पारगमन थोक कार्गो लोडर के लिए विश्वसनीय प्रसारण
वुहान लौह और इस्पात समूह (Wugang) चीनी इस्पात उद्योग की दिग्गज कंपनियों में से एक है, जो एक नया पारगमन बंदरगाह की स्थापना की है आयातित पूर्वी चीन सागर तक पहुंचने खानों की बढ़ती संख्या को संभाल । बंदरगाह बर्थ और टर्मिनलों की एक संख्या है कि एक विशाल सागर से अयस्क के १५,०००,००० टन अनलोड कर सकते हैं, पोत हर साल जा रहे हैं । तीन अलग मूल उपकरण निर्माताओं (oem) द्वारा तीन बंदरगाहों में स्थापित थोक लोडर की एक किस्म आम में एक बात है: इन विशाल जहाज लोडर में १७० से अधिक गियर वाले मोटर्स, जहाज अनलोडर्स और जर्मन द्वारा प्रदान की स्टेकर रिक्लेमर्स निर्माता Nord ड्राइव, सुनिश्चित करना है कि सभी खेल संचालन सुरक्षित और विश्वसनीय हैं ।
Zhoushan द्वीप, अब द्वीप स्वर्ग के रूप में जाना जाता है, चीन के पूर्वी तट के साथ १,३०० से अधिक द्वीपों और छोटे द्वीपों से बना रहे हैं । Zhoushan बंदरगाह इस क्षेत्र में विभिंन वस्तुओं के लिए मुख्य पारगमन बिंदु है, लौह अयस्क, जो मुख्य रूप से वुहान आयरन और इस्पात समूह (Wugang), चीन में सबसे पुराना इस्पात विशाल के लिए परिवहन के रूप में औद्योगिक वस्तुओं सहित । इसका मुख्यालय ज्यांग नदी से लगभग ४०० मील है । बाहरी अंतर्देशीय । हालांकि WISCO चीन में कई खानों संचालित, यह अभी भी उच्च गुणवत्ता अयस्क के लिए अपनी मांग को पूरा नहीं कर सकता । इसलिए कंपनी के संचालन के लिए आवश्यक लौह अयस्क का अधिकांश आयात विदेशों से करने की जरूरत है । लौह अयस्क के परिवहन में, ज्यांग नदी जल परिवहन निस्संदेह सबसे कुशल और किफायती विकल्प है, लेकिन विशाल समुद्री जहाजों आयातित अयस्क ले जाने के लिए आम तौर पर केवल पूर्वी चीन सागर, जो अनिवार्य रूप से निर्माण की आवश्यकता है तक पहुंच सकते है एक तटीय बंदरगाह के लिए अयस्क उतारना और यह छोटे जहाजों पर भरी हुई है-यहां तक कि कम ज्यांग नदी की धारा झूठ बोल, बड़े मालवाहक जहाजों को नानजिंग ज्यांग नदी पुल पर बंद है, जबकि १०,००० डीडब्ल्यूटी के जहाजों को ज्यांग नदी के नीचे से गुजर सकते है वुहान में पुल ।
