Nov 21, 2018 एक संदेश छोड़ें

इन्वर्टर मोटर और साधारण मोटर मरम्मत के बीच क्या अंतर है?

इन्वर्टर मोटर और साधारण मोटर मरम्मत के बीच क्या अंतर है?

जैसा कि हम सभी जानते हैं, चर आवृत्ति मोटर एक मोटर है जो रेटेड स्पीड रेंज के भीतर 100% से 100% के रेटेड लोड के साथ मानक पर्यावरणीय परिस्थितियों में लगातार चलती है, और तापमान वृद्धि मोटर के स्वीकार्य मूल्य से अधिक नहीं होती है। इन्वर्टर मोटर और साधारण मोटर की रखरखाव विधि के बीच क्या अंतर है? परिवर्तनीय आवृत्ति बिजली की आपूर्ति की विशेष प्रकृति के कारण, चर आवृत्ति मोटर का घुमावदार इन्सुलेशन साधारण मोटर की तुलना में कठोर है। विवरण के लिए, ज़ियाओबियन को हर किसी को देखने के लिए लाएं!

सबसे पहले, उच्च आवृत्ति नाड़ी और आंशिक निर्वहन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अच्छे कोरोना प्रतिरोध के साथ एक चुंबक तार का चयन करें। पॉलीमाइड इमाइड / पॉलीमाइड इमाइड समग्र परत तामचीनी तार आमतौर पर प्रयोग किया जाता है, जो कोरोना और कोरोना प्रतिरोध प्रतिरोधी है।

दूसरा, घुमावदार, जड़ निर्माण प्रक्रिया।

घुमावदार, बुनाई, टाईइंग और इतने पर परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर की प्रसंस्करण तकनीक को तार को नुकसान पहुंचाने के लिए, विशेष रूप से घुमावदार और बुनाई की प्रक्रिया में सख्ती से प्रबंधित किया जाना चाहिए। बुनाई प्रक्रिया को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि स्लॉट इन्सुलेशन, चरण इन्सुलेशन और इंटरलेयर इन्सुलेशन जगह पर रखा गया हो। चरण इन्सुलेशन सामग्री से बना होना चाहिए जो आसानी से इन्सुलेट वार्निश के साथ प्रजनन किया जाता है। कुंडल के सिरों को मजबूत किया जाना चाहिए और यह सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित किया जाना चाहिए कि सिरों को एकीकृत किया गया हो।

मोटर स्लॉट के नीचे, परतों के बीच, परतों के बीच, और कॉइल के अंत में मोटर की विद्युत शक्ति में सुधार के लिए इन्सुलेशन को मजबूत किया जाता है।

3. मुख्य इन्सुलेशन बिना हवा के अंतर के इन्सुलेट किया जाएगा।

चर आवृत्ति मोटर की इन्सुलेशन संरचना में हवा का अंतर कोरोना उत्पन्न करने का मुख्य कारक है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि मोटर की समग्र इन्सुलेशन संरचना में राष्ट्रीय मानक जीबी / टीजेड 1707-2008 के अनुसार "अंतर आवृत्ति गति विनियमन के लिए तीन चरण एसिंक्रोनस मोटर के लिए इन्सुलेशन विनिर्देश" के अनुसार, हवा के अंतर में कोई अंतर नहीं है, तीनों के लिए अपरिवर्तनीय पेंट चर चर आवृत्ति गति विनियमन के लिए एसिंक्रोनस मोटर होना चाहिए यह एफ-ग्रेड विलायक मुक्त पेंट से कम होना चाहिए और इसमें 10% से कम की अस्थिर सामग्री है, और वीपीआई प्रक्रिया को गोद लेती है। प्रक्रिया इन्सुलेशन संरचना की समग्र यांत्रिक शक्ति में भी सुधार करती है।

4. इन्वर्टर, केबल और मोटर के बीच मिलान का अच्छा काम करें, और मोटर और बिजली की आपूर्ति के बीच केबल की लंबाई सीमित करें।

पावर लाइन के प्रतिबाधा के विसंगति के कारण, इन्वर्टर और मोटर के बीच केबल की लंबाई बढ़ जाती है, मोटर अंत में ओवरवॉल्टेज का आयाम बढ़ता है, जो आंशिक निर्वहन के लिए प्रवण होता है। इस अंत में, परिवर्तनीय आवृत्ति बिजली की आपूर्ति और वास्तविक आवश्यकताओं की विशिष्ट विशेषताओं के अनुसार, कनेक्टिंग केबल की लंबाई को ओवरवॉल्टेज आयाम और मोटर अंत के आंशिक निर्वहन को कम करने और जीवन के जीवन को बढ़ाने के लिए जितना संभव हो सके छोटा किया जाना चाहिए मोटर।

परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर पावर केबल आम तौर पर एक पेशेवर केबल का उपयोग करती है, जिसे एक सममित कंडक्टर फ्रीक्वेंसी रूपांतरण केबल भी कहा जाता है, जो एक 3 पी + 3 एन / ई श्रृंखला है, यानी मूल 3 + 1 को तीन में बांटा गया है।



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