बुद्धिमान चार्जर चार्जिंग प्रौद्योगिकी और वाहन बिजली प्रणाली का गहरा विश्लेषण
लिथियम-आयन बैटरी पैक चार्जर अधिभार और निर्वहन समस्याओं के कारण पर्याप्त संतुलित नहीं होते हैं, जो गंभीर रूप से उनके सेवा जीवन को नुकसान पहुंचाते हैं। यह पेपर एक नए बुद्धिमान चार्जर चार्जिंग मोड का प्रस्ताव करता है, जो चार्जर चार्ज करने के लिए बैटरी पैक को सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय बनाता है, जो इसकी सेवा जीवन बढ़ा सकता है, सुरक्षा बढ़ा सकता है और उपयोग की लागत को कम कर सकता है।
1. कार लिथियम आयन बैटरी प्रबंधन प्रणाली
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी की निगरानी "मस्तिष्क" के रूप में, बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों में शेष बैटरी पावर की निगरानी कर सकती है, बैटरी की शक्ति तीव्रता की भविष्यवाणी कर सकती है, और पूरे बैटरी सिस्टम की समझ को सुविधाजनक बनाने और नियंत्रण वाहन प्रणाली ।
शुद्ध विद्युत वाहनों में, बीएमएस में बुद्धिमान समायोजन कार्य होते हैं जैसे शेष बैटरी पावर की भविष्यवाणी, माइलेज और भविष्यवाणी की समस्या। बीएमएस विशेष रूप से लिथियम-आयन बैटरी के लिए प्रभावी है, जो बैटरी उपयोग में सुधार कर सकता है, बैटरी जीवन बढ़ा सकता है, और बैटरी सुरक्षा बढ़ा सकता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य के विकास के लिए बीएमएस प्रमुख तकनीक होगी।
वाहन बिजली बैटरी सिस्टम और चार्जर चार्जिंग प्रौद्योगिकी का विश्लेषण
बीएमएस में डेटा अधिग्रहण मॉड्यूल बैटरी पैक के वोल्टेज, वर्तमान और तापमान को मापता है, और फिर एकत्रित डेटा को थर्मल प्रबंधन मॉड्यूल, सुरक्षा प्रबंधन मॉड्यूल में प्रसारित करता है, और डेटा प्रदर्शित करता है। थर्मल प्रबंधन मॉड्यूल बैटरी सेल तापमान को नियंत्रित करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बैटरी पैक इष्टतम तापमान सीमा के भीतर है।
सुरक्षा प्रबंधन मॉड्यूल बैटरी पैक के वोल्टेज, वर्तमान, तापमान और चार्ज स्टेटस (एसओसी) अनुमान परिणामों का न्याय करता है, और जब कोई गलती होती है तो एक गलती अलार्म जारी करती है और तुरंत एक खुली सर्किट जैसे आपातकालीन सुरक्षा उपाय लेती है। राज्य अनुमान मॉड्यूल एकत्रित बैटरी राज्य डेटा के आधार पर एसओसी और स्वास्थ्य स्थिति (एसओएच) अनुमान करता है।
वर्तमान में, यह मुख्य रूप से एसओसी अनुमान है, और एसओएच अनुमान प्रौद्योगिकी अभी भी परिपक्व नहीं है। ऊर्जा प्रबंधन मॉड्यूल बैटरी पावर बैलेंस मैनेजमेंट सहित बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया को नियंत्रित करता है, जिसका उपयोग बैटरी पैक में प्रत्येक इकाई की शक्ति की असंगतता को खत्म करने के लिए किया जाता है। डेटा संचार मॉड्यूल बीएमएस और इन-वाहन डिवाइस और ऑफ़-बोर्ड डिवाइस के बीच संचार का एहसास करने के लिए संचार कर सकते हैं।
बीएमएस के मुख्य कार्य एसओसी अनुमान, संतुलन प्रबंधन और थर्मल प्रबंधन हैं। इसके अलावा, इसमें चार्ज और डिस्चार्ज प्रबंधन, प्रीचार्जर चार्ज प्रबंधन आदि जैसे अन्य कार्य भी हैं। बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, पर्यावरण मानकों, बैटरी की स्थिति और अन्य संबंधित पैरामीटर के अनुसार प्रबंधन करना आवश्यक है, और बैटरी के इष्टतम चार्जिंग और डिस्चार्जिंग वक्र सेट करें, उदाहरण के लिए, चार्जिंग के चार्जिंग वर्तमान को सेट करना डिवाइस, चार्जर की चार्जिंग ऊपरी सीमा वोल्टेज मान, और निर्वहन के निचले सीमा वोल्टेज मूल्य। विद्युत वाहन के उच्च वोल्टेज सिस्टम सर्किट का कैपेसिटिव लोड पावर-ऑन के समय शॉर्ट सर्किट के बराबर होता है, इसलिए उच्च-वोल्टेज सर्किट पर क्षणिक वर्तमान वृद्धि को रोकने के लिए प्री-चार्जर चार्जिंग प्रबंधन की आवश्यकता होती है।
