चीन शिप बिल्डिंग इंडस्ट्री कॉरपोरेशन (जिसे "चीन शिप बिल्डिंग ग्रुप" के रूप में जाना जाता है) के अनुसंधान और विकास मंच के रूप में, चीन शिप बिल्डिंग पावर रिसर्च इंस्टीट्यूट ने अपने समुद्री ब्रांडों के साथ 18 समुद्री चीन अंतर्राष्ट्रीय समुद्री प्रदर्शनी में दो समुद्री डीजल इंजन लाए। सबसे महत्वपूर्ण चिंता यह है कि उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के नेतृत्व और समर्थन के तहत, चीन की नई पीढ़ी के छोटे-छोटे समुद्री जल कम गति वाले डीजल इंजन की नई पीढ़ी, 6EX340EF, पहली बार लॉन्च की गई है। वैश्विक समुद्री बाजार।
रिपोर्टों के मुताबिक, 6EX340 श्रृंखला चीन के नदी-समुद्र संयुक्त परिवहन और ऑफशोर शिपिंग के लिए चीन शिप बिल्डिंग पावर रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा तैयार एक हरा और किफायती कम गति वाला डीजल इंजन है। यह अंतरराष्ट्रीय उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और ईंधन आम रेल प्रणाली को गोद लेता है, और उच्च दक्षता और उच्च दबाव अनुपात से लैस है। सुपरचार्जर उच्च शक्ति उत्पादन और कम ईंधन की खपत के दो मुख्य संकेतक प्राप्त करता है, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) टायर II उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, और प्रमुख संकेतकों ने छोटे-छोटे कम गति वाले डीजल इंजनों के अंतर्राष्ट्रीय उन्नत प्रौद्योगिकी स्तर को पार कर लिया है। एक ही विनिर्देश। इसके अलावा, उत्पाद में अच्छी विनिर्माण क्षमता और विनिर्माण लागत है, और इसका मजबूत प्रतिस्पर्धात्मक लाभ है। इसमें उत्कृष्ट विश्वसनीयता, उच्च विश्वसनीयता, लंबी ओवरहाल अवधि और सुविधाजनक रखरखाव भी है।
सीएसआईसी पावर रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा लॉन्च किया गया एक और प्रकार का स्वामित्व वाला ब्रांड 10000 किलोवाट पावर मध्यम स्पीड मशीन 12 एमवी 3 9 0 5 साल तक बनाया गया है। यह चीन की नई पीढ़ी की स्वामित्व वाली ब्रांड हाई-पावर मध्यम-गति डीजल इंजन है जो दुनिया के नवीनतम स्तर के साथ मिलती है। उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और ईंधन आम रेल प्रणाली में विस्तृत आवेदन सीमा, उच्च विश्वसनीयता, लंबी ओवरहाल अवधि और सुविधाजनक रखरखाव जैसी कई उत्कृष्ट विशेषताएं हैं। प्रमुख संकेतकों ने उसी सिलेंडर व्यास रेंज के मध्यम गति डीजल इंजन के अंतरराष्ट्रीय उन्नत प्रौद्योगिकी स्तर को पार कर लिया है। उनके जन्म ने आधिकारिक तौर पर चीन की उच्च शक्ति मध्यम गति मशीन के स्वतंत्र विकास के लिए सड़क खोला।
यह बताया गया है कि एमवी 3 9 0 श्रृंखला मॉडल 10,200 किलोवाट से 17,000 किलोवाट तक हैं, जो 10,000-50,000 टन ऑफशोर और अंतर्देशीय जहाज प्रणोदन, बड़े पैमाने पर इंजीनियरिंग जहाजों, एलएनजी जहाजों, बड़े पैमाने पर जहाज बिजली स्टेशनों, बड़े पैमाने पर भूमि को पूरी तरह से पूरा करते हैं। बिजली स्टेशन, परमाणु ऊर्जा आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट। अपतटीय प्लेटफॉर्म और लक्जरी क्रूज जहाजों जैसे उच्च अंत प्रमुख उपकरणों की बिजली की मांग।
उद्योग विशेषज्ञों के मुताबिक, 6EX340EF पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ एक समुद्री "चीन हार्ट" है। यह स्व-ब्रांडेड दो स्ट्रोक कम गति वाली डीजल इंजन शक्ति के रिक्त स्थान को भरता है और घरेलू उच्च शक्ति वाले निम्न-गति डीजल इंजन के इतिहास को फिर से लिखता है। 12 एमवी 3 9 0 घरेलू हाई-स्पीड मध्यम-गति डीजल इंजनों के रिक्त स्थान को भरता है।
हाई-स्पीड इंजन के क्षेत्र में, हेचई हेवी इंडस्ट्री कं, लिमिटेड द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित किए गए पहले स्व-स्वामित्व वाली ब्रांड सीएचडी 622 वी 20 सीआर उच्च गति और उच्च शक्ति डीजल इंजन भी इस साल की प्रदर्शनी में लॉन्च किया गया था। यह मशीन कोर के रूप में स्वच्छ और कुशल ऊर्जा प्रौद्योगिकी के साथ दुनिया का सबसे उन्नत डीजल इंजन है। एक मशीन की अधिकतम शक्ति 3800 किलोवाट तक पहुंच जाती है और गति 1800r / मिनट तक पहुंच जाती है, जो 3500 किलोवाट से ऊपर घरेलू उच्च गति वाली डीजल इंजन शक्ति को खाली करती है। हाई-प्रेशर आम रेल प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में उच्च गति वाले उच्च-शक्ति डीजल इंजन के अनुसंधान और निर्माण में बड़ी सफलता हासिल करने वाला यह पहला व्यक्ति है। यह "चीन हार्ट" यह चीन के बिजली उत्पादों और चीनी विनिर्माण के स्तर में सुधार दिखाता है। मुख्य इंजन या सहायक मशीन के रूप में सीएचडी 622 वी 20 सीआर समुद्री हाई-स्पीड डीजल इंजन का व्यापक रूप से समुद्री परिवहन जहाजों, क्रूज जहाजों, बचाव जहाजों, आधिकारिक जहाजों, जहाजों और अन्य बाजारों में व्यापक रूप से उपयोग किया जा सकता है।
