दूसरा, मोटर क्या है
एक मोटर एक उपकरण है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए एक कुंडलित कॉइल (अर्थात, स्टेटर वाइंडिंग) का उपयोग करता है और एक मैग्नेटोइलेक्ट्रिक घूर्णी टोक़ बनाने के लिए रोटर (जैसे एक गिलहरी-पिंजरे बंद एल्यूमीनियम फ्रेम) पर कार्य करता है। विद्युत स्रोत के उपयोग के अनुसार विद्युत मोटर को एक प्रत्यक्ष वर्तमान मोटर और एक वैकल्पिक विद्युत मोटर में विभाजित किया जाता है। इलेक्ट्रिक पावर सिस्टम में इलेक्ट्रिक मोटर ज्यादातर एक वैकल्पिक चालू मोटर है, और एक सिंक्रोनस मोटर या एक एसिंक्रोनस मोटर हो सकती है (मोटर की स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र की गति और रोटर की घूर्णी गति को समकालिक गति पर नहीं रखा जाता है)। मोटर मुख्य रूप से एक स्टेटर और रोटर से बना होता है, और जिस दिशा में एनर्जेटिक तार चुंबकीय क्षेत्र में बल के अधीन होता है, वह वर्तमान की दिशा और चुंबकीय प्रेरण रेखा की दिशा (दिशा की दिशा) से संबंधित होता है चुंबकीय क्षेत्र)। मोटर का कार्य सिद्धांत यह है कि चुंबकीय क्षेत्र मोटर को घुमाने के लिए बाध्य करने के लिए विद्युत प्रवाह पर कार्य करता है।
तीसरा, मोटर की मूल संरचना
1. एक स्टेटर, एक रोटर और अन्य सामान से मिलकर तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर की संरचना।
2. डीसी मोटर एक अष्टकोणीय पूर्ण टुकड़े टुकड़े में संरचना और एक श्रृंखला-उत्तेजित घुमावदार को गोद लेती है, जो स्वत: नियंत्रण प्रौद्योगिकी के लिए उपयुक्त है जिसे आगे और रिवर्स रोटेशन की आवश्यकता होती है। यह उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार श्रृंखला उत्तेजना वाइंडिंग के साथ भी बनाया जा सकता है। 100 से 280 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाले मोटर में कोई क्षतिपूर्ति घुमावदार नहीं है, लेकिन 250 मिमी और 280 मिमी की केंद्र ऊंचाई के साथ मोटर को विशिष्ट परिस्थितियों और आवश्यकताओं के अनुसार क्षतिपूर्ति घुमावदार के साथ बनाया जा सकता है। 315 से 450 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाली मोटर में क्षतिपूर्ति घुमावदार है। 500-710 मिमी की केंद्र ऊंचाई के साथ मोटर की आकार और तकनीकी आवश्यकताएं आईईसी अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप हैं, और मोटर के यांत्रिक आयामी सहिष्णुता आईएसओ अंतर्राष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करते हैं।
क्या मोटर और मोटर के बीच अंतर है?
मोटर में एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक जनरेटर शामिल है। यह जनरेटर और मोटर्स के लिए एक सामान्य शब्द है, और दोनों वैचारिक रूप से भिन्न हैं। मोटर केवल एक प्रकार का मोटर रनिंग मोड है, सिवाय इसके कि मोटर इलेक्ट्रिक मोड में चलता है, जो विद्युत ऊर्जा को ऊर्जा के अन्य रूपों में परिवर्तित करता है; मोटर के संचालन का दूसरा मोड जनरेटर है, जो बिजली उत्पादन मोड में संचालित होता है और अन्य रूपों में होगा। ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है। हालांकि, कुछ मोटर्स, जैसे कि सिंक्रोनस मोटर्स, आमतौर पर जनरेटर के रूप में उपयोग किए जाते हैं, लेकिन उन्हें सीधे मोटर्स के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। एसिंक्रोनस मोटर्स का उपयोग इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए अधिक किया जाता है, लेकिन उन्हें साधारण बाहरी घटकों को जोड़कर जनरेटर के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
