Dec 14, 2018 एक संदेश छोड़ें

पवन टरबाइन पिच प्रणाली की संरचना और दोष विश्लेषण

पवन टरबाइन पिच प्रणाली की संरचना और दोष विश्लेषण

पिच सिस्टम के सभी हिस्से हब पर लगे होते हैं। सभी घटक पंखे के सामान्य संचालन के दौरान एक निश्चित गति से हब के साथ घूमते हैं।

पिच प्रणाली ब्लेड के कोण को नियंत्रित करके हवा के पहिये की गति को नियंत्रित करती है, जिससे पंखे की उत्पादन शक्ति को नियंत्रित किया जाता है, और वायुगतिकीय ब्रेकिंग के माध्यम से पंखे को सुरक्षित रूप से रोका जा सकता है।

पंखे के ब्लेड (जड़ें) पिच बेयरिंग के माध्यम से हब से जुड़े होते हैं, जिनमें से प्रत्येक की अपनी स्वतंत्र, विद्युत नियंत्रित, सिंक्रनाइज़ पिच ड्राइव प्रणाली होती है। पिच ड्राइव सिस्टम को पिनियन के माध्यम से असर करने वाले पिच के आंतरिक गियर के साथ जोड़ा जाता है।

पंखे के सामान्य संचालन के दौरान, जब हवा की गति इकाई की रेटेड हवा की गति से अधिक हो जाती है (जब हवा की गति 12 मीटर / एस और 25 मीटर / सेकंड के बीच होती है), तो नियंत्रण करने के लिए पिच कोण 0 से 30 डिग्री तक सीमित होता है बिजली उत्पादन (पिच कोण हवा की गति पर आधारित है)। परिवर्तन स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है), और रोटर की घूर्णी गति को ब्लेड के कोण को नियंत्रित करके स्थिर रखा जाता है। किसी भी स्थिति के कारण शटडाउन ब्लेड को 90 डिग्री की स्थिति के लिए पंख देगा (ब्लेड को 91 डिग्री की सीमा स्थिति में पंख दिया जाएगा जब एक आपातकालीन पंख कमांड निष्पादित किया जाता है)।

पिच प्रणाली को कभी-कभी पिचिंग के लिए एक बैकअप बैटरी द्वारा संचालित करने की आवश्यकता होती है (जैसे कि पिच सिस्टम की मुख्य बिजली आपूर्ति की विफलता के बाद), इसलिए पिच प्रणाली को एक सुरक्षित शटडाउन सुनिश्चित करने के लिए बैकअप बैटरी से लैस होना चाहिए, अगर यूनिट एक है गंभीर गलती या बड़ी दुर्घटना (ब्लेड को 91 डिग्री सीमा की स्थिति में पंख दिया जाता है)। इसके अलावा, मुख्य सीमा स्विच (91 डिग्री सीमा के लिए) विफल होने पर पिच मोटर की सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करने के लिए एक अनावश्यक सीमा स्विच (95 डिग्री सीमा के लिए) की आवश्यकता होती है।

जब यूनिट की विफलता या अन्य कारणों के कारण लंबे समय तक स्टैंडबाय बिजली की आपूर्ति का उपयोग नहीं किया जाता है, तो फैन मास्टर को बैकअप बैटरी की स्थिति और बैकअप बैटरी चालित पिच ऑपरेशन फ़ंक्शन की सामान्यता की जांच करने की आवश्यकता होती है।

प्रत्येक पिच ड्राइव सिस्टम मोटर (मोटर टेल) के गैर-ड्राइव छोर पर लगाए गए एक पूर्ण एन्कोडर से सुसज्जित है और ब्लेड पिच असर के आंतरिक दांत के बगल में एक अनावश्यक निरपेक्ष एनकोडर घुड़सवार है। पिच पिन के कोण को रिकॉर्ड करने के लिए एक पिनियन को पिच के आंतरिक गियर के साथ जोड़ा जाता है।

फैन मास्टर सभी एनकोडर से सिग्नल प्राप्त करता है, जबकि पिच सिस्टम केवल मोटर के टेल एनकोडर से सिग्नल को लागू करता है। फैन मास्टर पिच सिस्टम के निरर्थक एनकोडर सिग्नल के अनुप्रयोग को तभी नियंत्रित करता है जब मोटर टेल एनकोडर विफल हो जाए।

लुगदी प्रणाली की 2 भूमिका

हवा की गति के आकार के अनुसार, ब्लेड और हवा की दिशा के बीच का कोण स्वचालित रूप से यह महसूस करने के लिए समायोजित किया जाता है कि हवा के पहिये में पवन ऊर्जा जनरेटर के लिए एक स्थिर रोटेशन गति है; वायुगतिकीय सिद्धांत ब्लेड को पंखे को रोकने के लिए 90 ° हवा की दिशा के समानांतर बना सकता है।


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