मोटर बाजार विदेशी बाजार या प्रभावित
वर्तमान में, उद्योग की सबसे बड़ी चिंता यह है कि बड़े घरेलू उच्च दक्षता मोटरों के विकास से चीन के मोटर उद्योग निर्यात पर असर पड़ेगा।
यह समझा जाता है कि चीन दुनिया का सबसे बड़ा मोटर निर्यातक है, निर्यात कुल मोटर उत्पादन के लगभग 10% के लिए जिम्मेदार है। 2007 में, चीन की मोटर निर्यात मात्रा 25.99 मिलियन किलोवाट थी, जो कुल उत्पादन का 13.0% था; 2008 में, निर्यात मात्रा में 28.47 मिलियन किलोवाट की वृद्धि हुई, अनुपात में 13.8% की वृद्धि हुई; 200 9 में, निर्यात मात्रा में उल्लेखनीय कमी आई, केवल 18.61 मिलियन किलोवाट, 2010 में बकाया निर्यात मात्रा, इतिहास में उच्चतम स्तर के करीब, 27.43 मिलियन किलोवाट तक पहुंच गई, 200 9 की तुलना में लगभग 50% की वृद्धि, 11.4% के लिए लेखांकन कुल उत्पादन।
चीन जनरल मशीनरी इंडस्ट्री एसोसिएशन के अध्यक्ष यान योंगबिन ने इस संवाददाता से कहा कि चीन के मोटर उद्योग में विकास के लिए व्यापक संभावनाएं हैं। अब संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे विकसित देशों में पारंपरिक मोटर उत्पादन में लगे कम और कम उद्यम हैं, और वे विदेशों से मोटर आयात कर रहे हैं। इसने चीन को बड़े व्यापार के अवसर लाए हैं। दूसरे शब्दों में, चीन भविष्य की दुनिया मोटर का विनिर्माण कारखाना बन सकता है। घरेलू मोटर विनिर्माण उद्यमों की अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को कैसे बढ़ाया जाना एक महत्वपूर्ण मुद्दा है जिसे हमें हल करना है।
एक उद्योग विशेषज्ञ के अनुसार, बड़े विदेशी मोटर अब प्रकाश और सरल विकास की ओर बढ़ रहे हैं। चीन के बड़े पैमाने पर उच्च दक्षता मोटर निर्यात स्पष्ट रूप से कोई फायदा नहीं है।
यह समझा जाता है कि 2000 के बाद, दुनिया के प्रसिद्ध मोटर निर्माताओं ने अपनी नवीनतम श्रृंखला मध्यम और बड़े उच्च वोल्टेज एसिंक्रोनस मोटर लॉन्च की है। एबीबी ने एएमए श्रृंखला लॉन्च की है, और जापान टीएमईआईसी ने टीएम 21 श्रृंखला शुरू की है। मोटर्स की इन श्रृंखलाओं के दक्षता मूल्य। उनमें से अधिकतर चीन में उच्च दक्षता मोटरों के निर्दिष्ट दक्षता मानों को पूरा नहीं करते हैं, लेकिन उनकी आम विशेषता यह है कि मोटर्स की मात्रा और वजन उनकी पुरानी श्रृंखला की तुलना में काफी कम है। चीन में समान क्षमता के उत्पादों की मानक श्रृंखला की तुलना में, उनका वजन होना चाहिए यह लगभग 30% हल्का होना चाहिए, और चीन में कई निर्माताओं के उच्च दक्षता मोटरों की तुलना में, वजन अंतर भी बड़ा है।
7.5 किलोग्राम किलोवाट की एक इकाई के साथ एक बड़ी क्षमता वाले उच्च-वोल्टेज एसिंक्रोनस मोटर द्वारा गणना की गई, चीन में उच्च वोल्टेज एसिंक्रोनस मोटर का वार्षिक उत्पादन 50 मिलियन किलोवाट है। यदि मोटर का वजन 30% कम हो जाता है, तो देश सालाना 125,000 टन स्टील और तांबा बचा सकता है। । तथ्य यह है कि मोटर के आकार और सामग्रियों में विदेशी मोटरों की तुलना में काफी अधिक है, मोटर उद्योग में हमारी अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा को गंभीरता से कमजोर कर दिया है। हमारे द्वारा उपभोग की जाने वाली सामग्रियों की बड़ी मात्रा वास्तव में विदेशी मोटर्स की तुलना में हमारे मध्यम और बड़े मोटर्स को कुछ प्रतिशत अंक से अधिक कुशल बना सकती है, लेकिन विदेशी उपयोगकर्ता उच्च कीमतों के लिए हमारे मोटर का उपयोग करेंगे? जवाब स्पष्ट है। उपर्युक्त पेशेवरों ने इस संवाददाता से कहा।
बड़े पैमाने पर उच्च दक्षता मोटरों के विकास के लिए, कुछ विशेषज्ञों का सुझाव है कि बड़े पैमाने पर मोटरों को एक व्यवस्थित और ऊर्जा-बचत मार्ग लेना चाहिए, जो पूरे मोटर सिस्टम को अनुकूलित और संशोधित करना चाहिए, जैसे इनवर्टर, आदि, ऊर्जा बचत प्रभाव बहुत स्पष्ट है; छोटे मोटर्स दृढ़ता से उच्च दक्षता मोटरों के मार्ग को बढ़ावा देते हैं, क्योंकि सामग्री की मात्रा में उचित वृद्धि के बाद छोटी क्षमता वाली मोटर आसानी से मोटर की दक्षता में कई प्रतिशत अंक बढ़ा सकती है।
हालांकि, कुछ विशेषज्ञों की राय अलग-अलग होती है। राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग के ऊर्जा अनुसंधान संस्थान के ऊर्जा दक्षता केंद्र के उप निदेशक Xiong Huawen ने इस संवाददाता के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि राज्य को उच्च दक्षता मोटरों के प्रति एक गैर-भेदभावपूर्ण दृष्टिकोण अपनाया जाना चाहिए। बड़े पैमाने पर उच्च दक्षता मोटर वास्तव में साधारण मोटरों की तुलना में अधिक ऊर्जा-कुशल होते हैं। राष्ट्रीय सब्सिडी नीति तकनीकी नवाचार में सुधार के लिए उद्यमों को प्रोत्साहित करने के लिए भी है। बल। बड़े और कुशल मोटरों का उपयोग करने के लिए, यह उपयोगकर्ताओं और बाजार द्वारा तय किया जाना चाहिए। तत्काल कार्य अब एक व्यवहार्य ऊर्जा दक्षता रेटिंग प्रणाली और मानकों को स्थापित करना है, जैसे छोटे और मध्यम आकार के मोटर। वर्तमान में, प्रासंगिक विभागों ने निर्माताओं पर शोध पूरा कर लिया है, और मानकों का निर्माण अगले चरण होगा।
