Dec 11, 2018 एक संदेश छोड़ें

प्रौद्योगिकी हॉटस्पॉट अनुप्रयोग क्षेत्र

प्रौद्योगिकी हॉटस्पॉट अनुप्रयोग क्षेत्र

इलेक्ट्रिक मोटर्स के क्षेत्र में रेडियो आवृत्ति पहचान तकनीक के विशिष्ट अनुप्रयोग से, यह मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं पर केंद्रित है:

सबसे पहले, रेडियो फ्रीक्वेंसी वायरलेस संचार का उपयोग विभिन्न प्रकार के संकेतों को प्रसारित करने के लिए करता है। उदाहरण के लिए, यूनाइटेड किंगडम के डायसन टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड ने जनवरी 2005 में मोटर नियंत्रण विधि से संबंधित एक पेटेंट आवेदन प्रस्तुत किया, जो वांछित इनपुट शक्ति की क्षतिपूर्ति के लिए नियंत्रक को मोटर कोण सुधार कारक भेजने के लिए एक रेडियो आवृत्ति सिग्नल का उपयोग करता है। और मापा इनपुट शक्ति। अंतर ऐसा है कि चरण घुमावदार एक पूर्वनिर्धारित अग्रिम कोण वक्र के अनुसार उत्साहित है। मई 2007 में, संयुक्त राज्य अमेरिका के लुट्रॉन इलेक्ट्रॉनिक्स कॉर्पोरेशन ने रेडियो फ़्रीक्वेंसी कंट्रोल से जुड़े इलेक्ट्रिक रोलर ब्लाइंड्स के लिए एक पेटेंट आवेदन प्रस्तुत किया, जो नियंत्रण उपकरणों के बीच वायरलेस संचार प्रदान करने के लिए रेडियो फ़्रीक्वेंसी ट्रांसमिशन का उपयोग करता है, धातु की रीलों द्वारा आरएफ संकेतों के परिरक्षण में सुधार और आंतरिक मोटर। स्रोत शोर के प्रभाव एक ऐन्टेना प्रदान करते हैं जो आरएफ ट्रांसीवर के साथ विश्वसनीय संचार की अनुमति देता है, मोटराइज्ड रोलर ब्लाइंड के धातु स्पूल के भीतर नियंत्रक और अन्य नियंत्रण उपकरणों के बीच विश्वसनीय आरएफ संचार सुनिश्चित करता है।

दूसरा, मोटर की आंतरिक डिस्चार्ज जानकारी को मापने के लिए रेडियो आवृत्ति पहचान तकनीक का उपयोग। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, वेस्टिंगहाउस इलेक्ट्रिक कंपनी ने यह निर्धारित करने के लिए एक विधि और तंत्र के लिए एक पेटेंट आवेदन दायर किया है कि क्या मोटर में रेडियो आवृत्ति संकेत का पता लगाने से एक मोटर वास्तव में दोषपूर्ण है, जहां लाइन वोल्टेज या जनरेटर का वर्तमान एक निर्दिष्ट सीमा मूल्य से अधिक है। फिर, जब दूसरी रेडियो आवृत्ति संकेत थ्रेशोल्ड मान से अधिक होता है, तो एक निर्धारित समय अवधि के भीतर फिर से प्रकट होता है, जनरेटर को खराबी का निर्देश दिया जाता है, और जनरेटर की विफलता का गलत अलार्म टाला जाता है। मार्च 2007 में, SKF स्वीडन ने एक इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के असर में एक दौड़ और एक रोलिंग तत्व के बीच एक गैर-संचालन माध्यम में निर्वहन की एक विधि का संकेत देने के लिए एक पेटेंट आवेदन प्रस्तुत किया, जो एक टेलीमेट्री इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम द्वारा प्रेषित एक रेडियो आवृत्ति है। एक गैर-प्रवाहकीय माध्यम में एक डिस्चार्ज के साथ जुड़ा हुआ रेडियो फ्रीक्वेंसी सिग्नल युक्त सिग्नल, डिस्चार्ज की भविष्यवाणी करने के लिए डिटेक्ट किए गए रेडियो फ़्रीक्वेंसी सिग्नल को संसाधित करता है, और एक पूर्वानुमानित डिस्चार्ज का संकेत देता है। जुलाई 2009 में, फिनलैंड की एबीबी लिमिटेड ने डिस्चार्ज के कारण आरएफ सिग्नल का पता लगाकर एक मोटर में असर करंट को मापने के लिए एक नई विधि और एक नए उपकरण के लिए पेटेंट आवेदन प्रस्तुत किया। विधि एक सिंक्रनाइज़ेशन सिग्नल उत्पन्न करती है, जिसे असर वर्तमान के साथ उत्पन्न किया जा सकता है। स्रोत से जुड़ा कोई भी संकेत RF सिग्नल का पता लगाने वाले डिवाइस को सिंक्रोनाइज़ेशन सिग्नल की प्रतिक्रिया के रूप में ट्रिगर करता है, जो रेडियो फ्रीक्वेंसी सिग्नल को रिकॉर्ड करता है जो सिंक्रोनाइज़ेशन सिग्नल को असर करंट के सिग्नल प्रतिनिधि के रूप में मेल खाता है।

तीसरा, मोटर रोटर स्थिति, तापमान और अन्य डेटा का पता लगाने के लिए रेडियो आवृत्ति पहचान प्रौद्योगिकी का उपयोग। उदाहरण के लिए, अगस्त 2009 में, सिलिकॉन वैली माइक्रो एम कं, लिमिटेड ने रोटर चुंबक स्थिति संवेदन के लिए रेडियो आवृत्ति पहचान तकनीक पर आधारित ब्रशलेस डीसी मोटर के लिए एक पेटेंट आवेदन दायर किया। मोटर के रोटर पर मैग्नेट की बहुलता आरएफआईडी टैग के साथ तय की जाती है। प्रत्येक आरएफआईडी टैग चुंबक की पहचान के लिए एक विशिष्ट पहचान चरित्र संग्रहीत करता है। आरएफ पूछताछ संकेत प्रदान करने के लिए आरएफआईडी पूछताछ एंटेना की बहुलता मोटर के स्टेटर दांतों में घुड़सवार होती है। स्थिति और चुंबक पहचान संकेत आरएफआईडी रीडर द्वारा प्राप्त किए जाते हैं, और आरएफआईडी रीडिंग का प्रदर्शन किया जाता है। इस जानकारी को संसाधित किया जाता है और मोटर के पावर कम्यूटेशन नियंत्रण के लिए जानकारी प्रदान करने के लिए मोटर नियंत्रक और चालक इकाई को भेजा जाता है। सितंबर 2011 में, संयुक्त राज्य अमेरिका की जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी ने एक रोटर सतह को शामिल करने के लिए एक वास्तविक समय माप प्रणाली के लिए एक पेटेंट आवेदन दायर किया, जिसने रोटर पर एक एकीकृत सेंसर के साथ रोटर से विभिन्न परिचालन डेटा को मापने के लिए आरएफआईडी टैग रखा।

चौथा, टरबाइन रोटर ब्लेड के अंशांकन और निगरानी के लिए रेडियो आवृत्ति पहचान तकनीक का उपयोग। उदाहरण के लिए, अगस्त 2009 में, डेनमार्क के वेस्टस विंड सिस्टम्स ग्रुप ने पवन टरबाइन जनरेटर के रोटर ब्लेड की कोणीय स्थिति को चिह्नित करने के लिए रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन टैग का उपयोग करते हुए एक अंशांकन विधि के लिए एक पेटेंट आवेदन दायर किया। अंशांकन विधि रोटर ब्लेड और हब पर सेंसर पर निपटाए आरएफआईडी टैग के बीच संपर्क रहित संवेदन स्थिति द्वारा रोटर ब्लेड पिच को कैलिब्रेट करता है। मार्च 2010 में, संयुक्त राज्य अमेरिका की जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी ने टरबाइन ब्लेड की निगरानी के लिए एक विधि और प्रणाली के लिए एक पेटेंट आवेदन प्रस्तुत किया। विधि और प्रणाली मुख्य रूप से ऑपरेशन के दौरान टरबाइन ब्लेड रोटर ब्लेड की राज्य निगरानी की समस्या को हल करते हैं, और टरबाइन संचालन प्राप्त करने के लिए विधि और प्रणाली का उपयोग किया जा सकता है। एक ही समय में, रोटर ब्लेड की मजबूती की निगरानी करने और प्राप्त करने का सटीक तरीका कुछ ब्लेड विफलताओं के कारण टरबाइन इंजन को भयावह क्षति से बचने के लिए बचा जाता है।


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