अतुल्यकालिक मोटर खरीदते समय, हम अक्सर निम्नलिखित समस्याओं का सामना करते हैं। ऑपरेशन के दौरान मोटर बहुत कंपन करता है।
1. विफलता के कारण: (1) असर निकासी पहनने के कारण बहुत बड़ी है; (2) असमान वायु अंतराल; रोटर असंतुलित है; शाफ्ट मुड़ा हुआ है; कोर का विरूपण या ढीलापन; 6 युग्मन (बेल्ट पुली) केंद्र है कैलिब्रेटेड नहीं; फैन असंतुलित; शेल या बेसिक स्ट्रेंथ पर्याप्त नहीं है; पेट-मोटर बेस स्क्रू ढीले हैं; लिलीएट केज रोटर ओपन वेल्डिंग सर्किट; घाव रोटर टूटा हुआ है; स्टेटर वाइंडिंग की विफलता।
2. समस्या निवारण: (1) असर को ओवरहाल करें और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित करें; (2) इसे बनाने के लिए हवा के अंतराल को भी समायोजित करें; (3) रोटर डायनेमिक बैलेंस का सुधार; (4) एलायिंग शाफ्ट; (5) ओवरले कोर का सुधार। और उन्हें नियमों के अनुरूप बनाने के लिए पुनर्गणना; अनुरक्षण प्रशंसक; संतुलन समायोजित करना, इसकी ज्यामिति को सही करना; 8) सुदृढ़ करने के लिए; पालतू-प्रकार बन्धन लंगर शिकंजा;
रोटर वाइंडिंग की मरम्मत में भाग लिया; मरम्मत स्टेटर घुमावदार।
और ऑपरेशन के दौरान मोटर में असामान्य शोर और असामान्य शोर होता है।
1. दोष के कारण: रोटर और स्टेटर इंसुलेटिंग पेपर या ग्रूव वेज के बीच घर्षण; (2) तेल में बालू जैसे असर पहनने या विदेशी पदार्थ; (3) निश्चित रोटर कोर ढीला; असर तेल की कमी; डक्ट स्टफिंग या फैन क्लीनिंग विंड कवर, फिक्स्ड रोटर आयरन कोर रगड़; बहुत अधिक या असंतुलित बिजली आपूर्ति वोल्टेज; स्टेटर वाइंडिंग कंपित या शॉर्ट सर्किट है।
2. समस्या निवारण: (1) ट्रिम इन्सुलेशन, कट कम नाली कील; (2) असर को बदलने या साफ करने के लिए असर; , यदि आवश्यक हो, कार के अंदर छोटा रोटर; बिजली की आपूर्ति वोल्टेज की जांच करें और समायोजित करें; स्टेटर घुमावदार दोष समाप्त हो गया है।
