गति से ऊपर मूल आवृत्ति
3.3.1 प्रत्यक्ष टोक़ नियंत्रण रणनीति
प्रत्यक्ष टोक़ विधि, प्रारंभिक बिंदु टोक़ सूत्र में मापदंडों को नियंत्रित करके टोक़ उत्पादन मूल्य को सीधे प्रभावित करना है। नियंत्रण ऑब्जेक्ट के रूप में पल कोण का चयन करें।
विशिष्ट विधि का वर्णन करने के लिए एक उदाहरण के रूप में अंतर्निहित रोटर स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर लें।
एक निरंतर आपूर्ति वोल्टेज और स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र आवृत्ति के मामले में, मोटर वास्तविक समय में टोक़ आउटपुट करता है, पल कोण की साइन के लिए आनुपातिक।
प्रत्येक टोक़ कोण के अनुरूप विद्युत चुम्बकीय टोक़ मूल्य की गणना एक वेक्टर अवस्था बनाने और ऊपरी कंप्यूटर में संग्रहीत करने के लिए एक ऑफ़लाइन स्थिति में की जा सकती है। मोटर नियंत्रक के संचालन के दौरान, टोक़ और टॉर्क कोण वास्तविक समय में देखे जाते हैं और तालिका में मूल मूल्यों की तुलना की जाती है। यदि तालिका के मूल्य और तालिका के मूल्य के बीच कोई विसंगति है, तो बिजली की आपूर्ति वोल्टेज मूल्य को समायोजित करें और टोक़ सुधार करें।
प्रत्यक्ष टोक़ विधि में अच्छी मजबूती, सरल एल्गोरिथ्म है, और इसके लिए समन्वय परिवर्तन की आवश्यकता नहीं है। प्रारंभिक चरण में, यह अधिक अनुप्रयोगों के साथ एक नियंत्रण विधि थी। हालांकि, इस विधि में, नियंत्रण सटीकता कम घूर्णी गति से तेजी से गिरती है। इसलिए, आप केवल मौलिक आवृत्ति के नीचे उपयोग करने का विकल्प चुन सकते हैं।
3.4 अधिकतम टोक़ वर्तमान अनुपात नियंत्रण रणनीति
वर्तमान को dq निर्देशांक प्रणाली में डिकोड किया गया है, और प्रत्येक घटक का अधिकतम टोक़ वर्तमान अनुपात अलग से प्राप्त किया जाता है, ताकि निर्धारित उत्तेजना वर्तमान के तहत अधिकतम टोक़ प्राप्त किया जा सके।
मैक्सिमम का अस्तित्व दूसरी व्युत्पन्न खोजने से निर्धारित होता है। गति विनियमन अंतराल में, टोक़ वर्तमान अनुपात व्युत्पन्न है, और दूसरा व्युत्पन्न 0 से कम है, फिर टोक़ वर्तमान अनुपात अधिकतम मौजूद है।
4 सारांश
स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर, इसकी कठिन यांत्रिक विशेषताएं गति विनियमन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए इसे आदर्श बनाती हैं। बिजली के घनत्व और इलेक्ट्रिक वाहनों की गतिशीलता के लिए मजबूत मांग भी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स को विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है। यदि उच्च तापमान के तहत स्थायी मैग्नेट के चुंबकीय क्षेत्र की स्थिरता की समस्या को और अधिक दूर किया जा सकता है, तो आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन प्रौद्योगिकी पर शोध को गहरा करने के साथ, स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों पर कब्जा कर लेंगे।





