एयर कंडीशनर का सुचारू संचालन कई प्रमुख "पावर स्रोतों" से अविभाज्य है - मोटर्स . उनके अपने कार्य हैं और वे अलग -अलग प्रकार के हैं:
कंप्रेसर मोटर: यह एयर कंडीशनर . का "दिल" है
फिक्स्ड फ़्रीक्वेंसी एयर कंडीशनर: आमतौर पर एक एकल-चरण एसिंक्रोनस मोटर का उपयोग किया जाता है . संरचना अपेक्षाकृत सरल और विश्वसनीय होती है, लेकिन दक्षता और नियंत्रण लचीलापन चर आवृत्ति . के रूप में अच्छा नहीं है।
परिवर्तनीय आवृत्ति एयर कंडीशनर: निरपेक्ष मुख्यधारा डीसी ब्रशलेस मोटर . है, इसमें अत्यधिक उच्च दक्षता, कम शोर, और सटीक गति विनियमन . है, यह ऊर्जा की बचत और आराम को प्राप्त करने की कुंजी है, लेकिन इसकी एक जटिल संरचना है और यह एक सटीक इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव सर्किट ({2 {2} {2} पर निर्भर करता है।
फैन मोटर (इनडोर/आउटडोर):
पारंपरिक मॉडल: आमतौर पर एसी इंडक्शन मोटर्स (कैपेसिटर ऑपरेशन) . कम लागत, लेकिन औसत दक्षता, और अनम्य गति विनियमन .
आधुनिक मुख्यधारा (विशेष रूप से मध्य-से-उच्च-अंत): व्यापक रूप से डीसी ब्रशलेस मोटर्स का उपयोग करें . यह भी कुशल, शांत है, और इसे . को समायोजित किया जा सकता है, यह नरम हवा की आपूर्ति, सटीक तापमान नियंत्रण और आराम कार्य प्राप्त करने का मूल है .
पवन गाइड (स्विंग) मोटर: आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले स्टेपर मोटर्स या सिंक्रोनस मोटर्स . वे ऊपरी, निचले, बाएं और दाएं ब्लेड के कोणों को ठीक से नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार हैं।
कोर विशेषताएं: आधुनिक एयर कंडीशनर, विशेष रूप से चर आवृत्ति मॉडल, अपनी कोर पावर (कंप्रेसर) और वेंटिलेशन (फैन) . के लिए कुशल लेकिन जटिल डीसी ब्रशलेस मोटर्स का उपयोग कर रहे हैं
महत्वपूर्ण सलाह: यदि मोटर विफल हो जाती है, तो कृपया पेशेवर मरम्मत की तलाश करें!
मोटरों के प्रकारों को समझने के बाद, आपको यह समझना चाहिए कि एयर कंडीशनर मोटर्स की आत्म-मरम्मत न केवल मुश्किल है, बल्कि बेहद खतरनाक . भी पेशेवर एयर कंडीशनर मरम्मत कर्मियों से संपर्क करने के लिए दृढ़ता से अनुशंसित है . कारण इस प्रकार हैं:
उच्च वोल्टेज खतरा: एयर कंडीशनर का ऑपरेटिंग वोल्टेज उच्च (220V/380V) है, और कंप्रेसर भाग में बहुत दबाव होता है . गैर-पेशेवर संचालन आसानी से गंभीर सुरक्षा दुर्घटनाओं जैसे बिजली के झटके, शॉर्ट सर्किट, और यहां तक कि विस्फोट . का कारण बन सकता है .
जटिल और सटीक संरचना: विशेष रूप से डीसी ब्रशलेस मोटर्स, डिस्सैमली के लिए विशेष उपकरणों और ज्ञान की आवश्यकता होती है . आंतरिक संरचना सटीक है, और जबरन डिस्सैमली आसानी से स्थायी क्षति का कारण बन सकती है . इसका संचालन मिलान ड्राइवर सर्किट बोर्ड {}}} पर अत्यधिक निर्भर है।
सटीक मिलान आवश्यकताएं: मोटर (विशेष रूप से कंप्रेसर) को एयर कंडीशनिंग सिस्टम . के साथ सख्ती से मिलान किया जाता है, जो मोटर को एक असंगत मॉडल के साथ बदलकर अपने आप से कम दक्षता, खराब शीतलन/हीटिंग प्रभाव, उच्च शोर, और यहां तक कि पूरे सिस्टम को नुकसान पहुंचाएगा .
रेफ्रिजरेंट सिस्टम एसोसिएशन: सर्द पाइपलाइनों (जैसे कुछ प्रशंसक पदों) से जुड़े कंप्रेशर्स या कुछ मोटरों की मरम्मत करना पेशेवर सर्द वसूली की आवश्यकता होती है और प्रौद्योगिकी और उपकरण भरने की आवश्यकता होती है . अनुचित संचालन सर्द लीक करेगा जो पर्यावरण को नुकसान पहुंचाता है और एयर कंडीशनर . के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
वारंटी विफलता जोखिम: स्व-मरम्मत आमतौर पर निर्माता की वारंटी को विफल करने का कारण बनती है, जो नुकसान के लायक नहीं है .
अगर एयर कंडीशनर चालू नहीं होता है, तो मुझे क्या करना चाहिए, असामान्य शोर करता है, या असामान्य हवा की गति होती है?
बिजली बंद! सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि एयर कंडीशनर पूरी तरह से संचालित है .
प्रारंभिक निरीक्षण: जांचें कि क्या पावर प्लग ठीक से प्लग किया गया है और क्या एयर फ़िल्टर गंभीर रूप से बंद है (. फ़िल्टर की सफाई करना एकमात्र नियमित रखरखाव है जो उपयोगकर्ता सुरक्षित रूप से . प्रदर्शन कर सकते हैं
विघटित करने और मरम्मत करने की कोशिश करना बंद करें: एयर कंडीशनर केसिंग को खोलने की कोशिश न करें या किसी भी आंतरिक भागों को अपने आप से स्पर्श करें, विशेष रूप से मोटर और सर्किट पार्ट्स .
एक पेशेवर से तुरंत संपर्क करें: ब्रांड के आधिकारिक-बिक्री सेवा संख्या को कॉल करें, या एक योग्य और प्रतिष्ठित पेशेवर एयर कंडीशनर मरम्मत कंपनी . से संपर्क करें, स्पष्ट रूप से गलती की घटना का वर्णन करें (जैसे:: यह बिल्कुल भी शुरू नहीं होता है, एक भनभनाहट ध्वनि है, लेकिन यह घूमती नहीं है, हवा छोटी है, हवा तेज है, {{2})
