ब्रशलेस डीसी मोटर मोटर बॉडी और ड्राइवर से बना है, और यह एक विशिष्ट मेक्ट्रोनिक उत्पाद है। डीसी मोटर में तेज प्रतिक्रिया, एक बड़ा प्रारंभिक टोक़ है, और शून्य गति से रेटेड गति से रेटेड टोक़ है।
ब्रशलेस डीसी मोटर मोटर बॉडी और ड्राइवर से बना है, और यह एक विशिष्ट मेक्ट्रोनिक उत्पाद है। ब्रशलेस मोटर ब्रश के बिना एक मोटर और एक कम्यूटेटर (या कलेक्टर रिंग) है, जिसे कम्यूटेटर मोटर के रूप में भी जाना जाता है। 1 9वीं शताब्दी में मोटर के जन्म के आरंभ में, व्यावहारिक मोटर का उत्पादन ब्रशलेस रूप था, यानी एसी गिलहरी-पिंजरे एसिंक्रोनस मोटर, जिसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। हालांकि, एसिंक्रोनस मोटरों में कई दुर्बल दोष होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मोटर प्रौद्योगिकी का धीमा विकास होता है। पिछली शताब्दी के मध्य में, ट्रांजिस्टर पैदा हुए थे, इसलिए ब्रश और कम्यूटेटर के बजाय ट्रांजिस्टर कम्युनिकेशन सर्किट का उपयोग कर डीसी ब्रशलेस मोटर्स बन गए। इस नए प्रकार की ब्रशलेस मोटर को इलेक्ट्रॉनिक रूप से कम्यूटेटेड डीसी मोटर कहा जाता है, जो ब्रशलेस मोटर्स की पहली पीढ़ी की कमियों को खत्म करता है।
मोटर की स्टेटर विंडिंग्स को ज्यादातर तीन चरण सममित सितारा कनेक्शन में बनाया जाता है, जो तीन चरण एसिंक्रोनस मोटर के समान होता है। एक चुंबकीय स्थायी चुंबक मोटर के रोटर से जुड़ा हुआ है। मोटर के रोटर की ध्रुवीयता का पता लगाने के लिए, मोटर में एक स्थिति सेंसर लगाया जाता है। चालक बिजली इलेक्ट्रॉनिक्स, एक एकीकृत सर्किट, और इसी तरह से बना है।
डीसी मोटरों में तेजी से प्रतिक्रिया होती है, बड़े प्रारंभिक टोक़ होते हैं, और रेटेड टोक़ को शून्य गति से रेटेड गति तक प्रदान कर सकते हैं। हालांकि, डीसी मोटरों के फायदे भी इसकी कमियां हैं, क्योंकि डीसी मोटरों को रेटेड लोड के तहत निरंतर रोटेशन का उत्पादन करना चाहिए। इस पल के प्रदर्शन के लिए, आर्मेचर चुंबकीय क्षेत्र और रोटर चुंबकीय क्षेत्र को 90 डिग्री पर बनाए रखा जाना चाहिए, जिसे कार्बन ब्रश और कम्यूटेटर द्वारा हासिल किया जाता है।
