मशीन टूल्स मोटर

1. एसी मोटर का उत्पाद परिचय

वाई सीरीज़ मोटर पूरी तरह से संलग्न है और पंखा ठंडा है, तीन चरण गिलहरी पिंजरे प्रेरण मोटर। इसे IEC और EN60034-1 मानकों के प्रासंगिक नियमों के अनुरूप डिज़ाइन किया गया है।

2. एसी मोटर का उत्पाद पैरामीटर

अधिक जानकारी के लिए कृपया अनुलग्नक देखें।

3. उत्पाद सुविधा और एसी मोटर का अनुप्रयोग

आवेदन: मशीन टूल्स, परिवहन मशीनरी, कृषि मशीनरी और खाद्य मशीन इत्यादि।

विशेषताएं: उच्च दक्षता, उच्च शुरुआती टोक़, कम शोर, थोड़ा कंपन, विश्वसनीय संचालन और आसान रखरखाव

4. एसी मोटर का उत्पादन विवरण

मोटर आकार और मोटर सामग्री अनुरोध द्वारा डिजाइन किया जा सकता है

कस्टम डिजाइन: स्वागत है

5. एसी मोटर की उत्पाद योग्यता

प्रमाणपत्र: CCC .ROHS .CE .UL .Etc

ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार

6. एसी मोटर की डिलीवरी, शिपिंग और सर्विसिंग

उत्पादन में, हम न केवल मात्रा बल्कि गुणवत्ता की भी मांग करते हैं।

एमओक्यू: 50 पीसी। यूनिट मूल्य और ग्राहक अनुरोध के अनुसार

नमूना नेतृत्व समय: 7-15 दिन

उत्पादन का नेतृत्व समय: 15-40 दिनों अनुमोदन नमूने और प्राप्तियों की प्राप्ति के बाद

7.अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: आपकी नमूना नीति क्या है?
एक: हम नमूना आपूर्ति कर सकते हैं अगर हमारे पास स्टॉक में तैयार हिस्से हैं, लेकिन ग्राहकों को नमूना लागत और कूरियर लागत का भुगतान करना होगा।

प्रश्न: क्या आप डिलीवरी से पहले अपने सभी सामानों का परीक्षण करते हैं?
ए: हां, डिलीवरी से पहले हमारे पास 100 प्रतिशत परीक्षण है।

प्रश्न: आप हमारे व्यापार को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
एक: उच्च गुणवत्ता और सबसे अच्छी सेवा टीम।

प्रश्न: आप किस प्रकार की मोटर प्रदान कर सकते हैं?

A: हम सभी प्रकार के AC.DC .universal मोटर, इंडक्शन, स्टेपर, ब्रशलेस आदि का उत्पादन करते हैं।

प्रश्न: क्या हम आपके मोटर्स को हमारे चीनी एजेंट या चीनी मित्र से खरीद सकते हैं?

ए: हाँ, आप यह कर सकते हैं। लेकिन हमें सभी विवरणों को ठीक करना चाहिए। जैसे इकाई मूल्य, भुगतान की शर्तें, वितरण का मामला, और यदि ऐसा है, तो आपको निर्यात मामले को संभालने की आवश्यकता है।

प्रश्न: कितने ओवन मोटर प्रकार और मॉडल?

ए: हमारे पास 15 से अधिक ओवन मोटर प्रकार हैं। सभी ओवन मोटर मॉडल को आपके अनुरोध के अनुसार अलग-अलग आकार, प्रदर्शन से बदला जा सकता है।

क्यू: बड़े पैमाने पर आदेश बनाने से पहले आप मुझे कुछ ओवन मोटर नमूने भेज सकते हैं?

ए: हाँ। हम कर सकते हैं। और हमें जरूरत है और बड़े पैमाने पर ऑर्डर देने से पहले हमें नमूने भी बनाने चाहिए। और साथ ही हमें अपने भविष्य के सामूहिक आदेशों के लिए सभी तकनीकी मानक बनाने चाहिए।

प्रश्न: आप अपने ओवन मोटर के नमूने कब खत्म कर सकते हैं?

ए: ओवन मोटर नमूने बनाने के लिए हमें लगभग 2 सप्ताह की आवश्यकता है। यह इस बात पर भी निर्भर करता है कि हमें कितने नमूनों का उत्पादन करने की आवश्यकता है। हमें आमतौर पर शुरुआत में नमूनों का भुगतान करने के लिए ग्राहक की आवश्यकता होती है, लेकिन भविष्य के आदेशों में नमूने की लागत वापस कर दी जाएगी।

प्रश्न: क्या आप अन्य प्रकार के मोटर भी बनाते हैं?

ए: हाँ, हम अन्य प्रकार के मोटर भी बनाते हैं। जैसे डीसी मोटर, यूनिवर्सल मोटर्स। गियर मोटर्स। इंडक्शन मोटर्स, ब्रशलेस मोटर्स। हम सभी प्रकार की मोटरें बना सकते हैं।

8. उत्पाद ज्ञान।

औद्योगिक बिजली उपकरणों में उच्च गति और उच्च शिखर धारा को प्रभावित करने वाले पैरामीटर क्या हैं?

बैटरी चालित औद्योगिक बिजली उपकरण आम तौर पर कम वोल्टेज (12-60 वी) पर काम करते हैं, और ब्रश डीसी मोटर आमतौर पर एक अच्छा किफायती विकल्प होते हैं, लेकिन ब्रश विद्युत (टोक़-संबंधित वर्तमान) और यांत्रिक (गति-संबंधी) द्वारा सीमित होते हैं। घर्षण) कारक घिसाव पैदा करेगा, इसलिए सेवा जीवन में चक्रों की संख्या सीमित होगी, और मोटर का सेवा जीवन एक मुद्दा होगा। ब्रश डीसी मोटर्स के लाभ: कॉइल / केस का छोटा थर्मल प्रतिरोध, 100krpm से अधिक अधिकतम गति, पूरी तरह से अनुकूलन योग्य मोटर, 2500V तक उच्च वोल्टेज इन्सुलेशन, उच्च टोक़।

हाई-स्पीड स्टेज: सबसे पहले, जब बोल्ट खराब हो जाता है या काटने वाला जबड़ा या क्लैम्पिंग टूल वर्कपीस तक पहुंचता है, तो थोड़ा प्रतिरोध होता है, इस चरण में मोटर तेज गति से चलती है, जिससे समय की बचत होती है और उत्पादकता बढ़ती है। उच्च टोक़ चरण: जब उपकरण अधिक बलपूर्वक कसने, काटने या क्लैम्पिंग चरणों का प्रदर्शन करता है, तो टोक़ की मात्रा महत्वपूर्ण हो जाती है।

हाई पीक टॉर्क वाली मोटर बिना ज़्यादा गरम किए भारी शुल्क वाली नौकरियों की एक विस्तृत श्रृंखला का प्रदर्शन कर सकती हैं, और इस चक्रीय रूप से बदलती गति और मरोड़ को औद्योगिक अनुप्रयोगों की मांग में बिना किसी रुकावट के दोहराया जाना चाहिए। इन अनुप्रयोगों के लिए अलग-अलग गति, टॉर्क और समय की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए मोटर्स की आवश्यकता होती है जो इष्टतम समाधानों के लिए नुकसान को कम करते हैं, उपकरण कम वोल्टेज पर काम करते हैं और उपलब्ध शक्ति सीमित होती है, जो विशेष रूप से बैटरी चालित उपकरणों के लिए आवश्यक है।

डीसी वाइंडिंग की संरचना

एक पारंपरिक मोटर (जिसे आंतरिक रोटर भी कहा जाता है) संरचना में, स्थायी चुम्बक रोटर का हिस्सा होते हैं और रोटर के चारों ओर तीन स्टेटर वाइंडिंग होते हैं, बाहरी रोटर (या बाहरी रोटर) संरचना में, कॉइल और मैग्नेट के बीच रेडियल संबंध उलटा हो जाता है और स्टेटर कॉइल मोटर का केंद्र (आंदोलन) बन जाता है, जबकि स्थायी चुंबक आंदोलन के चारों ओर निलंबित रोटर के भीतर घूमते हैं।

आंतरिक रोटर मोटर निर्माण कम जड़ता, हल्के वजन और कम नुकसान के कारण हैंडहेल्ड औद्योगिक बिजली उपकरणों के लिए अधिक उपयुक्त है, और लंबी लंबाई, छोटे व्यास और अधिक एर्गोनोमिक प्रोफाइल आकार के कारण, हैंडहेल्ड उपकरणों में एकीकृत करना आसान है, इसके अतिरिक्त, कम रोटर जड़ता के परिणामस्वरूप बेहतर कसाव और क्लैम्पिंग नियंत्रण होता है। कॉइल स्टेटर के चारों ओर स्लॉट्स में घाव होते हैं, और लैमिनेशन (स्टेटर) और मैग्नेट के बीच छोटे वायु अंतराल के कारण लैमिनेशन में चुंबकीय प्रेरण अधिक होता है। इसलिए, हम एक छोटे चुंबक व्यास का उपयोग कर सकते हैं, तांबे की मात्रा स्लॉट द्वारा सीमित है, और स्लॉट में हवा करना मुश्किल है, और कॉइल / स्टेटर असेंबली के थर्मल प्रतिरोध को कम करने के लिए कॉइल को स्टेटर स्लॉट में स्थापित किया गया है . जब कोई करंट नहीं होता है, तो रोटर में लैमिनेशन के सामने एक पसंदीदा चुंबकीय क्षमता होती है, जो टूथिंग या रैचिंग टॉर्क बना सकती है। रैचिंग टॉर्क को कम करने का एक तरीका लैमिनेशन को झुकाना है। चूंकि कॉइल को लेमिनेशन में डाला जाता है, इसलिए स्लॉटेड मोटर बहुत मजबूत होती है।

स्लॉटेड डिज़ाइन (200 डिग्री) नॉन-स्लॉटेड डिज़ाइन (150 डिग्री) की तुलना में उच्च तापमान का सामना कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च टॉर्क होता है। ज्यादातर मामलों में, हालांकि, पावर हैंड टूल के लिए सीमित कारक अधिकतम तापमान है जो उपकरण विस्तारित अवधि (लगभग 47 डिग्री अधिकतम) तक पहुंच सकता है, जो ऑपरेटर के लिए एक आरामदायक स्तर है, और वास्तव में, लंबे समय तक गर्मी हो सकती है। ऑपरेटर असुविधा का उपकरण पकड़ना, और सुरक्षा नियमों के लिए आवश्यक है कि अधिकतम तापमान कम रखा जाए।

मोटर का विद्युत प्रदर्शन चुंबकीय सर्किट द्वारा निर्धारित किया जाता है

पहले घटक (यानी चुंबक) का एक निश्चित मान हो सकता है, लेकिन दूसरा घटक (यानी कॉपर वाइंडिंग) आसानी से संशोधित किया जा सकता है, तार के व्यास और घुमावों की संख्या, टोक़ स्थिर "केटी" और प्रतिरोध "आर" को बदलकर "ठीक किया जा सकता है। हाई-स्पीड स्टेज: मोटर को कम प्रतिरोध के साथ उच्च गति पर चलाने की आवश्यकता होती है, ω=(U – R * I ) / ktω (गति, rad.s-1 में) U (वोल्टेज, में वोल्ट) R (प्रतिरोध, ओम में) I (एम्पीयर में करंट) kt (Nm/A में टॉर्क स्थिरांक), चूँकि टॉर्क स्थिरांक परिकलन के हर में है, kt जितना कम होगा, घूर्णी गति उतनी ही अधिक होगी, जो अनुमति देता है एक ही समय अवधि में अधिक संचालन और उत्पादकता बढ़ाता है।

हाई टॉर्क स्टेज: दूसरे चरण में, मोटर मुख्य रूप से कम गति पर पीक टॉर्क प्रदान करता है, भौतिकी के नियमों के अनुसार, टॉर्क टॉर्क कॉन्स्टेंट और करंट का उत्पाद है: C=kt * IC (Nm में टॉर्क) I (एम्पीयर में करंट) kt (Nm/A में टॉर्क स्थिरांक) kt मान जितना अधिक होगा, किसी दिए गए करंट पर आउटपुट टॉर्क उतना ही अधिक होगा। मोटर वाइंडिंग्स के केटी मूल्य को समायोजित करके, डिजाइनर टोक़ और घूर्णन गति के बीच एक अच्छा संतुलन खोजने के लिए घूर्णन गति या आउटपुट टोक़ को अनुकूलित कर सकते हैं, जिससे समग्र कर्तव्य चक्र समय कम हो जाता है। कोई अनूठा समाधान नहीं है, विभिन्न ऑपरेटिंग चरणों में मोटर के प्रदर्शन को संतुलित करने के लिए एक समझौता kt को चुना जाना चाहिए। सिमुलेशन और अनुभव के आधार पर, मोटर डिजाइन कॉइल डिजाइन प्रक्रिया के दौरान इष्टतम समाधान पा सकता है। तांबे के नुकसान और टोक़, हम गति बढ़ाने के लिए एक कम kt मान चुनने पर विचार कर सकते हैं और एक उच्च आउटपुट टोक़ प्राप्त करने के लिए एक बड़े वर्तमान (I) के साथ कम kt मान की भरपाई कर सकते हैं, हालाँकि, एक उच्च धारा तांबे की हानि, तांबे की हानि को बढ़ाएगी { {1}} R * I^2 जितना अधिक करंट होता है, उतनी ही तेजी से मोटर और हाथ के उपकरण गर्म होते हैं, इस प्रकार उपलब्ध अधिकतम टॉर्क को सीमित करते हुए, मोटर को कम से कम करंट के साथ डिज़ाइन किया जाना चाहिए ताकि गर्मी उत्पादन (हैंडहेल्ड डिवाइस तापमान) को सीमित किया जा सके उत्पादकता को प्रभावित करता है) और बैटरी जीवन का विस्तार करता है।

लोहे की हानि और गति, लोहे की हानि गति को प्रभावित करती है, एड़ी की वर्तमान हानि गति के वर्ग के साथ बढ़ जाती है, यहां तक ​​​​कि बिना लोड की स्थिति में घूमने से मोटर गर्म हो सकती है, उच्च गति वाले मोटर्स को एड़ी के वर्तमान हीटिंग को सीमित करने के लिए विशेष एहतियाती डिजाइन की आवश्यकता होती है।

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