कैसे इलेक्ट्रिक मोटर मोटर परीक्षण करने के लिए

कैसे इलेक्ट्रिक मोटर मोटर परीक्षण करने के लिए

नई ऊर्जा वाहन मोटर्स का परीक्षण विशेष रूप से महत्वपूर्ण है । यह सीधे कार के चल रहे राज्य से संबंधित है । केवल मोटर कि प्रासंगिक कार्यात्मक वस्तुओं के परीक्षण के लिए इस तरह के एक चुनौतीपूर्ण काम प्रदर्शन कर सकते है मिलता है । Xiaobian कैसे परीक्षण करने के लिए बता देंगे ।

1, मोटर ड्राइव प्रणाली का परीक्षण

मोटर ड्राइव प्रणाली एक शुद्ध बिजली के वाहन है कि एसी शक्ति में बैटरी से डीसी बस वोल्टेज उत्पादन धर्मांतरित और एसी बिजली, जो इलेक्ट्रिक वाहन का मुख्य हिस्सा है के साथ मोटर ड्राइव है ।

2, बैटरी चार्ज प्रणाली परीक्षण

बैटरी चार्ज प्रणाली इस तरह के एक बाहरी चार्ज पोस्ट या प्रत्यक्ष वर्तमान में एक चार्ज स्टेशन के रूप में एक चार्ज डिवाइस में वर्तमान बारी धर्मांतरित, एक शुद्ध बिजली के वाहन में एक बैटरी आरोप है, और दुकानों बैटरी में बिजली की ऊर्जा । डीसी लोड बिजली की आपूर्ति प्रणाली के मुख्य समारोह के लिए एक कम वोल्टेज उत्पादन में वाहन में कम वोल्टेज डीसी लोड की आपूर्ति करने के लिए बिजली के वाहन में बैटरी से डीसी बस उत्पादन की स्थिर उच्च वोल्टेज शक्ति में परिवर्तित करने के लिए है ।

3, डीसी वोल्टेज नियामक प्रणाली परीक्षण

क्योंकि वोल्टेज की बैटरी अक्सर चार्ज और डिस्चार्ज किया जाता है, यह वोल्टेज भर में एक वोल्टेज है कि एक निश्चित सीमा के भीतर मंगाई है । यह सीधे आवेदन या अन्य वोल्टेज रूपांतरण के लिए एक स्थिर डीसी बस वोल्टेज के लिए इस रेंज में वोल्टेज को स्थिर करने के लिए आवश्यक है ।

इलेक्ट्रिक कार उपयोग सावधानियां

हालांकि इलेक्ट्रिक कारों के रूप में कल्पनाशील नहीं है के रूप में वे होना चाहिए रहे हैं, सावधान रखरखाव आप हरी यात्रा की खुशी के बारे में बेहतर महसूस कर सकते हैं ।

1, बड़े वर्तमान निर्वहन से बचने के लिए

जब इलेक्ट्रिक कार शुरू होता है, लोगों को किया जाता है, और कठिन हो जाता है, को बंद करने और तेजी से बचने की कोशिश, एक तात्कालिक बड़े वर्तमान निर्वहन के गठन । उच्च वर्तमान निर्वहन करने के लिए सीसा सल्फेट क्रिस्टल, जो बैटरी प्लेटों के भौतिक गुणों ख़राब के गठन का कारण हैं ।

2, जब चार्ज plugging से बचें

२२० वोल्ट सत्ता प्लग या चार्जर उत्पादन प्लग ढीला है, संपर्क सतह ऑक्सीकरण हो जाता है, आदि, जो प्लग गर्मी के कारण होगा. यदि हीटिंग का समय बहुत लंबा है, तो प्लग शॉर्ट-सर्किट हो जाएगा या खराब से संपर्क करेगा, जो चार्जर और बैटरी को नुकसान करेगा, जिससे आपको अनावश्यक नुकसान होगा । . इसलिए, जब उपरोक्त स्थिति पाया जाता है, आक्साइड हटाया जाना चाहिए या कनेक्टर बदल दिया है ।

3, नियमित निरीक्षण

प्रयोग के तौर पर अगर इलेक्ट्रिक व्हीकल का माइलेज अचानक से एक दर्जन किलोमीटर कम समय में गिरता है, तो बहुत मुमकिन है कि बैटरी पैक में एक से कम एक बैटरी हो । इस समय, आपको निरीक्षण, मरंमत या मिलान के लिए विक्रय केंद्र या एजेंट रखरखाव विभाग में जाना चाहिए ।

यह बैटरी पैक के जीवन का विस्तार और आप पैसे बचाने के लिए होगा ।

4. यह कड़ाई से बिजली खोने के लिए मना किया है जब भंडारण

बैटरी एक कमी राज्य में जब यह संग्रहीत किया जाता है नहीं होना चाहिए । कमी राज्य का मतलब है कि बैटरी समय में उपयोग के बाद चार्ज नहीं है ।

जब बैटरी एक समाप्त राज्य में संग्रहीत किया जाता है, sulfation होने की संभावना है, और सीसा सल्फेट क्रिस्टल इलेक्ट्रोड प्लेट, जो आयन चैनल ब्लॉक कर सकते हैं करने के लिए पालन, अपर्याप्त चार्ज और बैटरी की क्षमता में कमी के परिणामस्वरूप. निष्क्रिय स्थिति अब निष्क्रिय है, और अधिक गंभीर बैटरी क्षतिग्रस्त है । इसलिए, जब बैटरी उपयोग में नहीं है, यह महीने में एक बार मंगाया जाना चाहिए, जो बेहतर बैटरी के स्वास्थ्य को बनाए रख सकते हैं ।