में सस्ता नहीं है, कई निजी कार मालिकों के लिए, यह एक छोटी संख्या नहीं है। इसलिए, हमारे बटुए के लिए, सुपरचार्जर का सावधानीपूर्वक उपयोग किया जाना चाहिए। यदि ठीक से उपयोग किया जाता है, तो सुपरचार्जर भी इंजन के समान जीवन हो सकता है।
