ट्राम के युग में, हमें कैसे मूल्यांकन करना चाहिए कि मोटर अच्छी है या ख़राब?
बहुत से लोग सोच सकते हैं कि मोटर का प्रकार मोटर की गुणवत्ता निर्धारित करता है।
वर्तमान में दो सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली मोटरों के रूप में - स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर और एसी अतुल्यकालिक मोटर, हालांकि बाहरी दुनिया में दो प्रकार की मोटरों पर अलग-अलग राय है, वास्तव में, दोनों के अपने-अपने फायदे हैं, और उनका मूल्यांकन केवल प्रकार के आधार पर नहीं किया जा सकता है।
कुछ लोग सोचते हैं कि मोटर की गुणवत्ता उसके प्रदर्शन मापदंडों, जैसे त्वरण, शीर्ष गति और बिजली की खपत से संबंधित होनी चाहिए। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह किस प्रकार की मोटर है, जब तक ये तीन पैरामीटर ऊंचे हैं, मोटर बेहतर होगी।
लेकिन वास्तव में, अत्यधिक गति, त्वरण और बिजली की खपत मोटर की गुणवत्ता निर्धारित नहीं कर सकती है, क्योंकि उनके पीछे, एक और मुख्य तत्व है जो उनकी ऊपरी सीमा को सीमित करता है, जो मोटर को अधिक चरम प्रदर्शन करने से रोकता है।
वास्तव में मोटर की गुणवत्ता का मूल्यांकन करने का मूल ताप अपव्यय है। चाहे वह इलेक्ट्रिक कार की त्वरण क्षमता हो, लंबे समय तक चलने वाली चरम गति प्रदर्शन हो, या किफायती बिजली खपत स्तर हो, यह गर्मी लंपटता के समर्थन से अविभाज्य है। ऊष्मा अपव्यय मोटर की ऊपरी सीमा और निचली सीमा दोनों निर्धारित करता है।
उदाहरण के लिए, स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर विशेष रूप से गर्मी अपव्यय पर निर्भर है क्योंकि इसका रोटर स्थायी चुंबक सामग्री का उपयोग करता है। उच्च तापमान पर, स्थायी चुम्बकों के पूर्ण विचुंबकीकरण का जोखिम होगा और ये अपरिवर्तनीय हैं।
एसी एसिंक्रोनस मोटर के लिए, क्योंकि रोटर एक पारंपरिक कॉइल वाइंडिंग संरचना का उपयोग करता है, यह पूर्ण लोड पर चलने पर बहुत अधिक गर्मी उत्सर्जित करेगा। अत्यधिक तापमान न केवल विभिन्न आंतरिक इन्सुलेशन सामग्री को पिघला देगा, बल्कि वाइंडिंग्स को भी जला देगा।
इसलिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह ज़्यादा गरम न हो जाए, कई कार कंपनियां मोटर की गति को सख्ती से सीमित कर देती हैं, जिससे कई ट्राम अंतिम त्वरण, चरम गति और अन्य प्रदर्शन करने में असमर्थ हो जाती हैं; केवल जब गर्मी अपव्यय में सुधार होता है, तो मोटर सीमा जारी कर सकती है और संभावना विकसित करना जारी रख सकती है।
