अत्यधिक मोटर वर्तमान का कारण
मोटर खुद ही समस्या
1, मोटर घुमावदार खुला सर्किट
जब मोटर घुमाव में घुमावदार एक चरण टूट जाता है, या समांतर शाखा में एक शाखा खुली होती है, तो तीन चरण का प्रवाह असंतुलित हो जाएगा और मोटर अधिक गरम हो जाएगी।
2, मोटर घुमावदार शॉर्ट सर्किट
जब मोटर घुमाव में शॉर्ट-सर्किट गलती होती है, तो शॉर्ट-सर्किट वर्तमान सामान्य ऑपरेटिंग वर्तमान से काफी बड़ा होता है, जिससे घुमावदार तांबे की हानि बढ़ जाती है, जिसके कारण घुमाव गर्म हो जाती है या यहां तक कि जल जाती है।
3, मोटर स्टार कोण कनेक्शन त्रुटि
जब डेल्टा कनेक्शन मोटर एक स्टार आकार में घिरा हुआ है, तो मोटर अभी भी पूर्ण भार पर चल रही है, स्टेटर घुमाव के माध्यम से बहने वाला प्रवाह रेटेड वर्तमान से अधिक है, और यहां तक कि मोटर भी खुद से रुक जाती है। यदि स्टाल का समय लंबा है और बिजली काटा नहीं जाता है, तो घुमाव केवल गंभीर नहीं है। अति ताप भी जला देगा। जब स्टार-कनेक्टेड मोटर को त्रिभुज में गलत तरीके से गठबंधन किया जाता है, या एक शाखा में कॉइल की बहुलता जुड़ी होती है, तो मोटर समानांतर में दो शाखाओं में गलत हो जाती है, जो घुमावदार और कोर को गर्म कर देती है, और गंभीर मामलों में घुमाएगी ।
4, मोटर कॉइल कनेक्शन त्रुटि
जब एक कॉइल, कॉइल सेट या एक चरण की घुमाव को उलट दिया जाता है, तो यह तीन चरण के प्रवाह की गंभीर असंतुलन और घुमाव को गर्म कर देगा।
5, मोटर की यांत्रिक विफलता
जब मोटर शाफ्ट झुकता है, असेंबली अच्छा नहीं है, असर दोषपूर्ण है, आदि, मोटर प्रवाह में वृद्धि हुई है, तांबे की कमी और यांत्रिक घर्षण हानि में वृद्धि हुई है, और मोटर अत्यधिक गरम हो गई है।
वेंटिलेशन और गर्मी अपव्यय
1. परिवेश का तापमान बहुत अधिक है, इसलिए इनलेट हवा का तापमान ऊंचा है।
2. हवा को अवरुद्ध करने के लिए हवा के इनलेट में मलबे होते हैं, जिससे हवा का सेवन कम हो जाता है।
3. मोटर के अंदर अत्यधिक धूल गर्मी अपव्यय को प्रभावित करता है।
4. प्रशंसक क्षतिग्रस्त हो जाता है या उलट जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कोई हवा या छोटी वायु मात्रा नहीं होती है।
5, कोई विंडशील्ड या मोटर एंड कवर विंडशील्ड से सुसज्जित नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप कोई मोटर वायु पथ नहीं है।
दूसरी समस्याएं
1. मोटर मोटर समस्या का काम करें
मरम्मत की गई मोटर की मोटर शुरू होने वाली मोटर 66% से अधिक है, और मोटर को अक्सर संचालित किया जाता है, जो मोटर के उच्च वर्तमान और अति ताप का कारण बनता है।
2. श्रृंखला प्रतिरोध समस्या
तार-घाव मोटर्स और श्रृंखला प्रतिरोधक मेल नहीं खाते हैं, और मोटर अक्सर चलती है, जिससे उच्च धाराएं और मोटर की अति ताप होती है।
3. मोटर कंपन समस्या
अत्यधिक मोटर कंपन भी उच्च मोटर वर्तमान, कारणों और उपचार विधियों का कारण बन सकती है:
1. रोटर असंतुलन - स्तर संतुलन
2, चरखी असंतुलन या शाफ्ट एक्सटेंशन झुकने - जांच और सही
3. मोटर लोड अक्ष के साथ गठबंधन नहीं है - इकाई की धुरी की जांच करें
4, मोटर ठीक तरह से स्थापित नहीं है - स्थापना और पैर शिकंजा की जांच करें
5, लोड अचानक वजन - लोड को कम करें
