कैसे असर को इकट्ठा करने के लिए?
मोटर के घूर्णन शाफ्ट को असर के आंतरिक रिंग के साथ निकटता से मेल खाता है। आमतौर पर, असर की आंतरिक रिंग को दबाकर जर्नल के खिलाफ दबाया जाता है, ताकि असर की आंतरिक रिंग मोटर के चलने पर घूर्णन शाफ्ट के साथ एक साथ घूम सके। इसलिए, मोटर असर को कम करना एक बोझिल काम है।
आम तौर पर इस्तेमाल किया असर disassembly के तरीके इस प्रकार हैं:
(1) एक विशेष खींचने के साथ असर को अलग करें
जब एक विशेष खींचने के साथ असंतुष्ट, असर के आंतरिक रिंग पर खींचने वाले के पैर रखें, लेकिन बाहरी रिंग पर असर को खींचने से रोकने के लिए नहीं, जैसा कि चित्र 1-5 में दिखाया गया है। पुलर स्क्रू के शीर्ष को शाफ्ट के केंद्र के साथ गठबंधन किया जाना चाहिए। दस्ता शाफ्ट के समानांतर होना चाहिए। जब हैंडल घुमाया जाता है, तो बल एक समान होना चाहिए और असर को जल्दी से खींचने से रोकने के लिए घुमाव धीमा होना चाहिए। डिस्सैड को आसान बनाने के लिए, असर के आंतरिक रिंग और घूर्णन शाफ्ट के बीच कुछ केरोसिन को घुसपैठ किया जा सकता है।
(२) किसी धातु की छड़ से असर उठाना
जब कोई विशेष खींचने वाला यंत्र नहीं होता है या डिससेप्शन के लिए उपयुक्त नहीं होता है, तो धातु की छड़ को असर की आंतरिक रिंग पर रखा जा सकता है, और धातु की छड़ को हथौड़े से दबाया जाता है, और असर धीरे-धीरे घूमने वाले शाफ्ट से बाहर खिसकाया जाता है चित्र 1-6 में दिखाया गया है। दिखाया गया है। दोहन के दौरान असर क्षति को रोकने के लिए, बल बहुत हिंसक नहीं होना चाहिए। असर के दो संगत पक्षों को बारी-बारी से पीटा जाना चाहिए, न केवल एक तरफ, ताकि असर वाली आंतरिक अंगूठी समान रूप से तनावग्रस्त हो।
(3) सिलेंडर पर असर को अलग करें
सिलेंडर पर असर रखें, दो लोहे की प्लेटों को असर वाली रिंग के नीचे रखें, और एक सिलेंडर पर लोहे की प्लेट को शाफ्ट के बाहरी व्यास की तुलना में थोड़ा भीतरी व्यास के साथ रखें, जैसा कि चित्र 1-7 में दिखाया गया है। शाफ्ट के झुकने और अंत की विकृति को रोकने के लिए, शाफ्ट के अंतिम चेहरे को सीधे हथौड़ा से मारना संभव नहीं है। एक कठोर लकड़ी के बोर्ड या तांबे के ब्लॉक को शाफ्ट की अंतिम सतह पर रखा जाना चाहिए, और फिर बोर्ड या तांबे के ब्लॉक को हथौड़ा से मारा जाता है। प्रभाव की बात जब हड़ताली को शाफ्ट के केंद्र के साथ गठबंधन किया जाना चाहिए, और बल बहुत हिंसक नहीं होना चाहिए। रोटर या शाफ्ट को प्रभावित होने पर क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए, सिलेंडर के नीचे कुछ नरम चीजों को रखा जाना चाहिए। इसके अलावा, जब असर धीरे-धीरे ढीला हो जाता है, तो दोहन बल को भी कम करना चाहिए।
(4) असर को हटाने के लिए हीटिंग विधि
हीटिंग द्वारा असर को हटाने की विधि थर्मल विस्तार और संकुचन के सिद्धांत का उपयोग करने के लिए असर विस्तार की आंतरिक रिंग बनाने और फिर इसे हटाने के लिए है। यह उन परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है जहां विधानसभा सहिष्णुता बहुत तंग है या असर ऑक्सीकरण उपरोक्त तरीकों का उपयोग करके जुदा करना मुश्किल है। गर्म करने से पहले, असर करने के लिए और घूर्णन शाफ्ट एक महत्वपूर्ण तापमान अंतर पैदा करते हैं और गर्मी अपव्यय को रोकते हैं, घूर्णन शाफ्ट को ठंडे पानी में भिगोए हुए कपड़े से लपेटते हैं, फिर आंतरिक रिंग पर लगभग 100 डिग्री सेल्सियस तक गर्म तेल डालें असर, और असर को हटा दें। के अंतर्गत।
अंत कवर छेद में (5) असर हटाने विधि
जब असर बाहरी रिंग और मोटर एंड कवर छेद को कसकर इकट्ठा किया जाता है, तो असर का बाहरी रिंग एंड कवर को हटाने के बाद मोटर एंड कवर होल में छोड़ दिया जाता है। इस बिंदु पर, अंत टोपी का सामना करना पड़ सकता है और दो लोहे की प्लेटों पर आसानी से रखा जा सकता है, और सावधान रहें कि वे असर को न पकड़ें, जैसा कि चित्र 1-8 में दिखाया गया है। फिर, असर वाली बाहरी व्यास की तुलना में थोड़ा व्यास वाले धातु की छड़ को असर बाहरी रिंग पर रखा जाता है, और असर वाली बाहरी अंगूठी को धातु की छड़ को हथौड़े से धीरे-धीरे टैप करके बाहर निकाला जा सकता है।
