जलजनित इन्सुलेट वार्निश के विशिष्ट अनुप्रयोग
● अल्काइड प्रकार जलजनित इन्सुलेट वार्निश। यह इन्सुलेट वार्निश का सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। क्योंकि एल्केड की गर्मी प्रतिरोध अधिक नहीं है, एंटी-ब्रेकडाउन वोल्टेज मजबूत नहीं है, लेकिन एल्केड सस्ता और प्राप्त करना आसान है, इसलिए इसका उपयोग मुख्य रूप से छोटे और मध्यम आकार के कम-वोल्टेज मोटर विद्युत उपकरणों के इन्सुलेशन उपचार के लिए किया जाता है।
● जलजनित पॉलिएस्टर इन्सुलेट वार्निश। इस प्रकार के लाह-आधारित पॉलिएस्टर को संश्लेषित करने की विधि मूल रूप से पानी-आधारित एल्केड राल के समान है, लेकिन अधिक गर्मी प्रतिरोधी सामग्री की शुरुआत के कारण, वार्निश पानी-आधारित एल्केडिन के लिए बिजली के इन्सुलेशन में भी बेहतर है। कक्षा एफ और इसके बाद के संस्करण के जलजनित इन्सुलेट पेंट का उपयोग।
● जलजनित एपॉक्सी इन्सुलेट वार्निश। एपॉक्सी रेजिन पेंट में उत्कृष्ट यांत्रिक शक्ति और विद्युत गुण, रासायनिक प्रतिरोध, अच्छी नमी प्रतिरोध, छोटे संकोचन, अच्छा आसंजन और अन्य सामग्रियों के साथ संगतता है, लेकिन उच्च कीमत है। इस तरह के इन्सुलेट वार्निश में न केवल अच्छा प्रदर्शन होता है, बल्कि सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल भी होता है, और समग्र लागत कम होती है। व्यापक प्रदर्शन एफ-क्लास इन्सुलेट वार्निश की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, और यह छोटे और मध्यम आकार के मोटर्स के इन्सुलेशन प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए अधिक उपयुक्त है।
● पानी आधारित पॉलीमाइड इन्सुलेट वार्निश। उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता, उत्कृष्ट यांत्रिक गुणों और अच्छे विद्युत गुणों के साथ एक उच्च प्रदर्शन बहुलक। यह विद्युत चुम्बकीय तार उत्पादन लाइन में लागू किया गया है और मोटर निर्माण अभ्यास सत्यापन चरण में प्रवेश किया है।
जलजनित इन्सुलेट वार्निश प्रक्रिया विचार
बिना पका हुआ पानी में घुलनशील इंसुलेशन वार्निश में रिसाव या जलने का कारण हो सकता है, इसलिए इन्सुलेशन प्राप्त करने के लिए इसे पूरी तरह से सूखना चाहिए।
● पेंट की चिपचिपाहट आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। विभिन्न आकारों और विभिन्न मॉडलों के साथ मोटर्स में पेंट के लिए अलग-अलग चिपचिपाहट की आवश्यकता होती है। विशिष्ट प्रक्रिया मापदंडों को सत्यापित करना आवश्यक है।
● भट्टी के वायु आउटलेट को यह सुनिश्चित करने के लिए चिकना होना चाहिए कि पेंट फिल्म को पूरी तरह से सूखा और ठोस बनाने के लिए जल वाष्प को समय पर डिस्चार्ज किया जा सकता है।
● सुखाने का तापमान 120 ° C से ऊपर होना चाहिए। मोटर शरीर का आकार जितना बड़ा होता है, संरचना उतनी ही जटिल होती है और सुखाने का समय अधिक लंबा होता है।
● जब सुखाने का समय बहुत लंबा हो या तापमान बहुत अधिक हो, तो इंसुलेटिंग स्लीव पीले या काले रंग की हो सकती है। इस समस्या को रोकने के लिए एक उपयुक्त इन्सुलेट नली का चयन किया जाना चाहिए।
● भट्टी से बाहर निकलने के बाद वोल्टेज और इंसुलेशन प्रतिरोध को देखें अगर यह सूखा है।
● पानी में घुलनशील इन्सुलेट वार्निश को अन्य प्रकार के इन्सुलेट वार्निश के साथ मिश्रित नहीं किया जा सकता है, अन्यथा यह दूधिया सफेद या जमा हो सकता है।
