मोटर तापमान वृद्धि और तापमान को नियंत्रित करने के लिए युक्तियाँ

मोटर तापमान वृद्धि और तापमान को नियंत्रित करने के लिए युक्तियाँ

एक मोटर के लिए, हालांकि यह एक सजातीय सामग्री नहीं है, हीटिंग प्रक्रिया के बुनियादी लक्षण आम तौर पर मोटर के लिए लागू होते हैं । आदेश में एक निश्चित मूल्य से अधिक नहीं मोटर के तापमान वृद्धि करने के लिए, यह एक हाथ पर मोटर में उत्पन्न नुकसान को कम करने के लिए आवश्यक है, और दूसरी ओर मोटर की गर्मी क्षय क्षमता में वृद्धि.

मोटर की एकल इकाई की बढ़ती क्षमता के साथ, शीतलन प्रणाली में सुधार और मोटर के तापमान वृद्धि को सीमित करने के लिए गर्मी क्षय क्षमता में सुधार हमेशा मोटर के विकास और प्रगति में मुख्य समस्याओं में से एक रहा है ।

जब मोटर एक निश्चित क्षमता के तहत सामांय रूप से काम कर रहा है, उसके तापमान वृद्धि भी निरंतर है । इसलिए, मोटर की क्षमता केवल मोटर का तापमान वृद्धि एक निश्चित अर्थ है बनाने के लिए निर्दिष्ट किया गया है । तापमान वृद्धि गणना का उद्देश्य आम तौर पर की गणना करने के लिए है कि क्या रेटेड कार्रवाई के दौरान मोटर में कई गर्मी पैदा करने वाले घटकों के तापमान वृद्धि स्वीकार्य सीमा मान से अधिक है, और खाते में आवश्यक मार्जिन लेने, Ms. Sharing.

तापमान वृद्धि सीमा निर्धारित करने का सिद्धांत

जब मोटर रेटेड शर्तों के तहत समय की लंबी अवधि के लिए संचालित है और इसका तापमान स्थिर है, मोटर के प्रत्येक घटक के तापमान वृद्धि के लिए स्वीकार्य सीमा मान को तापमान वृद्धि सीमा कहा जाता है । मोटर के तापमान वृद्धि की सीमा राष्ट्रीय मानक में निर्दिष्ट किया जाता है, और विभिन्न गर्मी प्रतिरोध स्तर विभिन्न तापमान वृद्धि मूल्यों के अनुरूप हैं ।

windings के मामले में, तापमान वृद्धि की सीमा मूल रूप से अधिकतम इन्सुलेशन संरचना और शीतलन माध्यम के तापमान द्वारा की अनुमति तापमान द्वारा निर्धारित किया जाता है, लेकिन यह भी तापमान मापन विधि, गर्मी हस्तांतरण और हीटिंग घुमावदार की शर्तों, और गर्मी प्रवाह घुमावदार में अनुमति दी तीव्रता । प्रासंगिक, क्रमशः, इस प्रकार हैं:

● मोटर घुमावदार की इंसुलेशन संरचना में इस्तेमाल सामग्री धीरे-से तापमान की कार्रवाई के तहत यांत्रिक, बिजली और भौतिक गुणों में खराब हो जाएगा । जब तापमान एक निश्चित सीमा तक बढ़ जाता है, तो इन्सुलेट सामग्री की विशेषताओं में काफी परिवर्तन होगा । अंत में, यहां तक कि इन्सुलेशन खोने की क्षमता. इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में, इन्सुलेशन संरचना या मोटर्स और बिजली के उपकरणों में इन्सुलेशन प्रणाली अक्सर सीमा तापमान के अनुसार कई गर्मी प्रतिरोधी ग्रेड में बांटा गया है । इन्सुलेशन संरचनाएं या सिस्टम तापमान के उचित ग्रेड पर समय की लंबी अवधि के लिए काम करते हैं और आम तौर पर संपत्तियों में गुणात्मक परिवर्तन का उत्पादन नहीं करते हैं ।

● इन्सुलेशन संरचना निर्दिष्ट सीमा तापमान पर एक अपेक्षाकृत किफायती सेवा जीवन प्राप्त कर सकते हैं । सैद्धांतिक व्युत्पत्ति और अभ्यास ने साबित कर दिया है कि इन्सुलेशन संरचना की सेवा जीवन तापमान के साथ घातीय है, इसलिए यह तापमान के प्रति बहुत संवेदनशील है । यदि ऑपरेटिंग तापमान 8-14 डिग्री सेल्सियस की सीमा के तापमान से अधिक है, तो इसकी सेवा जीवन को आधे के औसत से कम कर दिया जाएगा । कुछ विशेष प्रयोजन मोटर्स के लिए, यदि सेवा जीवन बहुत लंबा नहीं है, क्रम में मोटर के आकार को कम करने के लिए, मोटर के स्वीकार्य सीमा तापमान अनुभव या परीक्षण डेटा के आधार पर सुधार किया जा सकता है.

● शीतलन माध्यम के तापमान का उपयोग शीतलन प्रणाली और शीतलन माध्यम के आधार पर होता है । हालांकि, वर्तमान में उपयोग में विभिन्न शीतलन प्रणालियों के लिए, शीतलन माध्यम का तापमान मूल रूप से वायुमंडलीय तापमान, और संख्यात्मक रूप से और वायुमंडल पर निर्भर है । तापमान मोटे तौर पर एक ही है । हालांकि, एक वर्ष के भीतर विभिन्न समय और स्थानों के साथ वायुमंडलीय तापमान बदलता है । आंकड़ों के अनुसार, चीन में औसत वार्षिक तापमान 22 डिग्री सेल्सियस से नीचे है, औसत अधिकतम तापमान ३५ डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं है, और निरपेक्ष अधिकतम तापमान आम तौर पर ३५ और ४० डिग्री सेल्सियस के बीच है । कुछ क्षेत्रों में ४० और ४५ डिग्री सेल्सियस के बीच हैं । वर्तमान में, दुनिया भर के देशों को आम तौर पर शीतलन माध्यम के तापमान के रूप में वातावरण के पूर्ण अधिकतम तापमान का उपयोग करें । इसलिए, चीन के राष्ट्रीय मानक शीतलन माध्यम के रूप में + ४० डिग्री सेल्सियस के तापमान को निर्दिष्ट करता है ।

● तापमान को मापने की विधि अलग है, जो मापा तापमान और परीक्षण घटक के गर्म तापमान के बीच अंतर का कारण होगा, और परीक्षण घटक का सबसे तापमान मोटर कर सकते हैं कि क्या न्याय करने के लिए महत्वपूर्ण है एक लंबे समय के लिए सुरक्षित रूप से संचालित ।

● सामान्य परिस्थितियों में, तापमान वृद्धि सीमा उन क्षेत्रों के लिए निर्दिष्ट की जाती है जहां ऊंचाई १००० मीटर से अधिक नहीं है और अधिकतम परिवेश तापमान ४० डिग्री सेल्सियस है । उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों में हवा पतली है और गर्मी के क्षय की स्थिति बदतर है । ऐसी स्थितियों में एक मोटर संचालित होती है । तापमान के राष्ट्रीय मानक निर्दिष्ट करता है कि मोटर की ऊंचाई परीक्षण स्थल से अधिक है ।

विशेष परिस्थितियों में तापमान वृद्धि सीमा का नियंत्रण

कुछ विशेष मामलों में, मोटर windings के तापमान वृद्धि की सीमा अक्सर पूरी तरह से इन्सुलेशन संरचना का अधिकतम स्वीकार्य तापमान पर निर्भर नहीं करता है इस्तेमाल किया, लेकिन यह भी अन्य कारकों:

● मोटर windings के तापमान में आगे वृद्धि आम तौर पर मोटर घाटे में वृद्धि और दक्षता में कमी का मतलब है, जो जरूरी आर्थिक रूप से लाभप्रद नहीं है ।

● घुमावदार तापमान में वृद्धि (उदाहरण के लिए, १५० डिग्री सेल्सियस से ऊपर) असर स्नेहन प्रणाली के संचालन में कठिनाइयों का कारण बन सकता है ।

● commutators के साथ मोटर्स के लिए, घुमावदार तापमान में वृद्धि (२०० डिग्री सेल्सियस ऊपर उदा) परिवर्तन में कठिनाई पैदा कर सकता है

• घुमावदार तापमान में वृद्धि कुछ संबंधित घटक सामग्री में थर्मल तनाव में वृद्धि का कारण होगा ।

● अन्य, जैसे कि इन्सुलेशन के डाइइलेक्ट्रिक गुण, कंडक्टर धातु सामग्री की यांत्रिक शक्ति, आदि, एक प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा ।

इसलिए, कुछ वर्तमान मोटर windings में, हालांकि एफ वर्ग या एच वर्ग इन्सुलेशन संरचना का उपयोग किया जाता है, तापमान वृद्धि की सीमा बी के अनुसार अक्सर अभी भी है स्तर निर्दिष्ट मूल्य, जो न केवल खाते में ऊपर कारकों में से कुछ लेता है, लेकिन यह भी मोटर की विश्वसनीयता बढ़ जाती है. यह अधिक लाभप्रद है और मोटर के जीवन का विस्तार कर सकते हैं ।