सात, मोटर शुरू करना मुश्किल है, रेटेड भार।
मोटर गति रेटेड गति से कम है
1, विफलता का कारण
1 बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम है;
2-तरफा कनेक्शन मोटर गलत कनेक्शन;
3 रोटर वेल्डेड या टूटा हुआ है;
4 रोटर स्थानीय कॉइल गलत तरीके से उलटा हुआ है और उलट दिया गया है, और मोटर घुमाव की मरम्मत करते समय मोड़ों की संख्या में वृद्धि हुई है।
5 मोटर अधिभार।
2, समस्या निवारण
1 बिजली की आपूर्ति वोल्टेज मापने और इसे सुधारने की कोशिश;
2 कनेक्शन सही करें;
3 वेल्डिंग और ब्रेकपॉइंट्स और मरम्मत की जांच करें;
4 गलत तरीके से जांचें और उन्हें सही करें;
5 मोड़ों की सही संख्या बहाल करें;
6 लोड शेडिंग।
आठ, मोटर गर्म हो गई है और यहां तक कि धुआं भी है
1, विफलता का कारण
1 बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत अधिक है;
2 बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम है, मोटर रेटेड लोड के साथ संचालित है, और घुमावदार गर्मी बनाने के लिए वर्तमान बहुत बड़ा है;
3 घुमावदार मरम्मत और हटाने के दौरान, लौह कोर को जलाने के लिए अनुचित रूप से थर्मल डिस्सेप्लर विधि का उपयोग करें;
4 मोटर अधिभार या लगातार शुरू;
5 मोटर चरण नुकसान, दो चरणों चल रहा है;
6 रिवाइंडिंग घुमावदार विसर्जन पेंट के लिए पर्याप्त नहीं है;
7 परिवेश का तापमान ऊंचा है। मोटर सतह में बहुत सारी गंदगी होती है, या वायु नली अवरुद्ध होती है।
2, समस्या निवारण
1 बिजली की आपूर्ति वोल्टेज को कम करें (जैसे पावर ट्रांसफॉर्मर टैप समायोजित करना);
2 बिजली की आपूर्ति वोल्टेज में वृद्धि या मोटी बिजली की आपूर्ति तार बदलें;
गलती को खत्म करने के लिए लोहा कोर को 3 ओवरहाल करें;
4 लोड शेडिंग; निर्दिष्ट समय के अनुसार नियंत्रण शुरू करें;
5 फिर से तीन चरण ऑपरेशन;
6 माध्यमिक डुबकी पेंट और वैक्यूम डुबकी प्रक्रिया का उपयोग कर;
7 मोटर को साफ करें, परिवेश के तापमान में सुधार करें, और शीतलन उपायों को अपनाने।
नौ, मोटर कंपन ऑपरेशन के दौरान बड़ी है
1, विफलता का कारण
अत्यधिक पहनने वाले निकासी के कारण 1;
2 हवा अंतर एक समान नहीं है;
3 रोटर असंतुलन;
4 शाफ्ट झुकना;
5 कपलिंग (चरखी) समाक्षीयता बहुत कम है।
2, समस्या निवारण
1 असर को ओवरहाल करें और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित करें;
2 इसे समान बनाने के लिए हवा के अंतर को समायोजित करें;
3 सही रोटर गतिशील संतुलन;
4 सीधे शाफ्ट;
5 इसे अनुपालन करने के लिए पुनरावृत्ति।
दस, अत्यधिक गरम करने वाला
1, विफलता का कारण
1 बहुत अधिक या बहुत कम तेल;
अशुद्धता के साथ 2 तेल की गुणवत्ता अच्छी नहीं है;
3 असर ठीक से जर्नल या एंड टोपी (बहुत ढीला या बहुत तंग) से मेल नहीं खाता है;
4 असर आंतरिक छेद सनकी, शाफ्ट के साथ रगड़ना;
5 मोटर अंत कवर या असर कवर फ्लैट नहीं है;
6 मोटर और लोड युग्मन को सही नहीं किया गया है, या बेल्ट बहुत तंग है;
7 असर निकासी बहुत बड़ी या बहुत छोटी है;
8 मोटर शाफ्ट झुका हुआ है।
2. समस्या निवारण
1 नियमों के अनुसार तेल जोड़ें (मात्रा के 1 / 3-2 / 3);
2 साफ स्नेहन ग्रीस को प्रतिस्थापित करें;
3 ओवर-ढीले चिपकने वाला, कार को अधिक कसने, जर्नल पीसने या अंत टोपी के भीतरी छेद को उपयुक्त बनाने के लिए मरम्मत की जा सकती है;
4 रगड़ बिंदु को खत्म करने के लिए असर कवर की मरम्मत; कृपया अधिक रोमांचक सामग्री के लिए माइक्रो सिग्नल प्रौद्योगिकी प्रशिक्षण पर ध्यान दें;
5 पुन: असेंबली;
6 बेल्ट तनाव को पुन: व्यवस्थित करें और समायोजित करें;
7 नए असर को प्रतिस्थापित करें;
8 मोटर शाफ्ट को सही करें या रोटर को प्रतिस्थापित करें।
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