Oct 27, 2022 एक संदेश छोड़ें

पंखे और एंगल ग्राइंडर ब्रश रहित और ब्रश वाले का उपयोग क्यों करते हैं?

पंखे और एंगल ग्राइंडर ब्रश रहित और ब्रश वाले का उपयोग क्यों करते हैं? दो प्रकार के विद्युत उपकरणों के लिए अलग-अलग मोटरों का उपयोग मुख्य रूप से उपयोग में अंतर के कारण होता है। कोण की चक्की एक ब्रश मोटर और एक श्रृंखला-उत्तेजित ब्रश मोटर का उपयोग करती है। एक निश्चित शक्ति के अलावा, कोण की चक्की को भी अपेक्षाकृत उच्च गति की आवश्यकता होती है; हालांकि, इलेक्ट्रिक एंगल ग्राइंडर की तुलना में, पंखे हल्के-फुल्के उपकरण होते हैं और इन्हें उच्च गति की आवश्यकता नहीं होती है। पंखे पर प्रयुक्त मोटर ब्रश का उपयोग नहीं करता है, लेकिन कड़ाई से बोलते हुए, यह सामान्य ब्रशलेस मोटर से अलग है, जो एसी इंडक्शन मोटर का उपयोग करता है। पंखे की मोटर का काम करने का सिद्धांत ज्यादातर इस्तेमाल की जाने वाली पंखे की मोटरें एसी इंडक्शन मोटर्स हैं, जो एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए एसी की आवृत्ति और तरंग का उपयोग करती हैं, जिसे रोटर में एड़ी धाराओं द्वारा घुमाया जाता है। लेकिन इस तरह की मोटर को प्रारंभिक ऑपरेशन में एक निश्चित कोण बनाने के लिए एक चरण अंतर के साथ एक चुंबकीय क्षेत्र की आवश्यकता होती है, इसलिए इसे प्रारंभिक घुमाव के रूप में एक सहायक घुमाव की आवश्यकता होती है, और प्रारंभिक घुमाव और चलने वाली घुमाव के बीच गठित वोल्टेज द्वारा गठित किया जाता है संधारित्र का चरण-स्थानांतरण प्रभाव, और रोटेशन पूरा हो गया है। प्रारंभिक स्टार्टअप शर्तें।

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पंखे द्वारा उपयोग की जाने वाली सिंगल-फेज मोटर के लिए, वास्तव में, कैपेसिटर और स्टार्टिंग वाइंडिंग पावर-ऑन के बाद स्टार्ट के बाद कार्य को पूरा करते हैं। इस समय, वाइंडिंग डिस्कनेक्ट होने पर भी मोटर सामान्य रूप से चल सकती है। पंखे की मोटर की गति का नियमन आमतौर पर रनिंग वाइंडिंग के वोल्टेज को बदलकर महसूस किया जाता है। गति विनियमन को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए, रनिंग वाइंडिंग को आम तौर पर कई नलों के साथ डिज़ाइन किया गया है, और अलग-अलग नलों को जोड़कर अलग-अलग गति को नियंत्रित किया जाता है। हालांकि वोल्टेज गति नियमन को बदलने से मोटर की शक्ति प्रभावित होगी, लेकिन पंखे जैसे छोटे बिजली भार के मामले में कोई समस्या नहीं है। एंगल ग्राइंडर मोटर का कार्य सिद्धांत एंगल ग्राइंडर पर प्रयुक्त मोटर एक ब्रश मोटर है, जो एक श्रृंखला मोटर है। रोटर और स्टेटर दोनों एक चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करने के लिए विद्युत चुम्बकीय कॉइल का उपयोग करते हैं, और अंत में केवल दो बिजली आपूर्ति तार आउटपुट होते हैं, और स्टेटर वाइंडिंग और रोटर वाइंडिंग श्रृंखला में जुड़े होते हैं।

 

चूंकि मोटर के स्टेटर वाइंडिंग में एक निश्चित कनेक्शन और वाइंडिंग विधि होती है, मोटर स्वचालित रूप से ब्रश और कम्यूटेटर की कार्रवाई के तहत चुंबकीय क्षेत्र को पावर-ऑन के बाद बदल देगा। इसकी कार्य प्रक्रिया स्थायी चुंबक ब्रश मोटर के समान है, सिवाय स्थायी चुंबक ब्रश मोटर केवल प्रत्यक्ष धारा के साथ काम कर सकती है, जबकि कोण की चक्की की श्रृंखला मोटर वैकल्पिक वोल्टेज पर काम करती है, लेकिन यह वास्तव में वैकल्पिक और प्रत्यक्ष दोनों पर काम कर सकती है। धाराएं। एंगल ग्राइंडर के अलावा, कई बिजली उपकरण श्रृंखला मोटर्स का उपयोग करते हैं, जिन्हें आमतौर पर एंगल ग्राइंडर पर उपयोग किए जाने पर गति विनियमन की आवश्यकता नहीं होती है। जब अन्य बिजली उपकरणों पर उपयोग किया जाता है, जैसे कि इलेक्ट्रिक ड्रिल, गति विनियमन की आवश्यकता होती है। इस तरह की मोटर की गति विनियमन को वोल्टेज विनियमन द्वारा भी किया जा सकता है, आमतौर पर गति विनियमन प्राप्त करने के लिए एक थाइरिस्टर वोल्टेज विनियमन सर्किट का उपयोग किया जाता है। पंखा इंडक्शन मोटर का उपयोग क्यों करता है और एंगल ग्राइंडर एक श्रृंखला मोटर का उपयोग करता है। दो प्रकार के विद्युत उपकरण मुख्य रूप से अलग-अलग कार्य आवश्यकताओं के कारण अलग-अलग मोटरों का उपयोग करते हैं।

 

पंखे को आम तौर पर बहुत अधिक घूर्णन गति और उच्च शक्ति की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि इसका भार केवल पंखे का ब्लेड होता है; और एंगल ग्राइंडर वर्कपीस को काटने या पीसने के लिए हाई-स्पीड ऑपरेशन पर निर्भर करता है, और लोड रिलेशनशिप की समस्या के कारण, इसे एक निश्चित आउटपुट पावर की आवश्यकता होती है, आम तौर पर, एंगल ग्राइंडर की शक्ति कुछ सौ वाट से कम होती है और एक किलोवाट से अधिक, जबकि पंखे की मोटर की शक्ति को आमतौर पर केवल कुछ दसियों वाट की आवश्यकता होती है। इसलिए, इन दोनों मोटरों की अलग-अलग कार्य स्थितियों के कारण, आवश्यक पैरामीटर भी भिन्न होते हैं। प्रेरण मोटर की गति प्रत्यावर्ती धारा की आवृत्ति से निर्धारित होती है। इसकी गति को बहुत अधिक नहीं बनाया जा सकता है, और उच्चतम गति केवल लगभग 3 000 आरपीएम तक ही पहुंच सकती है, लेकिन कई बिजली उपकरणों सहित कोण ग्राइंडर को उच्च गति की आवश्यकता होती है, और अधिकतम गति अक्सर 10,000 आरपीएम से अधिक तक पहुंच जाती है। ब्रश मोटर और ब्रश रहित मोटर के बीच का अंतर यदि ब्रश रहित मोटर का उल्लेख किया जाता है, तो यह वास्तव में पारंपरिक अर्थों में एक एसी मोटर है। यह इनपुट डीसी वोल्टेज को नियंत्रक के माध्यम से एक निश्चित तरंग के साथ डीसी या एसी को स्पंदित करने के बाद मोटर चलाता है। , इस मोटर की गति साधारण एसी इंडक्शन मोटर्स की तुलना में बहुत अधिक हो सकती है।

ब्रशलेस मोटर और ब्रश मोटर संरचना के बीच सबसे बड़ा अंतर ब्रश और कम्यूटेटर है। ब्रश मोटर को ब्रश के माध्यम से विद्युत ऊर्जा संचारित करने की आवश्यकता होती है, और स्वचालित रूप से घुमावदार को नियंत्रित कर सकती है जिसे कम्यूटेटर के माध्यम से सक्रिय करने की आवश्यकता होती है। ब्रशलेस मोटर की वाइंडिंग सीधे होती है यह एक ऐसी संरचना है जिसे बाहरी लीड के लिए ब्रश की आवश्यकता नहीं होती है। चूंकि ब्रशलेस मोटर में कम्यूटेटर नहीं होता है, इसलिए इसके कुंडल नियंत्रण को स्वचालित रूप से परिवर्तित नहीं किया जा सकता है। सेंसर के माध्यम से रोटर की वर्तमान स्थिति का पता लगाना आवश्यक है, और यह निर्धारित करने के लिए नियंत्रक को प्रतिक्रिया दें कि कॉइल के किस सेट को सक्रिय करने की आवश्यकता है। आमतौर पर रोटर की स्थिति का पता लगाने के दो तरीके होते हैं, एक हॉल तत्व के माध्यम से होता है, और दूसरा घुमावदार के माध्यम से होता है। हॉल तत्व एक प्रकार का चुंबकीय संवेदनशील तत्व है। जब चुंबकीय क्षेत्र करीब होता है, तो यह आउटपुट स्तर के संबंध को बदल देगा। हॉल तत्व, लेकिन नियंत्रक का नियंत्रण तर्क अपेक्षाकृत जटिल है।

ब्रश किए गए मोटर्स की तुलना में, ब्रशलेस मोटर्स को कम रखरखाव की आवश्यकता होती है क्योंकि वे ब्रश का उपयोग नहीं करते हैं। क्योंकि ब्रश और कम्यूटेटर के बीच घर्षण के कारण ब्रश मोटर काम कर रही है, कम्यूटेटर पर कार्बन पाउडर जमा होगा, और ब्रश भी एक नुकसान तत्व है, ब्रश और कम्यूटेटर के बीच घर्षण घर्षण के कारण होता है ब्रश और कम्यूटेटर के बीच उत्पन्न चिंगारी कुछ नियंत्रण सर्किटों में भी हस्तक्षेप करेगी, और कुछ ज्वलनशील और विस्फोटक अवसरों में इसका उपयोग करना भी बहुत खतरनाक है। ब्रशलेस मोटर की संरचना में अंतर ब्रश मोटर की कमियों को हल करता है, लेकिन इसकी निर्माण लागत में वृद्धि होगी।


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