मोटर स्थायी चुंबकत्व, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उच्च एकीकरण के लिए जाता है
चीन के नए ऊर्जा वाहन मुख्य रूप से दो प्रमुख तकनीकी मार्गों में विभाजित हैं, एक शुद्ध विद्युत वाहन है, और दूसरा प्लग-इन हाइब्रिड (विस्तारित कार्यक्रम सहित) कार है। नए ऊर्जा वाहनों के प्रमुख घटकों के स्थानीयकरण को बढ़ावा देने के लिए, देश लंबे समय से 2010 में रहा है, इसने शुद्ध विद्युत वाहनों की रणनीतिक परिवर्तन दिशा स्पष्ट रूप से परिभाषित की है (इसके अतिरिक्त, एक विशेष प्रकार के निम्न गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन भी हैं कुछ बाजार अनुप्रयोगों के साथ)। शुद्ध विद्युत वाहनों के वास्तविक उपयोग से, बैटरी और मोटर्स बाजार के दो फोकस हैं। वे सीधे क्रूज़िंग रेंज के दो महत्वपूर्ण संकेतकों और नए ऊर्जा वाहनों के गतिशील प्रदर्शन से संबंधित हैं, और नए ऊर्जा वाहनों के अगले चरण की प्राप्ति से सीधे संबंधित हैं। प्रौद्योगिकी उन्नयन में एक सफलता।
मोटर भाग में, कुछ मुख्यधारा के विदेशी निर्माताओं के विपरीत, चीन के नए ऊर्जा वाहनों की प्रमुख विकास दिशा स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर है। एक ओर, चीन के उच्च स्पीड चुंबकीय सामग्री उद्योग स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के विकास के लिए एक समृद्ध कच्चे माल की नींव प्रदान करता है; दूसरी ओर, एसी एसिंक्रोनस मोटरों की तुलना में, स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स का सबसे बड़ा लाभ उनकी उच्च शक्ति घनत्व और टोक़ है। घनत्व पूरे वाहन के डिजाइन में एक छोटी मात्रा और हल्के वजन के साथ भाग ले सकता है, जो नए ऊर्जा वाहन के लिए सबसे बड़ा संभव बिजली उत्पादन और त्वरण प्रदान करता है। यह समझा जाता है कि स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर वर्तमान में नए ऊर्जा यात्री वाहन बाजार में उपलब्ध है। Roewe E50 और Kia K5 हाइब्रिड जैसे अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला ने इस प्रकार की मोटर को अपनाया है।
नई ऊर्जा वाहन डिजाइन और मोटर विकास विचारों का अनुपालन करने के लिए, वाहन मोटर नियंत्रक प्रौद्योगिकी मोटर और बिजली उपकरणों की शक्ति घनत्व में सुधार और वाहन के एकीकरण में सुधार की ओर बढ़ रही है। पावर डिवाइस सेगमेंट में, इंफिनॉन द्वारा प्रतिनिधित्व अर्धचालक निर्माताओं डिवाइस के ऑपरेटिंग तापमान को बढ़ाकर, कार्यात्मक एकीकरण और बुद्धिमान नियंत्रण प्राप्त करके डिवाइस पावर घनत्व की सीमाओं को तोड़ने का प्रयास कर रहे हैं। इन उच्च गुणवत्ता वाले बिजली उपकरणों के आधार पर, और वाहन मोटर नियंत्रण कोर एल्गोरिदम को अनुकूलित करके, समग्र मोटर-इलेक्ट्रिक नियंत्रण प्रणाली सर्वश्रेष्ठ मिलान प्राप्त कर सकती है, इस प्रकार ड्राइव मोटर की अधिकतम शक्ति घनत्व प्राप्त कर सकती है; साथ ही, वाहन के लिए क्षेत्र कमजोर नियंत्रण तकनीक क्षेत्र स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स की विस्तृत गति सीमा भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। ये कई निर्माताओं के ध्यान में हैं। एक और प्रमुख प्रवृत्ति यह है कि नए ऊर्जा वाहनों के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में, सभी में एक एकीकृत उत्पादों को तेजी से अनुकूल किया जाता है। उपयोगकर्ताओं को मुख्य ड्राइव नियंत्रण, सहायक ड्राइव नियंत्रण, डीसी / डीसी, उच्च वोल्टेज बिजली वितरण, वायु पंप, और तेल पंप की आवश्यकता होती है। नियंत्रण एक ही मात्रा में एकीकृत होता है, जो नियंत्रक को इंस्टॉलेशन वॉल्यूम में कम करता है और वजन में हल्का होता है, घटकों की उच्च कॉम्पैक्टनेस के लिए ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और वाहन की सुरक्षा, विश्वसनीयता और एकीकरण में काफी सुधार करता है।
