एयर कंडीशनर मोटर एयर कंडीशनर के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है। मोटर के बिना, एयर कंडीशनर अपना अर्थ खो देता है।
एयर कंडीशनिंग मोटर्स में मुख्य रूप से कंप्रेशर्स, फैन मोटर्स (एक्सियल फैन और क्रॉस-फ्लो फैन), और स्विंगिंग एयर सप्लाई ब्लेड्स (स्टेपिंग मोटर्स और सिंक्रोनस मोटर्स) शामिल हैं। एयर कंडीशनिंग मोटर्स के कार्य सिद्धांत को और अधिक विस्तार से समझने के लिए, हम उन्हें वर्गीकृत और विस्तार से समझाते हैं!
01
कंप्रेसर मोटर का सिद्धांत
1. एकल चरण अतुल्यकालिक मोटर
एयर कंडीशनर के लिए सिंगल-फेज कम्प्रेसर में दो वाइंडिंग होते हैं, अर्थात् स्टार्टिंग वाइंडिंग और रनिंग वाइंडिंग (मुख्य वाइंडिंग), और तीन टर्मिनल, जो सामान्य टर्मिनल, शुरुआती टर्मिनल और रनिंग टर्मिनल होते हैं, जो आमतौर पर कैपेसिटर ऑपरेशन द्वारा संचालित होते हैं और निरंतर गति नियंत्रण लागू करें।
मोटर को सामान्य संचालन के लिए शुरू करने की प्रक्रिया के दौरान, सहायक घुमावदार सर्किट हमेशा श्रृंखला में एक संधारित्र से जुड़ा होता है, ताकि विद्युत उपकरण में अच्छा चलने वाला प्रदर्शन, उच्च दक्षता और शक्ति कारक हो, और मज़बूती से काम करे।
2. तीन चरण अतुल्यकालिक मोटर
इसकी संरचना सिंगल फेज मोटर के समान है। अंतर यह है कि तीन-चरण मोटर का स्टेटर पूरी तरह से सममित वाइंडिंग के तीन सेटों से बना होता है। ये तीन वाइंडिंग स्टेटर कोर स्लॉट्स में एम्बेडेड हैं और स्थानिक वितरण में 120 डिग्री विद्युत कोण से कंपित हैं।
तीन वाइंडिंग को Y आकार या △ आकार में जोड़ा जा सकता है। जब तीन-चरण सममित धाराओं को स्टेटर वाइंडिंग में पारित किया जाता है (अर्थात, तीन-चरण धाराएं समय और चरण के संदर्भ में 120 डिग्री से भिन्न होती हैं), रोटार के बीच हवा का अंतर एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, जो रोटर का कारण बनता है विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के कारण विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करने के लिए।
तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर में एक सरल संरचना और उत्कृष्ट प्रदर्शन होता है। एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर की तुलना में टोक़, दक्षता और शक्ति कारक अधिक हैं। इसलिए, उच्च शक्ति वाले एयर कंडीशनर, जैसे कैबिनेट एयर कंडीशनर कम्प्रेसर, ज्यादातर तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स का उपयोग करते हैं।

3. आवृत्ति रूपांतरण मोटर
जब तक अतुल्यकालिक मोटर की शक्ति आवृत्ति को बदल दिया जाता है, तब तक विभिन्न मोटर गति प्राप्त की जा सकती है।
चर आवृत्ति गति विनियमन न केवल चिकनी गति विनियमन प्राप्त कर सकता है, बल्कि इसमें एक विस्तृत गति विनियमन सीमा, उच्च दक्षता, तेज प्रतिक्रिया, छोटी शुरुआत, पावर ग्रिड पर थोड़ा प्रभाव और अच्छा आराम प्रदर्शन भी है। यह एक ऊर्जा-बचत आदर्श गति विनियमन विधि है।
विशेष रूप से, गर्मी पंप एयर कंडीशनर गर्मी पंप द्वारा उत्पन्न गर्मी की मात्रा को चर आवृत्ति गति विनियमन के माध्यम से नियंत्रित कर सकते हैं, जो बाहरी तापमान द्वारा सीमित नहीं है, इस प्रकार इसकी हीटिंग क्षमता में काफी सुधार होता है।
आवृत्ति कनवर्टर की कार्य प्रक्रिया: आवृत्ति कनवर्टर आम तौर पर अप्रत्यक्ष आवृत्ति रूपांतरण (एसी-डीसी-एसी) विधि को अपनाता है, जो दो प्रक्रियाओं से बना होता है: सुधार और उलटा।
बिजली की आपूर्ति फ़िल्टरिंग जैसे प्रीप्रोसेसिंग के बाद पावर फ़्रीक्वेंसी (50 हर्ट्ज) ग्रिड करंट को रेक्टिफायर मॉड्यूल (जैसे डायोड रेक्टिफायर ब्रिज) में भेजा जाता है, और रेक्टिफाइड डीसी पावर सीधे इन्वर्टर मॉड्यूल (जैसे आईजीबीटी का उपयोग करके आईपीएम मॉड्यूल) में इनपुट होता है। मूल घटक के रूप में)।
इन्वर्टर मॉड्यूल सीपीयू चिप के ड्राइविंग सिग्नल की क्रिया के तहत डायरेक्ट करंट को विभिन्न आवृत्तियों के प्रत्यावर्ती धारा में परिवर्तित करता है, और कंप्रेसर को काम करने की आपूर्ति करता है।

आईपीएम इन्वर्टर मॉड्यूल का कार्य सिद्धांत: आईपीएम मॉड्यूल एक स्विचिंग तत्व के रूप में आईजीबीटी (इन्सुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रांजिस्टर) का उपयोग करता है।
सीपीयू द्वारा भेजे गए छह ड्राइव सिग्नल (अर्थात, आईजीबीटी बेस सिग्नल के रूप में) क्रमशः तीन-चरण इन्वर्टर सर्किट के छह आईजीबीटी स्विच के ऑन-ऑफ को नियंत्रित करते हैं।
प्रत्येक चक्र में, प्रत्येक आईजीबीटी के ऑन-ऑफ को प्रत्येक 60 डिग्री पर एक निश्चित क्रम के अनुसार नियंत्रित किया जाता है, ताकि इन्वर्टर सर्किट के आउटपुट छोर पर एक निश्चित आवृत्ति के तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा प्राप्त हो सके।
आईजीबीटी स्विच के ऑन-ऑफ समय की लंबाई को नियंत्रित करके (अर्थात, सकारात्मक आधे चक्र की पल्स चौड़ाई और प्रत्येक चरण के नकारात्मक आधे चक्र को नियंत्रित करना), विभिन्न आवृत्तियों की प्रत्यावर्ती धाराएं आउटपुट टर्मिनलों पर प्राप्त की जा सकती हैं तीन चरण।
02
प्रशंसक मोटर का सिद्धांत
एयर कंडीशनर के पंखे के लिए इस्तेमाल की जाने वाली मोटर आमतौर पर सिंगल-फेज एसिंक्रोनस मोटर होती है, जो पीएससी वायरिंग विधि को अपनाती है।
उपयोग की जरूरतों के अनुसार, पंखे की मोटर की गति को समायोजित किया जा सकता है। गति समायोजन विधियों में शामिल हैं: स्टेटर वाइंडिंग टैप्ड स्पीड रेगुलेशन, थाइरिस्टर स्पीड रेगुलेशन, आदि।
1. टैप टाइप स्पीड रेगुलेशन
मोटर स्टेटर वाइंडिंग के घुमावों की संख्या को बदलकर, मुख्य वाइंडिंग पर काम करने वाले वोल्टेज को बदल दिया जाता है, ताकि चुंबकीय प्रवाह को बदलने और गति को समायोजित करने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके। नल गति विनियमन के साथ PSC मोटर की स्टेटर वाइंडिंग तीन भागों से बनी होती है: मुख्य वाइंडिंग, सहायक वाइंडिंग और मध्य वाइंडिंग (स्पीड रेगुलेटिंग वाइंडिंग)।
2. एससीआर गति विनियमन
थाइरिस्टर, जिसे थाइरिस्टर के नाम से भी जाना जाता है, के दो प्रकार होते हैं: वन-वे थाइरिस्टर और टू-वे थाइरिस्टर। वन-वे थाइरिस्टर में विशेषताएं हैं। जब थाइरिस्टर को फॉरवर्ड एनोड वोल्टेज के अधीन किया जाता है, तो गेट पर एक फॉरवर्ड वोल्टेज लगाया जाता है और एक निश्चित गेट करंट होता है। , तत्व चालू है।
जब ट्यूब चालू हो जाती है, तो गेट अपना कार्य खो देगा। जब थाइरिस्टर चालू किया जाता है, केवल जब इसका सकारात्मक एनोड वोल्टेज एक निश्चित मूल्य तक कम हो जाता है या एनोड वोल्टेज नकारात्मक हो जाता है, तो ट्यूब बंद हो जाती है।
Triac विशेषताएँ, जब ट्यूब चालू होती है, जब वोल्टेज चालन को बनाए रखने के लिए न्यूनतम वोल्टेज से नीचे चला जाता है या उलट जाता है, तो ट्यूब को काट दिया जाता है, और अगले ट्रिगर सिग्नल (पल्स सिग्नल) आने तक फिर से चालू किया जा सकता है।
सॉलिड स्टेट रिले: सॉलिड स्टेट रिले को SSR के रूप में संक्षिप्त किया जाता है, जो एक द्विदिश थाइरिस्टर का उपयोग करके एक गैर-संपर्क अर्धचालक रिले है।
जब इनपुट पर ट्रिगर सिग्नल लगाया जाता है, तो फोटो-थायरिस्टर लोड को चालू और बंद नियंत्रित करता है।
एयर कंडीशनर के पंखे मोटर के गति नियमन में, सिंगल-चिप माइक्रो कंप्यूटर द्वारा उच्च और निम्न स्तर के आउटपुट का उपयोग सॉलिड स्टेट रिले के ट्रिगर सिग्नल के रूप में किया जाता है, और पावर फ़्रीक्वेंसी साइनसॉइडल करंट का जीरो-क्रॉसिंग पॉइंट होता है सहायक सर्किट के माध्यम से पता चला, और समय कार्यक्रम द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और फिर एक निश्चित समय पर लोड चालू होता है। द करेंट।
जब बिजली की आपूर्ति वर्तमान शून्य बिंदु को पार करती है, तो थाइरिस्टर स्वचालित रूप से बंद हो जाता है, ताकि लोड आवश्यक प्रभावी वोल्टेज प्राप्त कर सके। यदि यह वोल्टेज मोटर को आपूर्ति की जाती है, तो मोटर वाइंडिंग वोल्टेज को संबंधित गति प्राप्त करने के लिए बदला जा सकता है।
03
अन्य एयर कंडीशनर में प्रयुक्त मोटरों के सिद्धांत
1. स्टेपर मोटर
स्टेपिंग मोटर एक कार्यकारी तत्व है जो विद्युत पल्स सिग्नल को रैखिक विस्थापन या कोणीय विस्थापन में परिवर्तित करता है, अर्थात जब मोटर पर पल्स सिग्नल लगाया जाता है, तो मोटर एक कदम आगे बढ़ती है।
रोटर एक बेलनाकार दो-ध्रुव स्थायी चुंबक रोटर है जो स्थायी चुम्बकों से बना होता है। स्टेटर के आंतरिक सर्कल और रोटर के बाहरी सर्कल में एक निश्चित विलक्षणता होती है, इसलिए हवा का अंतर असमान होता है, और हवा का अंतर सबसे छोटा होता है, अर्थात चुंबकीय प्रतिरोध सबसे छोटा होता है।
स्टेटर आर्मेचर में एक केंद्रित वाइंडिंग सेट की जाती है, और एक विशेष बिजली आपूर्ति द्वारा वाइंडिंग के दोनों सिरों पर इलेक्ट्रिक पल्स सिग्नल जोड़े जाते हैं। जब स्टेटर वाइंडिंग सक्रिय नहीं होती है, तो मोटर के चुंबकीय सर्किट में स्थायी चुंबक रोटर द्वारा उत्पन्न एक चुंबकीय प्रवाह होता है।
यह प्रवाह रोटर ध्रुवों की धुरी को चुंबकीय सर्किट में स्थिति की ओर ले जाएगा जहां अनिच्छा न्यूनतम है।
जब बिजली की आपूर्ति मोटर वाइंडिंग में एक पल्स जोड़ती है, स्टेटर के दो चुंबकीय ध्रुवों और रोटर के दो चुंबकीय ध्रुवों की ध्रुवताएं, और रोटर स्टेटर तक तीर n की दिशा में लगभग 180 डिग्री वामावर्त घूमता है। चुंबकीय ध्रुव और रोटर चुंबकीय ध्रुव विपरीत हैं।
2. स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर
एयर कंडीशनिंग आउटलेट ग्रिल स्विंग ब्लेड डिवाइस में प्रयुक्त माइक्रो-मोटर एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस क्लॉ-पोल सेल्फ-स्टार्टिंग सिंक्रोनस मोटर है।
मोटर का ड्राइविंग वोल्टेज ~ 220V/50Hz है, और इसके स्टेटर में एक कप के आकार का आवरण, एक कुंडलाकार सिंगल-फेज कॉइल और पंजा पोल के टुकड़े होते हैं; रोटर एक फेराइट रिंग है जिसमें उच्च ज़बरदस्ती होती है।
पंजे के खंभे परिधि के साथ समान रूप से वितरित किए जाते हैं, और पंजा ध्रुव जोड़े (चुंबकीय ध्रुव जोड़े) की संख्या आवश्यक तुल्यकालिक गति से निर्धारित होती है। स्विंग मोटर में कई पंजा पोल जोड़े, कम गति, बड़े टॉर्क, छोटी आउटपुट पावर, सरल संरचना और कोई निश्चित स्टीयरिंग नहीं है।
मास्टर स्विच आमतौर पर एयर कंडीशनर के कंट्रोल पैनल पर लगाया जाता है। यह कंप्रेसर, पंखे और अन्य कार्यकारी उपकरण को जोड़ने के लिए पावर स्विच है, और एयर कंडीशनर की चालू स्थिति को स्विच करने के लिए चयनकर्ता स्विच भी है।





