यदि आप एसी इंडक्शन मोटर खरीदना चाहते हैं, तो इंडक्शन मोटर की गति का अनुमान लगाने के दो तरीके जानें
मोटर प्रणाली की विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए, गति संवेदक के बिना गति आकलन विधि का उपयोग वैकल्पिक या अतिरेक के रूप में किया जा सकता है। वर्तमान में, गति आकलन विधियों के दो मुख्य प्रकार हैं। पहले प्रकार की विधि मोटर के गणितीय मॉडल पर आधारित है, जैसे कि पूर्ण-क्रम राज्य पर्यवेक्षक, विस्तारित कलामन फ़िल्टर, स्लाइडिंग मॉडल पर्यवेक्षक, और मॉडल संदर्भ अनुकूली प्रणाली। गणितीय मॉडल की सटीकता, उपयोग के दौरान मोटर मापदंडों के परिवर्तन से अनिवार्य रूप से प्रभावित; दूसरी तरह की विधि मोटर गति की जानकारी प्राप्त करने के लिए मोटर के निहित चुंबकीय उत्तल ध्रुव संरचना विशेषताओं का उपयोग करती है, जैसे रोटर ग्रूवी हार्मोनिक विधि और उच्च आवृत्ति सिग्नल इंजेक्शन विधि, आदि। इस तरह की विधि से मोटर को मजबूत मजबूती मिलती है। पैरामीटर बदलता है, और विश्वसनीयता और स्थिरता में कुछ फायदे हैं।
पिंजरे प्रेरण मोटर के रोटर अनिसोट्रॉपी कमजोर है, और यह गति का अनुमान लगाने के लिए रोटर स्लॉट प्रभाव से उत्पन्न चुंबकीय उत्तल ध्रुव का उपयोग करने के लिए उपयुक्त है। हाई-फ्रीक्वेंसी सिग्नल इंजेक्शन विधि मोटर के टॉर्क पल्सेशन को बढ़ाएगी, और साथ ही रोटर उत्तल ध्रुव प्रभाव अधिक होने की आवश्यकता है। इसलिए, यह पेपर शोध करने के लिए रोटर ग्रूव हार्मोनिक विधि के विचार का अनुसरण करता है।
1990 के दशक के बाद से, देश और विदेश में विद्वानों ने मोटर गति का अनुमान लगाने के लिए स्टेटर धाराओं में रोटर ग्रूव हार्मोनिक्स का उपयोग करना शुरू कर दिया है। विधि सरल और सस्ती है। हालाँकि, इसका एप्लिकेशन स्कोप मोटर संरचना द्वारा सीमित है। जब मोटर के ध्रुवीय लघुगणक की संख्या के लिए रोटर स्लॉट्स की संख्या विषम या भिन्नात्मक होती है, तो स्टेटर के प्रत्येक स्लॉट में रोटर खांचे को प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल द्वारा बेअसर कर दिया जाता है। कोई रोटर नाली हार्मोनिक वर्तमान उत्पन्न नहीं होता है। इसके अलावा, मोटर स्टेटर करंट में रोटर ग्रूव हार्मोनिक मान बहुत छोटा होता है, विशेषकर तब जब मोटर हल्का लोड हो या स्टेटर फेज वोल्टेज छोटा हो, और पास की आवृत्ति में हार्मोनिक और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शोर की तुलना में आयाम अंतर बड़ा नहीं होता है। डोमेन।], जो गति माप की सटीकता और विश्वसनीयता को कम करता है।
