टोक़ तरंग पर सतह स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के रोटर सहायक नाली का प्रभाव
एक उदाहरण के रूप में एक 10-ध्रुव stater 30-स्लॉट सतह स्थाई चुंबक तुल्यकालिक मोटर लेना, अलग आकार, संख्या और पदों के सहायक स्लॉट क्रमशः रोटर कोर के नीचे और स्थाई चुंबक के नीचे स्थाई चुंबक में रखा जाता है, और विभिंन सहायक स्लॉट मोटर लदान के लिए विश्लेषण कर रहे हैं । आपरेशन के दौरान टोक़ तरंग और औसत टोक़ के प्रभाव का आकार और सहायक स्लॉट की स्थिति के साथ टोक़ तरंग की भिन्नता संक्षेप. परिमित तत्व विश्लेषण से पता चलता है कि उचित रोटर कोर सहायक स्लॉट और स्थाई चुंबक सहायक स्लॉट के प्रावधान को प्रभावी ढंग से टोक़ तरंग क्षीणन कर सकते हैं ।
1 परिचय
रोटर पर स्थाई चुंबक की स्थिति के अनुसार, स्थाई चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: सतह प्रकार, अंतर्निहित प्रकार और पंजा पोल प्रकार । सतह रोटर चुंबकीय सर्किट संरचना दो प्रकार: उत्तल प्रकार और प्लग प्रकार में विभाजित है ।
दूसरी ओर, टोक़ तरंग मोटर शोर और कंपन पैदा कर सकता है, चल रहे प्रदर्शन को प्रभावित करने और यहां तक कि मोटर के जीवन. इसलिए, टोक़ तरंग कमजोर स्थाई चुंबक मोटर डिजाइन के मुख्य लक्ष्यों में से एक है ।
डेटा से पता चलता है कि सतह उत्तल स्थाई चुंबक तुल्यकालिक मोटर ऊर्जा विधि और रूपान्तर अपघटन से व्युत्पंन की cogging टोक़ अभिव्यक्ति विश्लेषणात्मक विश्लेषण विधि द्वारा विश्लेषण किया है, और डंडे की संख्या और संख्या का मिलान मोटर और स्थाई चुंबक के स्लॉट का विश्लेषण कर रहे हैं । ऐसे पोल चाप गुणांक और मोटर के cogging टोक़ पर stater स्लॉट चौड़ाई के रूप में कुछ डिजाइन मानकों के प्रभाव मुजे है, और इन डिजाइन मानकों के इष्टतम चयन विधि प्राप्त की है । [2] में, सतह एंबेडेड स्थाई चुंबक मोटर का एक सटीक उप डोमेन विश्लेषणात्मक मॉडल एक दो आयामी में स्थापित किया गया हैध्रुवीय समंवय प्रणाली है, जो तीन क्षेत्रों को सुलझाने में विभाजित है: station स्लॉट उपक्षेत्र, एयर गैप उप डोमेन और रोटर स्लॉट उप डोमेन । उप डोमेन के वेक्टर चुंबकीय स्थिति सामांय समाधान द्वारा हल है, और उपक्षेत्रों के बीच सीमा शर्तों प्रासंगिक हार्मोनिक गुणांक प्राप्त करने के लिए उपयोग किया जाता है, जिससे cogging टोक़ की गणना के लिए शर्तों प्रदान ।
यह प्रस्तावित है कि विभिन्न प्रकार के सहायक खांचे जैसे आयताकार खांचे, त्रिकोणीय खांचे और अर्द्ध परिपत्र खांचे station मुकुट में प्रदान की जाती हैं । cogging टोक़ पर विभिंन सहायक खांचे के प्रभाव का अध्ययन किया है । यह आयताकार नाली cogging टोक़ दबाने पर सबसे अच्छा प्रभाव पड़ता है कि पाया जाता है, और दूसरे यह एक अर्द्ध परिपत्र नाली और एक त्रिकोणीय नाली है, और सहायक नाली बढ़ जाती है की गहराई के रूप में cogging टोक़ घटाता है, और पहले घटाता है और फिर नाली की चौड़ाई बढ़ जाती है के रूप में बढ़ जाती है ।
कई साहित्य में, सतह स्थाई चुंबक मोटर cogging टोक़ कम करने के लिए स्टेटर दांत पर सहायक स्लॉट के साथ सुसज्जित है । हालांकि, वहां सतह स्थाई चुंबक मोटर रोटर के cogging टोक़ पर सहायक स्लॉट के प्रभाव पर थोड़ा साहित्य है । अनुसंधान. इसके अलावा, cogging टोक़ मोटर लोड आपरेशन के दौरान टोक़ तरंग के स्रोतों में से केवल एक है, और यह स्पष्ट रूप से केवल cogging टोक़ कमजोर करने के लिए पर्याप्त नहीं है. इसलिए, सतह डाला रोटर संरचना के साथ स्थाई चुंबक मोटर के लिए, 10-ध्रुव stater एक उदाहरण के रूप में 30-स्लॉट मोटर ले, परिमित तत्व सिमुलेशन विधि स्थाई चुंबक के नीचे रोटर कोर सहायक नाली का अध्ययन करने के लिए प्रयोग किया जाता है और स्थाई चुंबक के तल पर सहायक नाली जोड़ी । आपरेशन के दौरान टोक़ तरंग के सहायक स्लॉट के उचित डिजाइन के माध्यम से प्रभाव, एक बड़े उत्पादन टोक़ सुनिश्चित करने के आधार पर टोक़ तरंग को नजरअंदाज ।
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