मशीन उपकरण दोहरी मोटर ड्राइव प्रणाली प्रसंस्करण के आवेदन
उपयोगकर्ता के उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार, मशीन उपकरण के मुख्य ड्राइव में, धुरी गति सीमा होने की आवश्यकता है: ०.१ ८०० rpm, कि है, आरएन = 8000, इस बदलाव की सीमा को पूरा करने के लिए । एक मुख्य मोटर और एक श्रृंखला ग्रेडिंग गियरबॉक्स इस आवश्यकता को पूरा नहीं कर सकता । इसलिए, एक दोहरे मोटर ड्राइविंग डिवाइस उत्पादन शाफ्ट की गति सीमा है, जो मशीनिंग के दौरान एक बड़े घूर्णन गति सीमा की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं को चौड़ा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ।
वर्तमान में, मशीन उपकरण के मुख्य ड्राइव आम तौर पर एक वी-बेल्ट पहिया है कि मुख्य मोटर के माध्यम से एक सामांय वी-बेल्ट या एक मुख्य मोटर और एक श्रृंखला निकलीं गियरबॉक्स के माध्यम से निकलीं गियरबॉक्स के लिए पहुंचाता द्वारा संचालित है । ट्रांसमिशन डिवाइस की संरचना केवल सामांय स्थानांतरण आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं । हालांकि, यदि एक बड़ा shift श्रेणी आवश्यक है, तो मूल संचार संतोषजनक से दूर है । इसलिए, आदेश में पूर्व कला की कमियों से बचने के लिए, एक दोहरे मोटर ड्राइविंग डिवाइस प्रदान की जाती है, जिससे प्रभावी ढंग से पूर्व कला में मौजूदा दोषों को हल ।
1. दोहरी मोटर संचरण का परिचय
मशीनिंग प्रक्रिया के दौरान उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार, उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार भारी शुल्क काटने और छोटे काटने परिशुद्धता काटने की एक बड़ी कटौती की राशि है । हालांकि, मोटर के प्रदर्शन कारक के कारण, केवल एक प्रसंस्करण विधि संतुष्ट किया जा सकता है, तो एक डबल बनाया गया है । मोटर ड्राइव इकाई उत्पादन शाफ्ट की गति सीमा को चौड़ा करता है और मशीन के उपकरण मशीनिंग के दौरान गति की एक बड़ी रेंज की जरूरतों को पूरा करती है ।
दोहरी मोटर ड्राइव मशीन के मुख्य ड्राइव मुख्य रूप से निंनलिखित भागों से बना है: 1. वी बेल्ट, 2, वी बेल्ट व्हील, 3, 15kW चर आवृत्ति मोटर, 4, प्रेरणा गियर, 5, पिंडली, 6, सांचा, 7, लीवर 8, प्रेरणा गियर, 9, पेचदार गियर प्रसारण, 10, 3kW इन्वर्टर मोटर , 11, सीट, 12, यात्रा स्विच ।
2. दोहरी मोटर ड्राइव इकाई का डिजाइन
२.१ दोहरी मोटर ड्राइव इकाई की संरचना
२.२ दोहरी मोटर ड्राइव इकाई की गणना
२.३ दोहरे मोटर संचरण का उपयोग कैसे करें
