एसी सार्वभौमिक मोटर मुख्य रूप से स्टेटर रोटर और ब्रैकेट से बना है, स्टेटर उत्तल ध्रुव कोर और उत्तेजना घुमावदार से बना है, रोटर छिपे हुए ध्रुव कोर, आर्मेचर वाइंडिंग, कम्यूटेटर और घूर्णन शाफ्ट से बना है। एक श्रृंखला सर्किट एक ब्रश और एक कम्यूटेटर द्वारा उत्तेजना घुमावदार और आर्मेचर घुमावदार के बीच बनता है।
एसी पावर की आपूर्ति में, घूर्णन टोक़ के सिद्धांत को अभी भी डीसी मोटर के संचालन सिद्धांत द्वारा समझाया जा सकता है।
जब कंडक्टर में करंट होता है, तो कंडक्टर के चारों ओर एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है, और चुंबकीय रेखा की दिशा वर्तमान दिशा पर निर्भर करती है। चुंबकीय क्षेत्र, चुंबकीय क्षेत्र और चुंबकीय क्षेत्र इंटरैक्शन में इलेक्ट्रिक कंडक्टर, एक बल एफ द्वारा कंडक्टर बना देगा, और इसलिए आंदोलन का उत्पादन करेगा, कंडक्टर चुंबकीय रेखा की दिशा में चुंबकीय रेखा से चुंबकीय रेखा तक जाएगा, जब चुंबकीय क्षेत्र में विपरीत कंडक्टर से बना दो कॉइल, कुंडल के दो पक्ष भी बल के तहत हैं, दो बल की दिशा विपरीत है, टोक़।
जब कॉइल चुंबकीय क्षेत्र में बदल जाता है, तो संबंधित दो कॉइल किनारे, एक ध्रुव से दूसरे ध्रुव तक, क्योंकि चुंबकीय क्षेत्र ध्रुवीयता बदल गई है, बल परिवर्तन की दिशा से कंडक्टर को बदल देगा, टोक़ की दिशा को भी बदल देगा, ताकि कॉइल विपरीत दिशा में बदल जाए, इसलिए कॉइल केवल केंद्रीय अक्ष के चारों ओर आगे और पीछे स्विंग कर सकता है।
