मोटर बाजार उद्योग के नीले सागर खोलने, डबल ग्यारह स्वचालित रसद की सहायता करता है
पिछले कुछ दिनों में "डबल ग्यारह" ऑनलाइन शॉपिंग दावत रहा है, लेकिन कूरियर कंपनी का परीक्षण अभी भी प्रगति पर है। बिक्री में 100 अरब से अधिक युआन का अर्थ लाखों पार्सल है। समय पर और सुरक्षित तरीके से उपभोक्ताओं में भारी पैकेज कैसे भेजें, निस्संदेह एक्सप्रेस डिलीवरी कंपनियों के लिए एक बड़ा परीक्षण है।
पिछले वर्षों में देखकर, 2010 में केवल 10 मिलियन पार्सल थे। 2013 में, पार्सलों की गणना अरबों में की गई थी, लेकिन विस्फोट और खोए गए सामान जैसे अनुक्रमिक हैं। हालांकि, इस साल के डबल ग्यारहवें, 12 वें राष्ट्रीय डाक ब्यूरो ने डेटा जारी किया, 11 वीं को मुख्य ई-कॉमर्स कंपनियों ने कुल 350 मिलियन एक्सप्रेस रसद आदेश, 59% की वृद्धि उत्पन्न की। 11 वें स्थान पर, एक्सप्रेस डिलीवरी उद्योग ने 251 मिलियन एक्सप्रेस शिपमेंट को संभाला, जो वर्ष-दर-साल 52% की वृद्धि हुई। पूरे डबल ग्यारहवीं अवधि के दौरान, पूरे उद्योग ने 1 अरब से अधिक एक्सप्रेस मेल व्यवसाय को संभाला।
हालांकि एक्सप्रेस डिलीवरी की मात्रा बढ़ गई है, कई नेटिजेंस ने खबर दी है कि इस साल की एक्सप्रेस डिलीवरी पिछले साल की तुलना में काफी तेज है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि, वर्ष के दूसरे छमाही में, व्यक्त रसद कंपनियों ने डबल ग्यारह की क्षमता को आरक्षित करना शुरू किया। कुछ उद्यमों ने पिछले साल पुनर्निर्मित करना शुरू किया, और उन्होंने क्षमता, कर्मियों, तकनीकी साधनों और मूल उपायों के संदर्भ में पूरी तरह से तैयारियां की हैं।
प्रारंभिक आंकड़ों के मुताबिक, इस साल लगभग 100 प्रोसेसिंग सेंटर बनाए और अपग्रेड किए गए हैं। प्रसंस्करण केंद्र ने कुछ स्वचालित सॉर्टिंग उपकरण स्थापित किए हैं, जो फ्रंटलाइन कर्मचारियों की श्रम तीव्रता को बहुत कम करता है और दक्षता में काफी सुधार करता है।
एसएफ एक्सप्रेस और युंडा एक्सप्रेस दोनों ने डबल 11 से पहले पूरी तरह से स्वचालित सॉर्टिंग उपकरण सक्षम किए हैं। बीजिंग में एसएफ लॉजिस्टिक्स पार्क के पूर्ण स्वचालित सॉर्टिंग उपकरण अगस्त में शुरू हुए थे और प्रति घंटे 40,000 से अधिक टुकड़े संसाधित कर सकते हैं, मूल श्रम को दोगुना कर सकते हैं। पहली बार, सेंटोंग एक्सप्रेस ने बुद्धिमान रोबोट सॉर्टिंग सिस्टम का उपयोग किया है, जो न केवल दक्षता में सुधार करता है, बल्कि "बर्बरता" जैसे कृत्यों के कारण एक्सप्रेस मेल के नुकसान से बचाता है।
प्रमुख कूरियर कंपनियों के लिए, डबल-डेकर "बपतिस्मा" के वर्षों के बाद, हालांकि साइट निर्माण, उपकरण उन्नयन, डेटा समर्थन इत्यादि एक बड़े कदम पर हैं, लेकिन अंत वितरण का दबाव अभी भी मौजूद है।
"आखिरी मील" और "अंत 100 मीटर" के जवाब में, एसएफ ने इस साल कई नए ऊर्जा वाहनों को पट्टे पर दिया है, खासकर डबल ग्यारह एक्सप्रेस डिलीवरी के वितरण के लिए। युआनटोंग एक्सप्रेस बीजिंग कं, लिमिटेड के प्रभारी प्रासंगिक व्यक्ति के मुताबिक, यह अनुमान लगाया गया है कि इस वर्ष की डबल 11 युआनटोंग बीजिंग कंपनी एक दिन में 2.4 मिलियन टुकड़े तक पहुंच जाएगी, जो पिछले साल की तुलना में दोगुनी है। लोगों की संख्या में वृद्धि के अलावा, डबल ग्यारह अवधि के दौरान हर दिन 500 कारें जोड़ दी जाती हैं।
एक्सप्रेस डिलीवरी कंपनियों के लिए, नए ऊर्जा वाहनों की खरीद पर विचार करने का एक विकल्प है। हाल ही में, क्विंघई प्रांतीय पीपुल्स सरकार द्वारा तैयार किए गए "एक्सप्रेस उद्योग के विकास को बढ़ावा देने पर कार्यान्वयन राय" प्रस्तावित किया गया है कि एक्सप्रेस वितरण उद्यम राष्ट्रीय प्रचार सूची में शामिल नए ऊर्जा वाहनों के उपयोग के लिए वित्तीय सब्सिडी का उपयोग करेंगे।
जिंगडोंग ने आदेश वितरित करने के लिए ड्रोन का उपयोग शुरू किया। डबल ग्यारह में प्रवेश करने के बाद, जिंगडोंग यूएवी को सुकियान, शीआन और बीजिंग में ऑपरेशन में डाल दिया गया है। जिंगडोंग के सीईओ लियू कियांगडोंग ने हाल ही में कहा कि ड्रोन ने चार प्रांतों से उड़ान परमिट प्राप्त किए हैं और बड़ी संख्या में मार्गों की योजना बनाई है। जिंगडोंग ने डबल ग्यारह की मदद के लिए ड्रोन खोला, मुख्य रूप से विशाल ग्रामीण ग्राहकों को सुविधा प्रदान करने के लिए।
प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, जेडी.एम. ने बहु-रोटर, बहु-संचालित ड्रोन मॉडल विकसित किए हैं जिनमें मल्टी-रोटर, वर्टिकल ले-ऑफ और इलेक्ट्रिक, ऑयल या हाइब्रिड इलेक्ट्रिक पावर, 30 किलो कार्गो क्षमता और 30 किमी तक की क्षमता रखने में सक्षम है। उड़ान दूरी वितरण कार्य
हालांकि, अभी भी एक्सप्रेस डिलीवरी कंपनियों की अपर्याप्त डिलीवरी क्षमता है। कुछ एक्सप्रेस एक्सप्रेस के "दो पैकेज" को अन्य एक्सप्रेस डिलीवरी कंपनियों में स्थानांतरित कर देंगे। अधिकतर, वितरण केंद्र में कई एक्सप्रेस डिलीवरी एकत्र या संग्रहित नहीं किए जाते हैं।
निस्संदेह, घरेलू एक्सप्रेस स्वचालन आधार अभी भी कमजोर है, लेकिन स्वचालित रसद विकास प्रवृत्ति है। सर्वेक्षण के मुताबिक, स्वचालित रसद प्रणाली का बाजार आकार 2001 से 2014 तक 2 अरब युआन से 40 अरब युआन से भी कम हो गया, जिसमें 25% की संयुक्त वृद्धि दर थी। 2020 में, बुद्धिमान रसद उद्योग का बाजार आकार 140 बिलियन युआन तक पहुंचने की उम्मीद है, जिसमें से ई-कॉमर्स एक्सप्रेस डिलीवरी 80 अरब युआन योगदान देती है।
एक विशाल बाजार के मुकाबले, स्वचालित सॉर्टिंग उपकरण, बुद्धिमान रोबोट और ड्रोन जैसे उपकरण बहुत मांग में होंगे, और माइक्रो-मोटर्स एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में भी एक और विकास अवधि में शामिल होंगे। हालांकि, कीमतों में बढ़ोतरी, कच्चे माल, सहायक उपकरण, परिवहन, और श्रम लागत में हालिया बढ़ोतरी, मोटर कंपनियों को "रक्त धोया जा सकता है।" ठंड सर्दी से कैसे बचें और नए नीले समुद्र में चले जाएं इस पर निर्भर करता है कि विभिन्न मोटर निर्माता जादुई शक्तियों को कैसे खेलते हैं।
