उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय और गुणवत्ता पर्यवेक्षण, निरीक्षण और क्वारंटाइन के सामान्य प्रशासन ने हाल ही में उच्च दक्षता मोटरों के विकास और प्रचार को बढ़ावा देने के लिए "राष्ट्रीय मोटर ऊर्जा दक्षता सुधार योजना (2013-2015)" जारी किया, ताकि उन्नयन को बढ़ावा दिया जा सके। मोटर उद्योग, और मोटर्स की ऊर्जा दक्षता में व्यापक रूप से सुधार। योजना के प्रस्तावित लक्ष्य के अनुसार, मोटर उत्पादों के उन्नयन के माध्यम से, यह अनुमान लगाया गया है कि 2015 में 80 अरब किलोवाट की ऊर्जा बचत एक नई यांग्त्ज़ी नदी तीन गोर्गेस परियोजना के निर्माण के बराबर होगी।
औद्योगिक बिजली का 80% प्रभावित
विशाल ऊर्जा खपत वाला मोटर सिस्टम राष्ट्रीय ऊर्जा संरक्षण नीति का प्रमुख क्षेत्र है, और यह "12 वीं पंचवर्षीय योजना" में ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है।
2011 में, चीन की मोटर स्वामित्व लगभग 1.7 बिलियन किलोवाट थी, और कुल बिजली की खपत लगभग 3 ट्रिलियन किलोवाट थी, जो पूरे समाज की कुल बिजली खपत का 64% था। औद्योगिक क्षेत्र की कुल बिजली खपत 2.6 ट्रिलियन किलोवाट थी। यह 75% औद्योगिक बिजली के लिए जिम्मेदार है।
यद्यपि चीन की मोटर ऊर्जा दक्षता स्तर धीरे-धीरे बढ़ गया है, लेकिन कुल ऊर्जा दक्षता स्तर अभी भी कम है। मोटर के परिप्रेक्ष्य से, चीन में मोटर दक्षता का औसत स्तर विदेशी देशों की तुलना में 3 से 5 प्रतिशत कम है। वर्तमान में उच्च दक्षता मोटर का उपयोग केवल 3% के लिए किया जाता है। मोटर सिस्टम के परिप्रेक्ष्य से, मोटर सिस्टम अनुचित मिलान और पिछड़े समायोजन के कारण चलता है। दक्षता विदेशी उन्नत स्तर की तुलना में 10-20 प्रतिशत कम है।
अक्षम मोटरों का भारी उपयोग बिजली का एक बड़ा अपशिष्ट बनाता है। औद्योगिक क्षेत्र की ऊर्जा दक्षता में हर एक प्रतिशत की वृद्धि के लिए, वार्षिक बिजली की खपत लगभग 26 बिलियन किलोवाट तक कम हो सकती है। कुशल मोटरों को बढ़ावा देने, अक्षम मोटरों को कुशलतापूर्वक, अक्षम मोटरों के कुशल पुनर्निर्माण, और उनकी लोड विशेषताओं और परिचालन स्थितियों के आधार पर मोटर सिस्टम की ऊर्जा-बचत रेट्रोफिट से मेल खाते हुए, मोटर सिस्टम की समग्र दक्षता 5 से 8 तक बढ़ा दी जा सकती है बिजली प्रति वर्ष 130 अरब से 230 अरब किलोवाट तक बचाया जा सकता है। अंत में, यह 2 या 3 तीन गोर्गेस पावर स्टेशनों की बिजली उत्पादन के बराबर है।
नीति समर्थन बहु-व्याप्त है
हालांकि, इस मोटर की ऊर्जा दक्षता को बढ़ावा देने के लिए, राज्य के प्रासंगिक विभागों का समर्थन करना स्पष्ट रूप से आवश्यक है। नवीनतम नीतिगत जानकारी के मुताबिक, संबंधित विभागों ने मोटर ऊर्जा दक्षता सुधार, वित्तीय निधि सब्सिडी, अधिमान्य कर दरों, मोटर सिस्टम ऊर्जा-बचत नवीनीकरण हरे ऋण, आदि को बढ़ावा देने के लिए प्राथमिकता के लिए मोटर-ऊर्जा दक्षता में सुधार के लिए ऑल-राउंड वरीयता नीति समर्थन पेश किया है। ऊर्जा दक्षता उन्नयन।
इस वर्ष अप्रैल में, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने "2013 औद्योगिक ऊर्जा बचत और ग्रीन डेवलपमेंट स्पेशल एक्शन कार्यान्वयन योजना" जारी की। इस साल, हम मोटर की ऊर्जा दक्षता में सुधार और लीड से संबंधित उद्योग के हरित विकास में सुधार के लिए दो विशेष कार्यक्रमों के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करेंगे। विशिष्ट लक्ष्यों को स्थापित करने के अलावा, योजना मासिक और त्रैमासिक आधार पर अनुसूची आवश्यकताओं को निर्धारित करेगी, और नीति और केंद्रीय वित्तीय सहायता को मजबूत करना जारी रहेगा।
पहले, मई 2012 में, राज्य ने छोटे और मध्यम आकार के तीन चरण असीमित मोटर्स के लिए "ऊर्जा दक्षता सीमा मूल्य और ऊर्जा दक्षता रेटिंग (GB18163-2012) को अपनाया, और बड़े पैमाने पर ऊर्जा-बचत मोटरों के लिए प्रवेश बाधा स्पष्ट रूप से सामान्य ऊर्जा-कुशल मोटरों के उत्पादन और बिक्री को सीमित करता है। उसी वर्ष नवंबर में, वित्त मंत्रालय, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग, और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने उच्च दक्षता ऊर्जा-बचत वेंटिलेटर, पंप और वायु कंप्रेसर पर सब्सिडी नीति जारी की।
मार्च 2011 में, वित्त मंत्रालय और राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने संयुक्त रूप से "लोगों को लाभ पहुंचाने के लिए ऊर्जा-बचत उत्पादों के लिए कुशल मोटर्स के प्रचार के लिए कार्यान्वयन नियमों को प्रिंट करने और वितरित करने पर नोटिस जारी किया"। चीन ने वास्तव में प्रतिबंधों, पदोन्नति, सब्सिडी और योजनाओं के कार्यान्वयन का गठन किया है। उद्योग संचालित तंत्र की एक श्रृंखला।
