कारणों और फिसलने बीयरिंग का उपचार

कारणों और फिसलने बीयरिंग का उपचार

1. स्लाइडिंग बियरिंग्स के ओवरहीटिंग और उनके उपचार के तरीकों के कारण

1.1 ऑयल रिंग क्षति के कारण ओवरहीट का असर होता है

स्लाइडिंग बेयरिंग में, तेल की अंगूठी का उपयोग अक्सर घूर्णन शाफ्ट और असर झाड़ी के बीच तेल लाने के लिए किया जाता है। यदि तेल की अंगूठी को विकृत किया जाता है या गंभीरता से पहना जाता है, तो तेल की अंगूठी धीरे-धीरे घूमती या घूमती नहीं होगी, ताकि शाफ्ट और असर झाड़ी के बीच का तेल कम हो जाए और ओवरहीटिंग हो जाए। असर हाउसिंग कवर खोलें और तेल की अंगूठी का निरीक्षण करें और इसे समय पर बदलें।

1.2 स्नेहन समस्याओं के कारण ओवरहीट का असर होता है

चिकनाई देने वाले तेल कई प्रकार के होते हैं। यदि चयन अनुचित है, तो तेल बहुत गंदा है, और तेल की मात्रा पर्याप्त नहीं है, असर को गर्म किया जा सकता है। स्लाइडिंग असर के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला तेल मोटर की शक्ति और गति जैसे मापदंडों से निर्धारित होता है। प्रासंगिक तकनीकी मैनुअल पाया जा सकता है।

1.3 असर झाड़ी प्रसंस्करण ओवरहीट के लिए असर का कारण बनता है

यदि असर झाड़ी का अच्छी तरह से अध्ययन नहीं किया गया है, तो असर झाड़ी विलक्षण है, और असर झाड़ी को गंभीरता से पहना जाता है। इसलिए, घूर्णन शाफ्ट और असर झाड़ी के बीच संपर्क कोण बहुत बड़ा है, और तेल कील का गठन नहीं किया जा सकता है, जो तेल शरीर के घर्षण को नुकसान पहुंचा सकता है और असर झाड़ी को गर्म करने का कारण बन सकता है; खुरचनी को फिर से पीस या बदला जाना चाहिए। नए असर वाले पैड।

1.4 खराब शीतलन गर्मी का कारण बनता है

असर खोल तैलीय होता है, जो पानी के तापमान और असर के ठंडा पानी में पानी की मात्रा के कारण खराब गर्मी लंपटता या अधिक गर्मी का कारण बनता है। असर वाले आवास के पाइप को साफ रखा जाना चाहिए और ठंडा पानी को अनब्लॉक किया जाना चाहिए, और रेगिंग को नियमित रूप से बाहर किया जाना चाहिए; और ठंडा पानी के पानी की गुणवत्ता और गर्मी अपव्यय सुनिश्चित किया जाना चाहिए।

1.5 तेल परिसंचरण तंत्र की विफलता का कारण हीटिंग है

ऑइल प्रेशर ऑयल सर्कुलेशन से लुप्त होती बियरिंग बियरिंग्स अक्सर ऑइल की कमी और ऑइल ब्रेकेज के कारण ऑइल पाइप ब्लॉकेज या ऑयल पंप की खराबी के कारण झुलस जाती है। इसके अलावा, दबाव तेल के परिसंचारी शीतलन पानी का पानी का तापमान बहुत अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च दबाव तेल तापमान होता है; यह भी असर गर्मी का कारण बनता है। तेल पाइप को अक्सर सूखा जाना चाहिए, खासकर गर्मियों में, यह सुनिश्चित करने के लिए कि परिसंचारी ठंडा पानी का तापमान अधिक नहीं है।

2, रपट असर असर scraping है

2.1 झाड़ियों की झाड़ियों को आम तौर पर पीसने की आवश्यकता होती है। झाड़ी का उद्देश्य टाइल लाइनिंग फॉर्म को एक निश्चित ज्यामिति बनाना है, ताकि असर झाड़ी और जर्नल के बीच एक पच्चर के आकार का अंतर हो, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि घर्षण सतहों के बीच एक पच्चर के आकार की तेल फिल्म बनाई जा सकती है जर्नल घूमता है, ताकि पत्रिका टाइल अस्तर से दूर हो जाए। तेल फिल्म टाइल लाइनिंग के साथ घर्षण को कम करने और इसके पहनने और बिजली की खपत को कम करने के लिए उछाल के तहत काम करती है।

२.२ असर झाड़ी का निरीक्षण रंग विधि द्वारा किया जाता है। रंग विधि के साथ निरीक्षण करते समय, पहले असर झाड़ी को साफ करें, और जांच लें कि असर झाड़ी दरारें, फफोले और गोले से मुक्त होनी चाहिए। फिर लाल डैन की एक पतली परत को समान रूप से पत्रिका पर लागू करें। बहुत मोटी लागू न करें, जो निरीक्षण प्रभाव को प्रभावित करेगा। शाफ्ट को लाल डैन के साथ चित्रित करने के बाद, असर झाड़ी को दो बार घुमाया और घुमाया जाता है; फिर असर वाली झाड़ी को बाहर निकाल दिया जाता है, ताकि असर वाली झाड़ी पर उभरे हुए हिस्से पर लाल रंग आ जाए। रंगाई अंक के वितरण के लिए असर झाड़ी के केंद्र के 60-70 ° के कोण में 2-3 सेंटीमीटर प्रति वर्ग सेंटीमीटर की आवश्यकता होती है। यह बहुत अधिक या बहुत कम नहीं होना चाहिए; अन्यथा, इसे समाप्त करने की आवश्यकता है।

२.३ असर झाड़ी के पीस को सूखा पीसकर किया जाता है। पहले त्रिकोणीय परिमार्जन का उपयोग करें, बड़े बिंदु को परिमार्जन करें, घने बिंदु को परिमार्जन करें, और फिर एक दिशा में परिमार्जन करें, और यदि आवश्यक हो तो दो बार परिमार्जन करें। प्रत्येक पास के बीच चाकू के निशान की दिशा को एक नेटवर्क या मछली पैमाने बनाने के लिए प्रतिच्छेद करना चाहिए। स्क्रैपिंग के बाद, टाइल की सतह और जर्नल को एक सफेद कपड़े और शराब से साफ करें। ऊपर से वर्णित पीसने की विधि को दोहराते हुए असर झाड़ी के रंगाई बिंदु को पतला करें और जब तक यह आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता तब तक अधिक स्क्रैप किया जाता है।

2.4 असर झाड़ी के केंद्र के 70 ° कोण के बाहर कोई संपर्क बिंदुओं की अनुमति नहीं है। यदि वे हैं, तो उन्हें बंद कर दिया जाना चाहिए और असर झाड़ी के किनारों को धीरे-धीरे एक पच्चर के आकार के अंतराल में विस्तारित किया जाना चाहिए।

छठा, निष्कर्ष

क्या मोटर असर सामान्य रूप से संचालित हो सकता है, सीधे मोटर के सुरक्षित और कुशल संचालन से संबंधित है। केवल जब निरीक्षण को मजबूत किया जाता है और मोटर बीयरिंग को ठीक से बनाए रखा जाता है, तो मोटर को सुरक्षित रूप से संचालित किया जा सकता है।