पहले, मोटर का संविधानसभा

पहले, मोटर का संविधानसभा

मोटर कोडांतरण से पहले, पहले मोटर और नियंत्रक हाल चलाना । इस समय, मोटर लीड के रंग और नियंत्रक लीड के रंग के बीच एक-से-एक पत्राचार रिकॉर्ड करें । मोटर के अंदर चुंबकीय इस्पात की ओर आकर्षित होने से मलबे को रोकने के लिए मोटर कवर खोलने से पहले ऑपरेटिंग क्षेत्र को साफ करें । अंत कैप और हब की सापेक्ष स्थिति पर एक चिह्न बनाएं । नोट: एक तिरछी आदेश में शिकंजा ढीला करने के लिए मोटर आवरण के विरूपण से बचने के लिए सुनिश्चित करें । रोटर और मोटर के stater के बीच रेडियल मंजूरी वायु अंतर (एयर गैप) कहा जाता है, और मोटर के हवा अंतर आम तौर पर ०.२५ और ०.८ मिमी के बीच है । मोटर असफल मोटर को समाप्त करने के बाद, यह मूल अंत टोपी निशान है, जो माध्यमिक विधानसभा के बाद झाड़ू घटना को रोका जा सकता है के अनुसार इकट्ठा किया जाना चाहिए ।

दूसरा, मोटर के आंतरिक गियर की चिकनाई

यदि गियर हब मोटर और brushless गियर हब मोटर के शोर को बढ़ाने के लिए शुरू होता है, या मोटर में गियर जगह है, सभी दांत गियर की सतहों तेल के साथ लेपित किया जाना चाहिए, आम तौर पर No .3 तेल या निर्माता-निर्दिष्ट चिकनाई तेल का उपयोग कर ।

तीसरा, मोटर के विधानसभा

ब्रश मोटर कोडांतरण से पहले, कृपया ब्रश धारक के अंदर वसंत की लोच की जांच, जांच करें कि क्या कार्बन ब्रश और ब्रश धारक मला रहे हैं, जांच करें कि क्या कार्बन ब्रश ब्रश धारक में अधिकतम स्ट्रोक तक पहुंच सकते हैं, और ध्यान देना कार्बन ब्रश और चरण परिवर्तक की सही स्थिति । आदेश में बुरा कार्बन ब्रश या ब्रश पकड़ से बचने के लिए ।

मोटर स्थापित करते समय, पहले मोटर घटकों की सतह पर अशुद्धियों को साफ, ताकि मोटर के सामान्य संचालन को प्रभावित करने के लिए नहीं, और हब शरीर निश्चित और मजबूत होना चाहिए, ताकि घटकों से बचने के लिए प्रभावित किया जा रहा है और मजबूत के कारण क्षतिग्रस्त करने के लिए आकर्षित अधिष्ठापन के दौरान चुंबकीय इस्पात का आयन । 36V का पता लगाने के सामान्य है, नियंत्रक उत्पादन 5v, 12v सामान्य है, और मोटर प्रतिरोध सामान्य है. 36V बैटरी के लिए सीधे मोटर कनेक्ट और मोटर सामान्य रूप से चल रहा है.