मोटर आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण और इसके अनुप्रयोग की ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकी पर चर्चा
चीन में, सतत विकास रणनीति प्रस्तावित होने के बाद, कई कंपनियां और संस्थान भविष्य में कम कार्बन, ऊर्जा-बचत और पर्यावरण के अनुकूल जीवन प्राप्त करने का प्रयास कर रहे हैं। ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी एक सतत विकास रणनीति प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है। बिजली प्रणालियों के संदर्भ में, ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी मुख्य रूप से पवन टरबाइन, इलेक्ट्रिक मोटर्स और पंप उपकरण के लिए लागू की जाती है।
इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हम एसी मोटर आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण प्रौद्योगिकी का सख्ती से विकास और अनुसंधान करते हैं। चीन में औद्योगिक और कृषि उद्योगों में, सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला एसिंक्रोनस एसी मोटर है। अतुल्यकालिक मोटर में कम शक्ति कारक, खराब गति विनियमन क्षमता और उच्च ऊर्जा खपत के नुकसान हैं। अतुल्यकालिक एसी मोटर के लिए मोटर चर आवृत्ति ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकी को लागू करने के बाद, अतुल्यकालिक एसी मोटर की इन समस्याओं को अच्छी तरह से हल किया जा सकता है। यह अतुल्यकालिक एसी मोटर्स की ऊर्जा बचत और उत्सर्जन में कमी के काम को अच्छी तरह से महसूस कर सकता है और चीन की सतत विकास रणनीति में योगदान कर सकता है।
01. मोटर आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण प्रौद्योगिकी के सिद्धांत और विशेषताओं का विश्लेषण
चर आवृत्ति मोटर इन्वर्टर के ड्राइव मोटर के लिए एक सामान्य शब्द है, जिसमें चर आवृत्ति इंडक्शन मोटर और इन्वर्टर शामिल हैं। यह मोटर की कार्य क्षमता में सुधार कर सकता है और विद्युत ऊर्जा की खपत कम कर सकता है। एक उदाहरण के रूप में एक अल्टरनेटर लेना, घूर्णी गति के लिए सूत्र निम्नानुसार है:
एन 1 = 60F / पी। (1)
सूत्र (1) में: एन 1 - तुल्यकालिक गति;
एफ - बिजली आवृत्ति, 50 हर्ट्ज;
पी - मोटर पोल जोड़े की संख्या।
मोटर स्लिप अनुपात निम्नानुसार व्यक्त किया जाता है:
एस = (n1? Cn) / n1। (2)
सूत्र (2) में: एस - मोटर स्लिप दर;
n - मोटर की गति।
इसे समीकरणों (1) और (2) से लिया जा सकता है:
एन = 60F (1-ओं) / पी। (3)
मोटर आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण प्रौद्योगिकी आवृत्ति कनवर्टर के माध्यम से आउटपुट आवृत्ति और आउटपुट वोल्टेज को अच्छी तरह से नियंत्रित कर सकती है। यह मोटर आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण तकनीक की एक उल्लेखनीय विशेषता है, जो अन्य मोटर नियंत्रण प्रणालियों में उपलब्ध नहीं है। इसी समय, मोटर आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण तकनीक में भी नरम शुरुआत और अधिसूचना का कार्य होता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक डिज़ाइन इलेक्ट्रॉनिक्स और रोटर के प्रतिरोध को कम करता है। असीम रूप से परिवर्तनशील गति प्राप्त कर सकते हैं। कम बिजली की खपत, पूरी तरह से ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी की विशेषताओं को दर्शाती है।
