Dec 24, 2018 एक संदेश छोड़ें

ऑडी इलेक्ट्रिक कार टाइम, ब्रसेल्स फैक्ट्री मोटर मैन्युफैक्चरिंग एक्सपोजर में प्रवेश करती है

ऑडी इलेक्ट्रिक कार के समय में प्रवेश करती है, ब्रसेल्स कारखाना मोटर विनिर्माण जोखिम

2018 में, ऑडी अपनी पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करेगी। इसी समय, ऑडी मोबाइल के एक नए युग की शुरूआत करेगा। आज हम ऑडी इलेक्ट्रिक कार के जन्मस्थान ऑडी ब्रसेल्स कारखाने की व्याख्या करेंगे।

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पहले, आइए मोटर विनिर्माण को देखें: मोटर की सतह केवल कुछ बुनियादी घटकों से मिलकर लगती है, लेकिन यह वास्तव में एक जटिल यांत्रिक, विद्युत और चुंबकीय उच्च-युग्मन जटिल प्रणाली है। बैटरी बनाने में मोटर उत्पादों की विनिर्माण प्रक्रिया उतनी कठिन नहीं है।

ब्रसेल्स ऑडी इलेक्ट्रिक वाहन केंद्र बन जाता है

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अब से ऑडी का फोकस इलेक्ट्रिक कारों पर होगा। इसका मतलब यह है कि शहर के दक्षिण पश्चिम में वन क्षेत्र में संयंत्र ऑडी की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक श्रृंखला के निर्माण के लिए जिम्मेदार होगा। यही कारण है कि हाल के वर्षों में, शरीर, पेंट की दुकान और विधानसभा क्षेत्र में रूपांतरण कार्य शुरू हो गया है। कारखाने में एक नई बैटरी उत्पादन सुविधा भी स्थापित की गई है।

अधिकांश काम स्मार्ट उत्पादन लाइनों पर कर सकते हैं

इसका मतलब है कि बैटरी और शरीर का उत्पादन एक साथ दो किलोमीटर की उत्पादन लाइन पर हो सकता है। इस व्यवस्था को अब "औचित्य" कहा जाता है। पूर्ण बैटरी प्रणाली को चेसिस प्रीसेट में स्थानांतरित किया गया है।

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उसके बाद, एक के बाद एक सब कुछ बदल गया: वर्कपीस समर्थन पर मुहिम शुरू करने वाला पहला बड़ा घटक फ्रंट एक्सल था, जिसे फ्रंट मोटर और गियरबॉक्स और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स पर बोल्ट किया गया था। अगला कदम उच्च वोल्टेज केबल और शीतलक लाइन के बीच संबंध रखना है। अंत में, रियर एक्सल और शेष इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित किए जाते हैं, जो ब्रसेल्स संयंत्र में पूरी तरह से स्वचालित प्रक्रिया है, जैसे बैटरी उत्पादन और शरीर के कार्य क्षेत्र के कई अन्य उत्पादन चरण, जिनमें से अधिकांश मशीन द्वारा किया जाता है। स्थान। वाहन को इकट्ठा करने के बाद, सबसे पहले, रनवे पर चलने वाली एक व्यापक योजना के माध्यम से, प्रत्येक ड्राइविंग स्थिति को सिम्युलेटेड किया जाता है। यह पुष्टि करने के बाद कि इकट्ठे वाहन का प्रदर्शन एकदम सही है, वाहन आगे के परीक्षण के लिए कारखाने के अंदर वास्तविक सड़क पर चलेगा।

ऑडी ई-ट्रॉन में एक चीज जो नई है, वह यह है कि बैटरी पूरी तरह से कार के फर्श के लोड-असर संरचना में एकीकृत है। इसका मतलब यह है कि निर्माण प्रक्रिया के दौरान बड़ी संख्या में सुरक्षा उपाय किए जाते हैं और बैटरी की असेंबली के दौरान एक निश्चित डिग्री की सटीकता रखी जाती है, जो अपने आप में नए मानक स्थापित करती है।

रेट्रोफिटिंग कारखानों और पूरी तरह से बिजली से चलने वाली कारों के अलावा, ब्रसेल्स में एक और महत्वपूर्ण बदलाव हुआ है: टिकाऊ ऊर्जा उत्पादन।

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कारखाने की छत को ब्रुसेल्स क्षेत्र में सबसे बड़े फोटोवोल्टिक प्रणाली द्वारा कवर किया गया है, जिसका कुल क्षेत्रफल 37,000 एम 2 है। यह प्रणाली प्रति वर्ष लगभग 3,000 मेगावाट बिजली का उत्पादन करती है। नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों से उत्पन्न बिजली कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को प्रति वर्ष 14,230 टन कम करेगी। एक जटिल पेंट शॉप की वेंटिलेशन प्रणाली ने भी प्रति वर्ष 8,159 मेगावाट की कुल ऊर्जा खपत के साथ, काफी कटौती हासिल की है।

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