ग्रह वाहक असर

2.1 ग्रह वाहक असर

2.1.1 सामान्य विफलता मोड ग्रह वाहक बीयरिंग का चयन और आवेदन धुरी के डिजाइन से संबंधित है। वर्तमान में सामान्य ग्रह वाहक बीयरिंग पूर्ण पूरक रोलर्स के साथ बेलनाकार रोलर बीयरिंग हैं। यदि स्पिंडल असर एक गोलाकार रोलर बेयरिंग का उपयोग करता है, चाहे वह एकल गोलाकार रोलर स्पिंडल बेयरिंग का 3-पॉइंट बेयरिंग डिज़ाइन हो या गोलाकार की रेडियल और अक्षीय दिशा के कारण, दो गोलाकार रोलर स्पिंडल बियरिंग्स का 4-पॉइंट बेयरिंग डिज़ाइन हो। रोलर असर नाटक की उपस्थिति (जैसा कि चित्र 1 में दिखाया गया है), जब हवा टरबाइन ब्रेकिंग या अन्य स्थितियों में होती है जहां अक्षीय भार दिशा को वैकल्पिक करता है, मुख्य शाफ्ट और इसके पीछे जुड़े ग्रह वाहक अक्षीय दिशा में झुका हो सकते हैं। । इस समय, यदि एक बेलनाकार रोलर असर वाहक असर के रूप में उपयोग किया जाता है, क्योंकि आंतरिक और बाहरी रिंगों का अक्षीय दिशा में एक निश्चित सापेक्ष मिसलिग्न्मेंट स्थान होता है, तो मुख्य शाफ्ट से अक्षीय झूला वाहक के बेलनाकार रोलर असर को प्रेषित होता है , और अगर अशांति की मात्रा काफी बड़ी है, तो यह बेलनाकार रोलर असर पर प्रभाव का कारण बनेगी। इसके अलावा, चूंकि रिंग गियर और गियरबॉक्स आवास एकीकृत हैं, ग्रह गियर के अक्षीय रोटेशन और ग्रह वाहक भी ग्रह गियर पर दांत की सतह पहनने का कारण बनते हैं।

2.1.2 समाधान टिमकेन cnwpem की एकल पंक्ति के उपयोग की सिफारिश करता है

पतला रोलर बीयरिंग पतला घुड़सवार और पतला रोलर बीयरिंग द्वारा पूर्व-कड़ा कर रहे हैं

ग्रहीय गियर पर मुख्य शाफ्ट के अक्षीय रोटेशन का प्रभाव। और पहले से कसकर पतला रोलर

उप-असर का असर क्षेत्र रेसवे तनाव को कम करने और सुधार करने के लिए अनुकूलित है

ग्रहीय गियर ट्रेन की कठोरता और अतिरिक्त अक्षीय बल जो बाहरी गियरबॉक्स के बाहरी छोर तक प्रेषित किया जा सकता है