वर्तमान में, गियरबॉक्स के साथ विंड टरबाइन जनरेटर मुख्य रूप से डबल खिलाया हवा टर्बाइनों और पूर्ण शक्ति चर आवृत्ति हवा टर्बाइनों, जिनमें से दोगुना-फेड विंड टर्बाइन का बाजार हिस्सा ९०% से अधिक है शामिल हैं । निंनलिखित विशेषताओं, बाजार अनुप्रयोगों और दोगुना-फेड विंड टर्बाइन के विकास के रुझान पर केंद्रित है ।
सबसे पहले, दोगुनी-फेड विंड टर्बाइन की विशेषताएं
दोहरीकरण-फेड विंड टर्बाइन निंनलिखित विशेषताएं हैं:
1. परिपक्व प्रौद्योगिकी और विश्वसनीय गुणवत्ता । औद्योगिक क्रांति के बाद से, गियर ट्रांसमिशन सबसे परिपक्व और सबसे मुख्यधारा के संचरण विधि बन गया है, व्यापक रूप से विमानन, एयरोस्पेस, जहाज, ऑटोमोबाइल, घड़ियों और अन्य औद्योगिक और रहने वाले क्षेत्रों में इस्तेमाल किया । विंड टर्बाइन एक कठोर काम कर वातावरण है और उच्च विश्वसनीयता की आवश्यकता है । उच्च शक्ति और बड़े गति गियरबॉक्स दोहरीकरण-फेड यूनिट द्वारा अपनाया प्रौद्योगिकी 1990 के दशक के बाद से लागू किया गया है, और पवन ऊर्जा में असफलता की दर है कि बिजली प्रणालियों और जनरेटर सिस्टम की तुलना में कम है । उत्तेजित देनेवाला + गियर बॉक्स + जनरेटर एक सरल संचरण श्रृंखला संरचना, विभिंन भार के उचित वितरण, और उच्च समग्र गुणवत्ता विश्वसनीयता है ।
2. उच्च दक्षता और उत्कृष्ट लागत प्रदर्शन । प्रौद्योगिकी प्रभावी रूप से यांत्रिक संचरण प्रणाली और बिजली उत्पादन प्रणाली के पैरामीटर विन्यास आवंटित करता है, और उच्च गति अनुपात गियरबॉक्स के माध्यम से मोटर गति बढ़ जाती है, जिससे की दक्षता में काफी सुधार जनरेटर. एक ही समय में, मॉडल केवल कनवर्टर के माध्यम से रेटेड शक्ति के 1/3 के लिए 1/5 के एक पर्ची शक्ति है, और कनवर्टर की ऊर्जा नुकसान छोटा है । मशीन उच्च दक्षता और उत्कृष्ट लागत प्रदर्शन किया है ।
3. रखरखाव अच्छा है । दोगुनी फेड विंड टर्बाइन आम तौर पर ब्लेड + हब + गियर बॉक्स + युग्मन + जनरेटर के संचरण संरचना को गोद ले । इस संरचना के मुख्य घटक अपेक्षाकृत स्वतंत्र है और अलग से बनाए रखा और मरंमत किया जा सकता है । ऑन-साइट रखरखाव आसान है और समय प्रतिक्रिया समय पर है ।
4. बिजली की गुणवत्ता अच्छी है, क्षमता के माध्यम से कम वोल्टेज की सवारी । दोहरीकरण-फेड विंड टर्बाइन दोगुनी फेड प्रेरण मोटर और पावर कनवर्टर प्रौद्योगिकी का हिस्सा है, और उत्पंन बिजली की ऊर्जा से अधिक ७०% को गोद ले stater के माध्यम से ग्रिड के लिए भेजा है, छोटे harmonics और अच्छी बिजली की गुणवत्ता में जिसके परिणामस्वरूप । एक ही समय में, प्रौद्योगिकी समायोज्य शक्ति कारक की विशेषताओं, सक्रिय शक्ति और प्रतिक्रियाशील शक्ति का सुविधाजनक नियंत्रण है, और अच्छा कम वोल्टेज की सवारी-प्रदर्शन के माध्यम से, जो ग्रिड के अनुकूल पहुंच महसूस कर सकते हैं ।
हालांकि, बड़ी विंड टर्बाइनों के वास्तविक संचालन में, गियरबॉक्स एक उच्च विफलता दर के साथ एक घटक है । क्योंकि हवा टर्बाइनों आम तौर पर इस तरह के पहाड़ों, जंगल, समुद्र तटों, द्वीपों, आदि के रूप में हवा में स्थापित कर रहे हैं, वे अनियमित बदल भार और मजबूत झोंका के प्रभाव के पवन बल के अधीन हैं । वे अक्सर अत्यधिक ठंड और चरम तापमान के अंतर से प्रभावित होते हैं, और प्राकृतिक वातावरण । यातायात असुविधाजनक है, गियर बॉक्स टॉवर के शीर्ष पर संकीर्ण अंतरिक्ष में स्थापित किया गया है । एक बार गलती होती है, मरंमत बहुत मुश्किल है, तो विश्वसनीयता और सेवा जीवन सामांय मशीनरी की आवश्यकताओं की तुलना में बहुत अधिक हैं । उदाहरण के लिए, घटक की सामग्री की आवश्यकताओं, सामांय परिस्थितियों में यांत्रिक गुणों के अलावा, भी कम तापमान पर ठंड और भंगुर प्रतिरोध की विशेषताओं होना चाहिए; गियरबॉक्स कंपन और सदमे को रोकने के लिए सुचारू रूप से संचालित किया जाना चाहिए; और पर्याप्त चिकनाई की स्थिति सुनिश्चित की जानी चाहिए । सर्दियों और गर्मियों के बीच बड़े तापमान अंतर के साथ क्षेत्रों के लिए, उपयुक्त हीटिंग और शीतलक उपकरणों प्रदान किया जाना चाहिए । यह भी दूर आपरेशन और स्नेहन स्थिति को नियंत्रित करने के लिए निगरानी अंक सेट.
