सबसे पहले, चीन के नए ऊर्जा वाहनों की प्रमुख आम प्रौद्योगिकियों की मुख्य दिशा
"आवेदन के लिए दिशानिर्देश" 2018 में चीन की नई ऊर्जा वाहन प्रौद्योगिकी के मुख्य दिशाओं को सूचीबद्ध करता है: बिजली बैटरी और बैटरी प्रबंधन प्रणाली, मोटर ड्राइव और बिजली, इलेक्ट्रॉनिक्स, इलेक्ट्रिक वाहन खुफिया, ईंधन सेल पावर सिस्टम, प्लग-इन / विस्तारित कार्यक्रम संकर प्रणाली, शुद्ध विद्युत शक्ति प्रणाली। कुल छह दिशाओं, 24 शोध कार्यों में विभाजित।
दूसरा, 2018 वार्षिक मोटर ड्राइव और पावर कुंजी प्रौद्योगिकी अनुसंधान कार्य
1. वाणिज्यिक वाहनों के लिए उच्च विश्वसनीयता वाहन बिजली इलेक्ट्रॉनिक एकीकृत प्रणाली का विकास
शोध सामग्री:
विद्युत उपकरण स्तर एकीकरण और इन्सुलेट गेट द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर (आईजीबीटी) चिप की एकीकृत पैकेज प्रौद्योगिकी के आधार पर बहु-कनवर्टर टोपोलॉजी पर शोध; शोध मशीन-इलेक्ट्रिक-थर्मल एकीकृत डिजाइन प्रौद्योगिकी और विद्युत चुम्बकीय संगतता प्रौद्योगिकी; अनुसंधान हार्डवेयर सुरक्षा अनावश्यकता, सॉफ्टवेयर गलती सहनशीलता और अन्य प्रणाली कार्यात्मक सुरक्षा प्रौद्योगिकियों; एकीकृत पावर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक उत्पादों (पीसीयू के रूप में संदर्भित) की विश्वसनीयता और परीक्षण विधियों का अनुसंधान करें। 10 ~ 12 मीटर शुद्ध बिजली, प्लग-इन और विस्तारित दूरी यात्री कारों के लिए पीसीयू उत्पादों का विकास किया।
2. कारों के लिए उच्च विश्वसनीयता वाहन बिजली इलेक्ट्रॉनिक एकीकृत प्रणाली का विकास
शोध सामग्री:
पावर डिवाइस स्तर एकीकरण, मशीन-इलेक्ट्रिक-थर्मल एकीकृत डिजाइन प्रौद्योगिकी और विद्युत चुम्बकीय संगतता प्रौद्योगिकी के विकास के आधार पर बहु-कनवर्टर टोपोलॉजी पर शोध; चिप एकीकृत पैकेजिंग प्रौद्योगिकी और हार्डवेयर सुरक्षा अनावश्यकता, सॉफ्टवेयर गलती सहनशीलता और अन्य प्रणाली कार्यात्मक सुरक्षा प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और विकास; एकीकृत विद्युत विश्वसनीयता, जीवन डिजाइन और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक उत्पादों (पीसीयू के रूप में संदर्भित) के लिए परीक्षण विधियों पर शोध। कक्षा ए और कक्षा बी प्लग-इन / विस्तारित हाइब्रिड यात्री वाहनों के लिए विकसित पीसीयू उत्पाद।
3. सिलिकॉन कार्बाइड प्रौद्योगिकी के आधार पर वाहन मोटर ड्राइव सिस्टम प्रौद्योगिकी का विकास
शोध सामग्री:
कम संवेदनशीलता उच्च घनत्व सिलिकॉन कार्बाइड मॉड्यूल पैकेज, उच्च तापमान उच्च आवृत्ति संधारित्र डिजाइन और पैकेजिंग प्रौद्योगिकी कठिनाइयों पर काबू पाने; सिलिकॉन कार्बाइड कनवर्टर उच्च शक्ति घनत्व, उच्च आवृत्ति स्थायी चुंबक मोटर डिजाइन और प्रौद्योगिकी, मोटर ड्राइव सिस्टम उच्च दक्षता नियंत्रण प्रौद्योगिकी, शोर, कंपन, चिकनीपन (एनवीएच) और ईएमसी प्रौद्योगिकियों का शोध; सिलिकॉन कार्बाइड नियंत्रक और ड्राइव मोटर की अनुसंधान एकीकृत एकीकरण प्रौद्योगिकी; सिलिकॉन कार्बाइड मोटर ड्राइव सिस्टम के जीवन चक्र लागत मूल्यांकन विधि का अध्ययन करें; वाहन, वाहन उच्च तापमान उच्च आवृत्ति और उच्च वर्तमान कैपेसिटर्स, पूर्ण सिलिकॉन कार्बाइड मोटर नियंत्रकों और पूरे मोटर ड्राइव सिस्टम के लिए उच्च वर्तमान सिलिकॉन कार्बाइड मॉड्यूल विकसित करें।
4. उच्च दक्षता हल्के व्हील हब इलेक्ट्रिक व्हील असेंबली विकास
शोध सामग्री:
इलेक्ट्रिक व्हील एकीकरण प्रौद्योगिकी के माध्यम से तोड़ें, जिसमें इलेक्ट्रिक व्हील, चुंबक, गर्मी और वाहन संरचना अनुप्रयोग और अन्य बहु-क्षेत्रीय सह-सिमुलेशन तकनीक के अनुसंधान और विकास शामिल हैं, इलेक्ट्रिक व्हील तरल शीतलन संरचना और गतिशील सीलिंग, कम टोक़ लहर और एनवीएच, एंटी-कंपन क्षमता और विश्वसनीय स्थायित्व प्रौद्योगिकी। एक कुशल और हल्के इलेक्ट्रिक व्हील असेंबली का विकास किया।
5. एकीकृत ड्राइव मोटर सिस्टम का विकास
शोध सामग्री:
उच्च गति reducer डिजाइन, गियर प्रसंस्करण और पीसने, शाफ्ट परिशुद्धता मशीनिंग, कास्टिंग खोल प्रौद्योगिकी कठिनाइयों के माध्यम से तोड़; उच्च गति ड्राइव मोटर और reducer संरचना एकीकरण, स्नेहन और ठंडा प्रणाली, एनवीएच प्रौद्योगिकी का अध्ययन; मास्टर इलेक्ट्रिक ड्राइव असेंबली जन उत्पादन प्रक्रिया और औद्योगिकीकरण प्रौद्योगिकियों जैसे उच्च दक्षता परीक्षण; उच्च प्रदर्शन इलेक्ट्रिक ड्राइव असेंबली उत्पादों की एक नई पीढ़ी के विकास।
