Mar 02, 2019 एक संदेश छोड़ें

उच्च दक्षता मोटर प्रदर्शन का विश्लेषण

1. उच्च दक्षता मोटर प्रदर्शन का विश्लेषण

1.1 मोटर हानि को कम करने के उपाय और तरीके

(1) मोटर के तांबे के नुकसान को कम करने के उपाय

स्टेटर तरफ तांबे का नुकसान स्टेटर करंट और वाइंडिंग के प्रतिरोध से संबंधित है।

आम विधि घुमावदार वर्तमान को कम करने के लिए घुमावदार क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र को बढ़ाना है।

प्रतिरोध, बिजली के घनत्व को कम करते हैं, यह विधि स्लॉट पूर्ण दर और अन्य चेक और शेष के कई पहलुओं के अधीन है। इसलिए, जब उच्च दक्षता वाली ऊर्जा-बचत मोटर विकसित की जाती है, तो कुछ विनिर्देश छिद्रण टुकड़े के बाहरी व्यास को बढ़ाते हैं, और इसका उद्देश्य नाली क्षेत्र को बढ़ाना है।

अधिक तांबे के तार। इसके अलावा, पूरे समापन के प्रतिरोध को घुमावदार के अंत डिजाइन में सुधार और अंत की लंबाई को कम करके कम किया जा सकता है।

वर्तमान मोटर्स के अधिकांश एल्यूमीनियम रोटार हैं। एल्यूमीनियम की तुलना में तांबे में एक उच्च विद्युत चालकता है, और एक कच्चा तांबा रोटर के सैद्धांतिक रोटर के नुकसान को 38% तक कम किया जा सकता है। कास्ट कॉपर रोटार वाले मोटर्स मोटर दक्षता में काफी सुधार कर सकते हैं।

(२) लोहे की खपत को कम करने के उपाय

लोहे के नुकसान को कम करने का सबसे आम तरीका उच्च चुंबकीय पारगम्यता और कम नुकसान के साथ उच्च गुणवत्ता वाले सिलिकॉन स्टील शीट का उपयोग करना है। इसके अलावा, सिलिकॉन स्टील शीट की मोटाई मोटर के लोहे के नुकसान को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। घरेलू मुख्यधारा सिलिकॉन स्टील शीट 0.5 मिमी मोटी हैं, और कई विदेशी उत्पादों ने 0.35 मिमी या 0.27 मिमी मोटी सिलिकॉन स्टील शीट का उपयोग करना शुरू कर दिया है। जैसे-जैसे सिलिकॉन स्टील शीट की मोटाई कम होती जाती है, चुंबकीय गुणों में भी सुधार होता है।

मोटर के लोहे के नुकसान को कम करना मोटर के चुंबकीय सर्किट को तर्कसंगत रूप से डिजाइन करने के अलावा, मोटर कोर की निर्माण प्रक्रिया के प्रभाव पर विचार करना भी आवश्यक है। आम तौर पर, सिलिकॉन स्टील शीट को एक कोर में संसाधित किया जाता है और मशीन बेस में दबाया जाता है, और लोहे की खपत बहुत बढ़ जाती है। वर्तमान में, तनाव को खत्म करने और कोल्ड रोल्ड सिलिकॉन स्टील शीट के अच्छे प्रदर्शन को बहाल करने के लिए पंचिंग और छिद्रण के बाद आमतौर पर उपयोग की जाने वाली शीट एनीलिंग प्रक्रिया की घोषणा की जाती है। आयरन की खपत ने बहुत अच्छी भूमिका निभाई है।

(3) यांत्रिक नुकसान को कम करने के उपाय

यांत्रिक नुकसान वेंटिलेशन घाटे और घर्षण नुकसान में विभाजित हैं। वायु पथ संरचना का अनुकूलन करके और प्रशंसक और हुड के डिजाइन में सुधार करके, वेंटिलेशन नुकसान को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है; उच्च गुणवत्ता वाले कम घर्षण बीयरिंग और कम घर्षण तेल जैसे उपायों से घर्षण हानि को कम किया जा सकता है।

(4) आवारा नुकसान को कम करने के उपाय

डिजाइन और प्रक्रिया को अनुकूलित करके स्प्यूरियस लॉस को कम किया जा सकता है। डिजाइन अनुकूलित हवा खाई को गोद ले, कम हार्मोनिक घुमावदार को गोद ले, स्लॉट मिलान का अनुकूलन करता है, आदि; रोटर ग्रूव रोटर की उच्च आवृत्ति पार्श्व वर्तमान हानि को कम करने के लिए प्रक्रिया में अछूता है, और रोटर की सतह को कम करने के लिए हवा के अंतराल को चालू करने के बजाय छिद्रित वायु अंतराल का उपयोग किया जाता है। उच्च आवृत्ति हानि, आदि इसके अलावा, ठोस भागों जैसे मोटर एंड कैप, लीक चुंबकीय क्षेत्रों के कारण होने वाले एड़ी वर्तमान नुकसान को सीमित करने के लिए गैर-चुंबकीय सामग्री का उपयोग कर सकते हैं।

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